Feder im Loch vom Öldruckschalter. Was macht die da?

Hallo,

ich wollte heute mal einen Öltemperatursensor in meinen APL-Motorblock einsetzen. Dazu habe ich die Verschlusschraube oberhalb des F1 herausgeschraubt und versucht den Temperaturgeber da einzusetzen. Vergeblich, da das Loch offensichtlich nicht tief genug ist.

Quelle

Darauf habe ich den Öldruckschalter ausgebaut und an der oberen Position wieder eingebaut. Im Loch des F1 ist mir eine Feder aufgefallen. Was macht die da? Wenn man den F1 reinschraubt, schraubt man gegen diese Feder.

Schlussendlich habe ich alles wieder auf Original gebaut.

..,-

Ist das noch niemandem aufgefallen?

Äußerst seltsam. Ich werde wohl doch mal den Adapter raus schrauben und schauen, was es mit der Feder auf sich hat.