Motorschutzwanne mit Stehbolzen befestigen

hab meine auf M10 aufgebohrt. Weil auch ausgenuddelt. Nun vertragen sie etwas mehr D-Moment.

Gibt es noch eine andere Möglichkeit die hier
zu fixieren ohne direkt zu kleben? Stehbolzen und Mutter drehe ich ja in gleiche Richtung raus.

SurfMattes:
Wenn sich die Bolzen leicht rausdrehen, drehen sie sich auch sehr leicht wieder rein (schaust du auch hier Motorschutzwanne mit Stehbolzen befestigen).
Beim Reindrehen ist irgendwann Schluss. Mit den Stehbolzen, die du verlinkt hast, sowieso, aber auch mit anderen, die stoßen dann innen an den Holm. Was natürlich nicht so schön ist, weil da der Lack im Holm drunter leiden könnte, insbesondere wenn man einen sehr scharfkantigen Stehbolzen hat (abgesägte Gewindestange, z.b. ).
Solche Stehbolzen wie die verlinkten würde ich übrigens nicht nehmen, da musst du jede Menge Unterlegscheiben unter die Mutter packen, damit die Wanne nicht klappert.

Was könntet ihr denn empfehlen?
Abgesägte Gewindestangen möchte ich nicht.
Irgendwas, was nicht gammelt/rostet, also vermutlich in V2A.

Zitat von SurfMattes

Irgendwas, was nicht gammelt/rostet, also vermutlich in V2A.

Auch Ekelstahl kann rosten, erst recht wenn er mit Stahl in Berührung kommt.
Ich bin mit meinen Schrauben sehr zufrieden. Meine gekürzte Wanne bekomme ich sogar ab ohne den Dicken aufzubocken...

Gruß Philipp

Hallo

Ich hab Stehbolzen genommen und eben Karosseriescheiben mittig angeschweisst und im passenden Abstand ein querloch für Splint gebohrt

Einfädeln und splint reingedrückt

Fahre da locher schon 8Jahre so rum

Hat nur einen nachteil

Das geht jetzt so schnell das der Tüv immer die Wanne auf macht um Öllecks zu suchen

Florian