Gm Getriebe sind zwei Öffnungen die zum Winkeltrieb führen.
Sozusagen Zulauf obenrhalb und Rücklauf unterhalb.
ja, je ein Zulauf und Rücklauf. Die obere Zulaufbohrung hat innen im Schaltgetriebe ein kleines Plasteteil - welches den Ölstrom Richtung Winkelgetriebe lenkt.
Wie kommst Du auf Ölmangel?
Hast Du den "Gesamt-Ölstand" über die Einfüllöffnung mal gecheckt?
Gruß,
RalphCC
RalphCC: wie schon erwähnt machts "njong-njong-njong..." vor Allem unter Last und im kalten Zustand.
Außerdem hat mich die Werkstatt drauf hingewiesen dass wohl zu wenig Öl im Winkelgetriebe ist 
Das Getriebeöl steht schon da. Muss also nur noch eingefüllt werden, Füllstand hab ich noch nicht überprüft.
@t4syncrodriver: Danke, genau das wollte ich hören 
Grüße,
Stefan
Hallo,
Außerdem hat mich die Werkstatt drauf hingewiesen dass wohl zu wenig Öl im Winkelgetriebe ist
was ist denn das für eine Werkstatt, die da dann nicht direkt nen Schluck auffüllt???
Gruß Markus
"Da fehlt zwar Öl, aber fahren se mal, das wird schon gut gehen!" (in Gedanken dann: und wenn nicht gibts ein neues Getriebe und für uns ein Auftrag)
Das Getriebe wird beim Fahren heiss und das Getriebeöl ist zum Schmieren und Kühlen da......wenn zu wenig Öl drin ist werden die Bauteile des Getriebe auch zu heiss, speziel die Lager und deren Käfige, welche zum Teil aus kunststoff bestehen und dieser Kunststoff nimmt andere Formen an und obendrein bekommen die Lager und alles zu wenig Schmierung durch zu wenig Öl...wenn es denn noch Öl ist........Ich habe schon häufig von diesen Getrieben mit Ihrer "Lebensdauerfüllung" das Öl abgelassen und dann kam eine schwarze wässrige Flüssigkeit zum Vorschein welche obendrein wie die Pest stinkt weil das Wasser in dieser Brühe schon verfault war......das kann nicht mehr schmieren.
Naja- Endeffekt ist immer das Getriebe komplett überholen und neu lagern oder ein Austauschgetriebe. Getriebeöl soll nach Vorschrift jedes jahr geprüft werden und nachgefüllt wenn was fehlt und alle 80--100 000 km sollte man es wechseln. Die Getriebe haben eine Entlüftung und über diese Entlüftung kommt mit der Luft auch Wasser rein und ann gehts los. 
Servus,
hast Du ihn auch hochgebockt, eine Weile im 2. (oder 3.?) laufen lassen und dann nochmal nachgefüllt? Muss ja schliesslich auch erstmal im Winkeltrieb ankommen, das Gute...
Schönen Gruß,
Christoph
Sollte der Winkeltrieb nicht schon über die Rücklauföffnung zumindest ein Teil des Öls beim/nach dem einfüllen abbekommen?
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