Tankgeber ausbauen

Tach zusammen! Habe mir ja vor kurzem einen Highline gekauft, der eigentlich für mich ganz in Ordnung war. Leider habe ich euer/unser Forum erst hinterher gefunden. Das war ein Fehler!

Neben diversen Lackierarbeiten, neuem LMM, neuem Zahnriemen kommt nun (nachdem ich mal testen wollte, wie weit ich mit einem Tank komme) das hier schon sattsam beschriebene 111er Problem mit dem Nicht-Anspringen bei 1/4 Tankfüllung dazu.

Der örtliche VW Händler sprach sorgenvoll von Tank ausbauen für den Tankgeberwechsel. Mir war gleich schlecht und ich wollte den Preis erst garnicht wissen.

Muß der Tank wirklich raus? Was schätzt ihr, was sowas kosten kann?

schau mal in der wicki nach tankgeber.
da musst nix ausbauen dazu. vielleicht die sitze, dann gehts bequemer.

so long...

hab grad noch n bild gefunden.
der sitzt neben der handbremse.
wenn die sitze drausen sind kann man den boden schön zur seite klappen, dann kommt man auch gut bei.
viel erfolg.

so long...

Zitat

Wenn du den ausbaust, dann hebe den Deckel vorsichtig, dass du den Schwimmerhebel nicht verbiegst, sonst stimmt deine Tankuhr nicht mehr, weil der Geber dann falsche Werte liefert.

und halte ne wanne zum abtropfen und n paar lappen bereit. sonst siffst du dier die ganze karre mit dino voll.

Zitat

geht aber erst nach 2 bier

ja genau, pro sitz zum ausbauen brauchst du je ein bier.
da ich aber ne doppelsitzbank hab und nur zwei biers vorhanden waren, musste der fahrersitz leider drin bleiben. (kleine fehlkalkulation)
musste den tankgeber ja auch nicht ausbauen.
also wenn der raus muss dann entsprechend bier bereit halten

so long...

Danke für die Antworten und denn ma Prost! Ich werde lieber mal 3 Bier trinken und dann ist der verbogene Schwimmer auch wieder gerade, gell :D! Ein Wunder der Natur, einzig die Frage, welchen der 4 Vordersitze soll ich ausbauen ?

Die Anzahl der Sitze steigt bei erhöhtem Biergenuss im Quadrat!

Zitat

Hi zusammen,

stehe gerade auf der Leitung,der Tank unter Sitz???

Is der nicht unterm Auto und lässt sich ganz einfach selber abschrauben?dann

gerissenen Tankgeber (ebay paar Euro)ummontieren fertig?

oder habe ich gestern zu viel Bier getrunken?

du hast zu wenig bier getrunken!

spass bei seite, der tankgeber und die anschlüsse für vor- und rücklauf sowie standheizung sind von oben, neben der handbremse zu ereichen.
eben darum, dass man bei defektem tankgeber oä nicht den ganzen tank ausbauen muss.

so long...

So, mit viel heißem Kaffee den Tankgeber ausgetauscht. Von oben mit Sitz raus. Es ist definitiv eine Mordssauerei und das Auto stinkt wie ein DieselPuff! Neuer Tip: den Bereich um die Sitze mit Baumarktplane abdecken.

Und ich sage euch, bis das neue Teil wieder eingesezt ist. Das is vielleicht zart besaitet!

Aber nu is fertich und ich hoffe auf Anspringen jenseits der 1/4-Voll-Anzeige.

Zitat

So, mit viel heißem Kaffee den Tankgeber ausgetauscht. Von oben mit Sitz raus. Es ist definitiv eine Mordssauerei und das Auto stinkt wie ein DieselPuff! Neuer Tip: den Bereich um die Sitze mit Baumarktplane abdecken.

deshalb auch mein rat mit reichlich lappen und ner wanne

wir sind gespannt auf deinen erfahrungsbericht.
war an dem alten tankgeber äußerlich ein defekt erkennbar?

so long...

hicks....
also vom ganzen bier wird mir schlecht. kann ich auch JÄGEMEISTER nehmen?
LOL
was anderes..........
wer kann mir denn bitte sagen, ob es nicht reichen könnte den ausgebauten tankgeben zu reinigen und die kontakte neu blank zu schleifen?
meine tankanzeige spinnt völlig.
mal zeigt sie halb voll an, was sei auch anzeigen sollte.
dann nur 1/4,ein paar KM später fällt sie auf O (NULL) ab und wieder ein paar KM später ist sie wieder auf 1/4. an der ampel stark abgebremst und sie steht wieder auf halbvoll. ich fahre an und sie steht auf res.....
klingt komisch ,ist aber so. was tun?
jo

quäl doch mal die suche zum thema "spannungskonstanter"
dein problem hört sich eher danach an.
viel erfolg.

so long...