liebes forum
die karre ist gepackt, das nächste ziel die maria stura kammstraße in den westalpen und voller vorfreude drehe ich den schlüssel... kein tdi meldet sich, sondern eine fette rauchwolke unterm lenkrad. die erste diagnose hat ein auf der ganzen länge verschmortes braunes kabel vom lenkrad an den sicherungskasten zutage gebracht.
vielleicht lässt sich mit folgenden informationen die suche etwas eingrenzen:
- das einschalten er zündung war problemlos möglich, auch mit angeschmortem kabel. der kurzschluss tritt nur auf, wenn man den motor starten möchte.
- beim startversuch hat das kombiinstrument keinen saft mehr bekommen, eine der blinkanzeigen leicht geleuchtet und der anlasser hat nur ein kurzes „klack“ von sich gegeben.
- im fehlerspeicher ist nichts hinterlegt.
- die starterbatterie ist randvoll.
mögliche fehlerquellen könnten sein:
- wir sind in den letzten tagen viel schotterpisten gefahren. evtl. hat sich irgendwo was durchgescheuert.
- vor zwei tagen hat sich die nachlaufpumpe im kühlwasserkreislauf verabschiedet. ursache sind wahrscheinlich abgeschliffene kohlen.
- der kühlerventilator hat seit einigen tagen keinen nachlauf mehr und geht nur bei eingeschalteter zündung.
ich werde jetzt mal die komplette verkabelung zum lenkrad ausbauen und den schaden näher betrachten. ich kann noch nicht genau sagen, was alles zusammengebacken ist, wahrscheinlich müssen aber alle dieser kabel ausgetauscht werden. falls jemand teilenummern hat könnte das die ersatzteilbeschaffung beschleunigen.
hilfreich wäre noch zu wissen, wo das durchgeschmorte kabel hin geht, bzw. welche verbraucher daran hängen. diese weiterführenden kabel muss ich auf jeden fall prüfen.
beim fahrzeug handelt es sich um einen 2,5 tdi acv syncro modelljahr 99 mit climatronic. ein tempomat ist auch verbaut.
schonmal danke für eure hilfe!
hack
werd später noch eure vorschläge checken. staub könnte eine ursache sein und kurz bevor ich die karre abgestellt hab bin ich noch über eine ordentliche bodenwelle geschrotet, da könnte die hupe tatsächlich was abbekommen haben. und das mit den schneidklemmen ist ein sehr berechtigter punkt. elektrik war nie mein steckenpferd, desswegen nutz ich jetzt den anlass um hier mal ein paar dinge zu verstehen und zu bereinigen. zuverlässigkeit ist aufm acker immer eine feine sache 