edit: Meinungen Multivan Generation der dritte - der ist es geworden =)

Nein, ich denke technisch gepflegte Generation gibt es sicher kaum unter 10k. Aber das ist auch nicht unser Anspruch, es reicht auch ein Caravelle o.ä.
Wäre halt nur schön gewesen

edit: ist jetzt eh verkauft, weitersuchen...

Weiterhin wird zweigleisig gefahren.
Wir suchen aktiv nach einem Zweitwagen, aber schöne Buse schaue ich mir trotzdem auch an.

Am Wochenende wollte ich mir evtl. diesen hier anschauen:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…3f-25cb730a5727

Sicherlich auf den ersten Blick kein Schnäppchen, aber wohl ein gut gepflegter Familienwagen.
Kupplung und ZR wurden vor Kurzem gemacht. Der äußere Zustand ist auf den ersten Blick auch gut,und er ist schon als Womo zugelassen.
Viele Vorteile und ein netter Verkäufer, am Preis lässt sich wohl auch noch was machen.
Die Geländereifen hat er nur aus optischen Gründen aufgezogen.

Wie seht ihr das Auto?
Ich würde einen Preis um die 9k anpeilen, was haltet ihr davon?

Danke euch

Libellchen:
Und ich hatte gehofft wir können, falls am Preis nichts mehr geht, Teile der Campingaustattung on top bekommen
Ich hab gerade bei den Kleinanzeigen gesehen, dass aber wohl das meiste weg ist (Heckausbau, Markise, etc.)

Dein Eindruck deckt sich mit meinem bisherigen. Ich werde wohl für das Wochenende mal einen Termin ausmachen und dann schauen wir mal.

So, morgen hätte ich leider erst Zeit gehabt den Bus anzuschauen, seit heute morgen ist die Anzeige offline und der Bus weg.
Ärgerlich aber so müssen wir immerhin unser Budget nicht erweitern.
Der Bus war in meinen Augen sowieso erstaunlich lange online, klang doch gar nicht so schlecht.

Die Suche geht also weiter, sn0op: hat mir noch seine Caravelle angeboten.
Evtl. wird es ja wieder mal ein Bus aus dem Forum, schau ma mal

Nach einigen Besichtigungen, Enttäuschungen und viel Wut auf Grund von unzuverlässigen Verkäufern schaue ich mir heute diesen hier an.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…6d-867ba6d8ab33

Verkäufer macht einen freundlichen, ehrlichen Eindruck (mal schauen ob sich das auch bestätigt ).
Der Wagen steht wohl gut da, lediglich an einem Radlauf und am Scheibenrahmen beginnnt er leicht zu rosten.
Technisch wurde schon einiges gemacht. Von den Vorbesitzern gibt es eine tabellarische Auflistung der Raparaturen, mehr nicht, Scheckheft ist aber gepflegt. Der aktuelle Besitzer hat Kupplung mit ZMS, ZR und HU neu gemacht, kann aber nur die Kupplung mit ZMS belegen. Der neue ZR ist nur durch den Aufkleber nachvollziehbar. Er beschreibt den Wagen als gute Basis, hat Kratzer und Dellen aber nichts was man nicht in den Griff bekommen könnte. Vorher wurde er von einer 5-köpfigen Familie genutzt, daher sind Gebrauchsspuren vorhanden. Er scheint zu wissen was er da stehen hat und was der Wagen in etwa wert ist. Ein Schnäppchen ist also wohl eher nicht zu erwarten, aber eventuell ein ehrlicher Bus. Mal schauen in wie weit sich die Neuteile belegen, überprüfen lassen.

Mängel:
- Bremsen vorne haben leichte Unwicht
- ZV schließt manchmal die Schiebetüre nicht
- SH ohne Funktion (er vermutet es liegt an der Glühkerze)

Was meint ihr dazu?

Zitat von chris_te

Bei dem wäre ich vorsichtig. Wenn ich mir ein Auto kaufe und es nach der Reparatur gleich wieder verkaufe, hat das für mich einen komischen Beigeschmack.
Ist noch mehr kaputt, das er verschweigen möchte? Auf jeden Fall ausgiebig besichtigen.

Die Sitze der zweiten Reihe passen farblich nicht zum Rest der Ausstattung. Sind aus einem Last Edition. Sehr seltsam...

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Der Verkäufer hat wohl zu viele Autos, daher der Verkauf. Mal schauen was bei ihm noch so rumsteht, ob das so stimmt.
Die Sitze wollte er wohl Stück für Stück tauschen.

Zitat

Die hinteren Einzelsitze wurden gegen Exemplare aus einem Highline in Leder getauscht. Mein Ziel war/ist es die Ausstattung sukzessive zu ersetzen wenn man einzelne Teile günstig bekommt.

Stört mich jetzt nicht weiter, v.a. weil hinten das/die Kind/er platznehmen sollen. Da kann Leder nur ein Vorteil sein.
Falls es doch einheitlich sein soll, wird ein Umbau zurück auf die originalen Generation Sitze kein Problem sein, denke ich. Die Last Edition Sitze sollte man doch recht infach und zu einem guten Kurs loswerden.

Was mir gerade noch aufgefallen ist, was ist das für ein Gurt, bzw. welchen Zweck erfüllt er?
Hab ich so noch nicht gesehen

Die Frage wäre dann, warum die Gurte überhaupt wieder verbaut wurden, wenn es ein auf Generation ugmebauter Bus ist?
Einen wirklichen Nutzen haben sie ja nicht. Dann hätte man auch einfach die Verkleidugnen drüber machen können, oder?

Würde sich jemand bereit erklären die FIN kurzfristig auszuwerten?
Falls das irgendwie klappen würde, würde ich sie wenn ich am Bus bin telefonisch durchgeben.
Wäre super wenn das klappen würde

Ich habe eben nochmal mit ihm bzgl. der Gurte telefoniert.
Er hatte sich nach einem halben Jahr, als er die Rückbank zum ersten mal ausgebaut hat auch gewundert was die Gurte sollen.
Die FIN-Abfrage hat ergeben, dass es sich um einen Generation handelt. Erklären kann er sich das auch nicht, aber nachdem die Gurte nicht stören hat er sich damit auch nicht weiter beschäftigt, verständlich.

Wir machen uns auf den Weg, ich bin gespannt