hi,
da sind bei dir die kunstoffteile in deinem schaltgestänge verschlissen. sind nur ein paar euro für die teile, einbau ist ein wenig ein gefummel, bekomt man aber hin.
schau mal in die wiki, da ist es super beschrieben!!
gruss
stefan
Hi,
hatte ich im Sommer auch bei meinem letzten Bus. Die Kugel war weg. Hat mich 4,72 Euro gekostet und 20 Minuten Einbau....da mir die Nuss in den Motorraum gefallen war..... 
Sonst ist es in 5 min. passiert.
Hallo kingstyle79
Überprüfe mal die "Schaltstange" vorne am Getriebe. Bei mir war diese nur ausgehängt.
Der freundliche Pannenhelfer des Englischen Automobilclubs hat die einfach wieder eingesteckt und ich konnte wieder fahren.
Auf sein Anraten hat die VW Werkstatt in N-Irland einen Splint eingebaut, damit die Schaltstange nicht mehr aushängen kann (ein Loch für den Splint war schon vorhanden).
Diese Arbeit und der angebotene Tee incl. Keksen waren k o s t e n l o s !!! 
Zurück in D wollte ich bei VW den "richtigen" Splint besorgen und bekam zur Auskunft, dass da kein Splint vorgesehen ist, das Schaltgestänge löst sich nie! 
Der "englische Splint" ist heute noch drin 
Gruß Nussfjord
ich habe für die Reparatur beim Freundlichen letzten Freitag 120 Euro bezahlt, ich sah da weder von oben, noch von unten (Auf unserer Bühne) kein ran kommen...
Wer das in 20 min beim 111er schafft, respekt.
Naja, vielleicht war es bei Dir auch was Größeres. Bei mir fehlte halt nur die Kunststoffkugel. Und dann war mein alter Bus auch ein 91er Benziner. Evtl. ging es da einfacher.
Gruß
Martin
Soll heißen man kann den Hebel fast im Kreis bewegen und die Gänge sind nur noch am oberen und unteren Anschlag spürbar, aber nicht mehr einlegbar.
Kam das von jetzt auf gleich? Wenn ja, dann werfe ich mal noch den Schaltknüppel selbst in den Ring.
Der ist eigentlich mit vier Schrauben von unten am Bodenblech festgeschraubt.
Bei mir waren da mal zwei weg, war zwar noch zu schalten, aber schon rührig.
Wenn nein, dann tippe ich auch auf die Kugel(n) und die Buchse
Oder vllt noch n gebrochener Umlenkhebel???
jo ist das müsste eine von den kunststofflagern ( kugeln oder topf ) sein.
konnte dann auch mit dem großen löffel im topf rühren 
Hallo,
habe bei mir auch erst die Buchse erneuern lassen, beim 111er kommt man da nicht so einfach ran deswegen musste meiner auch in die Werkstatt
Grüße Alpine
Hab ich auch seit dem das Getriebe raus war zum zms wechseln , steck ich halt wieder rein in die Führung am Getriebe Gummi wieder rauf und weiter geht's .
Muss das mal wechseln demnächst , ist aber die Kugel vorn am Getriebe , die bei dir defekt ist und rausrutscht .
Hallo kingstyle79
Gibt es schon Ergebnisse? Was war es tatsächlich , die Antworten waren ja sehr verschieden
- kunstoffteile im schaltgestänge verschlissen
- Lagerkugeln
- Schaltstange ausgehängt
- Schaltknüppel lose
Bin sehr neugierig 
Gruß Nussfjord
