Schiebetür Schlöss fest (gefroren??)

Ich sprühe ja auch öfters die Schlösser ein, hat aber bei der Schiebetür kein Erfolg gehabt weil ich immer vorbei gesprüht hab, jetzt nachdem ich die Verkleidung ab hatte habe ich gesehen wo ich hingesprüht habe

Wir werden alle nicht jünger auch der Eisbär nicht. Hoffentlich wird es bald wieder

Zitat von aidas

Aber egal ,das krieg ich schon hin...wen es etwas wärmer wird

Hast wohl leider keine Standheizung ? Lass doch einfach die Kiste laufen, einen halben Liter Diesel die Stunde ist doch egal

Hab schon einges ausprobiert bzgl. der zugefrorenen Türschlösser und vor allem wegen dem Schiebtürgriff . Aber seit dieem Winter gibts für mich nur eins :

Das einzige was wirklich hilft . Fluid Film Kriechöl! 1A

Na das Zeug scheint wohl einen länger anhaltenden Fettfilm zu bilden, die anderen Sprühfette härten nach kuerzer Zeit zu sehr aus und WDxx verdunstet
Funktioniert das bei dir

@tirolerbus,

Zitat von tirolerbus

und was nimmst du da zu reinigen was geht da am besten

Als Motorradfahrer werde ich warscheinlich erst mal Kettenreiniger nehmen. Der spühlt alles Fertt und Öl weg.
Danach wird mit Ballistol ordentlich nachbehandelt. Ich hoffe danach geht alles wunderbar.

Zitat von step

Aber BTT, ich hatte gerade im Rahmen meiner Dämmaktion jedes Schloss ausgebaut, mit Bremsenreiniger gespült und anschließend mit Ballistol Waffenöl getränkt.
Das ganze verharzte original Fett sollte komplett raus, dann klappts auch bei gaaanz kalten Temperaturen.

Ich wäre mit Ballistol vorsichtig! Heisst nich umsonst "Büchsenmacher's Freund" weil viele mit ihrer total von Ballistol verharzten Waffe einen Defekt vermuten und zum BM springen! Der macht sie dann nur sauber und kassiert ein paar €!
Ich nehm das Zeugs nur noch zur Lederpflege, da ist es wirklich gut für! WD 40, Liqui Moly Guntech, LM Multiöl oder Cito Waffenöl wird von mir benutzt und bislang keine Probleme mit Schlössern im Winter!

Das beste ist immer noch Fett, speziell nicht verharzendes Schiebedachfett....nur sollte das eben alle 4-5 jahre neu gemacht werden, auch in die Schliesszylinder.....das Fett bildet eine komplette Schutzschicht um das Metall, sodass kein Wasser auf ihm kondensieren kann...wo kein Wasser friert es auch nicht ein......Öl oder Rostspray, egal welche hilft zwar auch sofort, wird aber meist schnell vom Wasser weggewaschen.

Vokiečių kalba yra sunku kalbą

Geriausia vis dar riebalų, nėra konkrečiai resinifying
stoglangis tepalas .... tik tiesiog iš naujo atlikti kas 4-5 metus, net
cilindro ..... riebalų sluoksnis suformuoja apsaugą metalo, kad be vandens dėl

bet tiesa aidas

Zitat von tirolerbus

uhuuuuuuu ganz ein kluger, aber bevor du noch weiter klugsch.... klär ich dich mal auf, da ein austrianer bin rede ich etwas anders als ihr germanen verstanden und das wirst auch du nicht ändern

Na, na, nicht gleich böse werden. Ich habe ja gar nichts gegen Ausländer, schon gar nicht gegen Österreicher, denn die sind meine direkten Nachbarn. Die Grenze ist keine 3 km entfernt. Und ich würde nie jemanden wegen seiner Sprache, Herkunft etc. diskriminieren. Diese Toleranz erwarte ich aber auch von anderen.

Zitat von Gashemmie

Na das Zeug scheint wohl einen länger anhaltenden Fettfilm zu bilden, die anderen Sprühfette härten nach kuerzer Zeit zu sehr aus und WDxx verdunstet
Funktioniert das bei dir

Meinst Du mich? Funktioniert einwanfrei - Fluid Film ist ja nicht gerade unbekannt - guck mal bei den Oldtimerfritzen