Anfahren mit ACV Motor im Wohnwagenbetrieb

Hallo.

wollte bei euch mal nachfragen ob Ihr ein ähnliches Problem habt oder kennt.

Bin grad mit einem 1800 kg Wohnwagen im Allgäu ( ca. 800 Höhenmeter ). Beim Anfahren fällt mit irgendwie auf das die Kupplunkg irgendwie ruft und ich kaum in Gang komme..Kenne das Prolem eigentlich aus meinem alten Topstar Bus, aber der hatte viele Anhänger KM hinter sich,,der jetzige Generation hat wenig km runter un die AHK wurde von mir eingeweiht ( max. 1000 Anhänger kM ).

Das der ACV mit 1800kg hinten dran nicht grad ein Beschelunigungswunder ist, war mir völlig klar..aber das ist ein Krampf gewesen...Oder kommt es durch die Höhenlage???

GRUSSSS

Huhu,

rupft die Kupplung auch ohne WoWa ein bisschen?
Geht das Kupplungspedal schwer zum durchdrücken?
Nicht dass dir das passiert, was mir am Sonntag passiert ist

Bei mir begann die Kupplung zu rupfen als mein Kupplungsnehmerzylinder undicht wurde. Evtl. mal das Getriebe auf tropfende Bremsflüssigkeit überprüfen und auch den Bremsflüssigkeitsbehälter regelmäßig kontrollieren.

Auch ein defektes Gummi-Metall-Lager des Pendelstabs kann den Motor und Getriebe zum aufschwingen bringen, dadurch evtl. rupfen. Darüber steht auch glaube ich etwas in der T4-Wiki.

Aber bei meinem alten Geländewagen rupfte die Kupplung seit 50tkm unverändert, hat keine Probleme gemacht. Warum, weiß ich nicht.

Gruß
Alex

ewHey,

genau das meine ich..

Räder drehen nicht durch und der gute ACV ist auch durch Robin optimiert..Läuft sonst tadelos.
Bin irgendwie der Meinung das die Motorleistung durch die Höhenlage zurück geregelt wird..Vielleicht ging es auch
etwas bergauf. Versuche schon immer nicht ganz anzuhalten um aus dem Rollen wieder zu beschelunigen..geht aber nicht immer.

GRUSS

Hi,

Zitat

Hmm ... ich habe ja häufiger mal so 2t am Haken meines ACVs und ich kann das "Rupfen" nicht nachvollziehen.
Somit würde ich eher auf einen Defekt tippen

Syncro ? Erster Gang etwas kürzer ?

Gruß Frank

Hallo,

das mit der Pendelstütze werde ich zuhause mal genau prüfen, habe aber durch die geringe KM Leistung nicht viel Hoffnung.
Oder habt Ihr da andere Erfahrungen???

Und die 650 km ins Allgäu hat er auch tadelos gezogen ( Robin sei DANK ),,,geht halt nur uns Anfahren an leichten Steigungen in Höhenlagen.

GRUSS

Zitat von christophs13

Ich hab das auch ohne WW beim Anfahren bergauf. Tippe auch auf die Pendelstütze. Nur wie kann man das am besten Prüfen? Aber nur direkt bis er etwas rollt.

Hey,

also scheint das Problem ja verbreiteter zu sein als ich anfangs dachte..Wieviel KM hat dein Bus denn runter???

GRUSS