Dieser Bus bringt mich noch um

Tach.

Heute steige ich aus dem Bus aus und sehe meinen Auspuff auf "halb acht" hängen. Das Endrohr ist am Topf abgerissen. Vergammelt, nehme ich an.

Muss man jetzt den ganzen Auspuff neu machen oder kann man nur das Endrohr erneuern lassen? Macht es was, einige Zeit mit nem defekten Auspuff rumzufahren? Also, ausser dass es nen fetten Sound macht.

Und das wichtigste: was kostet der Spaß?

Danke für Infos.

Tim

PS: Zum verständnis, warum ich leicht angefressen bin: Letzte Woche habe ich den Zahnriemen etc. machen lassen, zeitgleich mussten noch die Bremsen (Scheiben und Beläge) neu. Inkl. Ölwechsel und Kleinigkeiten waren das dann schonmal > 800 EUR, wobei das eigentlich noch fast geht vom Preis.

in welche werkstatt gehst du??? das ist ja wahnsinn 800,-???
Hol dir nen auspuff von bosal gut und billig.

Zitat

in welche werkstatt gehst du??? das ist ja wahnsinn 800,-???

Findest du das zu teuer für Zahnriemen, wapu etc. + Bremsscheiben/beläge + Ölwechsel + Irgendein schlauch erneuern?
War nach ner kurzen Umfrage das günstigste (und meine Stammwerkstatt)

EDIT

Zitat

Hol dir nen auspuff von bosal gut und billig.

Ach so, was heißt billig?

Hatte neulich ein ähnliches Problem, Auspuff hatte an der ersten Biegung hinter dem Oxy-Kat ein Loch, dass man bis zum Zylinderkopf durchschauen konnte und hing auch nur noch an einer Halterung und an viel Hoffnung.

Werkstatt hat ein neues Rohr an den Kat geschweißt und gut war das. Weil mit Kat wird echt teuer.

Ölwechsel 50,-
Zahriehmen m. Spannrolle 60,-
bremsscheiben ( Lukas) 90,-
Steine 60,-
Arbeitslohn , sagen wir großzügig 6 Ah a. 25,-
150,-
Wasserpumpe 39,- ( wird bei jeder vernünftigen werkstatt bei jedemzahnr. wechsel mit getauscht)
zusammen ca. 450,- Euronen

das sind hier oben unsere preise. Mensch langen die zu bei euch.

Na gut, für 25 EUR kriegste hier aber keine Arbeitsstunde. Ich glaube, ich löhne sowas wie 40 EUR und liege dabei noch ganz gut. Freie Werkstatt, allerdings Stadt und nicht Land. Vielleicht sollte ich für die nächsten reparaturen mal zu euch rüber fahren. Lohnt ja schon und schön ist es auf usedom allemal.

ich denke mal dass du soweit nicht fahren brauchst. Um die Ecke liegt schwerin, soweit ich mich erinnern kann gibt es dort auch zu viele freie werkstätten, also gute preise.

Ihr wißt ja ich komme rum als veranstalter der OSTSEETREFFEN, und wie der Zufall es will , habe ich einen Lackierer an der Hand der die ne voll-lackierung für 1000,- euronen macht. mit garantie

Ist schon klar, dass das normale Verschleißteile sind. Und dass die in nem Golf oder so nur minimal billiger wären, weiß ich auch. Aber warum muss das alles auf einmal sein? Nach der letzten Reparatur war ich nämlich schon so richtig Pleite...

Will aber nicht jammern, so isses halt wenn man ein Auto hat.

Zitat

Frag doch erst mal nach, ob man den Endtopf noch mal anbrutzeln kann, hat bei meinem T3 auch noch mal ein Jahr gehalten.... und das für 10€....

Habs mir heute nochmal angeguckt. das wird wohl nichts... ist echt weggegammelt. Aber ich frag trotzdem mal. Danke.

@BjörnHH: Kannst du ungefähr sagen, wo sich die Preise bewegt haben? Hab da gerade gar keine rechte Vorstellung...

Zitat

Original von moshquito
Frag doch erst mal nach, ob man den Endtopf noch mal anbrutzeln kann, hat bei meinem T3 auch noch mal ein Jahr gehalten.... und das für 10€....

Jo, hat mir die Werkstatt auch so gemacht, zwar ein anderes Endrohr, aber das schadet ja nicht
Was er haben will, sagt er mir morgen. Auch wenns auch nur ein Jahr hält ist es wahrscheinlich preiswert. Der Topf sei auch noch voll in Ordnung, meinte er.

Danke für den Tipp.

Tim

Also ich hab auch € 600 für Zahnriemen, Wapu, Spannrollen, Ölwechsel gezahlt und das in Warsow bei Schwerin. Wenn ich für 200 Piepen mehr auch noch die Bremsen gekricht hätte, wär ich im kreis gesprungen

Find den Preis völlig ok. Wie Du schon sagst, 25 Euro für ne Arbeitsstunde sind sicher nicht die Regel.