[Gelöst] Elektronikproblem: Licht an --> Instrumente aus... (AAB MJ 95)

bub0815

Hallo liebe T4-Gemeinde,

ich habe leider mal wieder ein Problem, dass sich heute aus heiterem Himmel eingestellt hat:

Wenn ich das Licht an mache (auch bei Standlicht)

geht der Drehzahlmesser auf Null,
die Richtungspfeile der Blinker nicht mehr,
die LCD-Uhr aus,
die blaue Fernlicht-LED glimmt (Fernlicht aus),
die anderen Warnleuchten (Strom, Kühlwasser etc.) haben keine Funktion

Tankuhr, Kühlmitteltemperatur, Tacho, Radio funktionieren normal. Starten, fahren, blinken geht auch normal.

Ich hab schon mal bei den Sicherungen geschaut aber auf Anhieb nichts gefunden.
Ideen?
Besten Dank vorab
vom Bub

bub0815

Update: Waren heute den ganzen Tag unterwegs. Das Problem tritt manchmal auf und dann ist auch mal wieder alles ganz normal. Wenn keine anderen Ideen kommen, werde ich das Kombiinstrument mal ausbauen und prüfen.

thommi

Rüttle mal am Zündschlüssel, könnte der Zündanlassschalter sein.

Oder auch der Lichtschalter kann es sein.

axelb

Vielleicht hat da jemand im Rahmen des Diebstahls Deines Autos irgendwo in der Elektrik herum gefuhrwerkt
Zum Kombiinstrument verlaufen mehrere Massekabel; eines davon könnte sich gelöst haben.

Ich würde die Anschlußleitung zum KI überprüfen, natürlich auf beiden Seiten.

bub0815

OK, danke soweit. Ich werde mal alle Kontakte, die in Frage kommen prüfen.

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Snork

Ich tippe auch mal auf nen Massefehler

Bertram1958

Einige Massekabel landen auf dem "Massestern" nahe der Zentralelektrik.
Da könnte Korrosion herrschen oder der "Stern" locker sein oder einzelne Kabel nicht so dranstecken, wie es sein sollte.

Waldmeester

Ich tippe : Massefehler im Kombiinstrument. Der 28. polige Anschlussstecker. dort gehen gern die Lötstellen kaputt und das äussert sich mit dem gleichen Fehlerbild

bub0815

Danke für die weiteren Tipps. Lichtschalter und ZAS habe ich heute geprüft und nichts auffälliges gefunden. Morgen nehme ich mir dann Massestern und Instrument vor. Werde weiter berichten.

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bub0815

Sodele. Heute mal das Kombiinsturment komplett zerlegt. Sieht alles gut aus. ich konnte keine lose Lötstelle oder Ähnliches finden. Trotzdem ist das Instrument der Übeltäter. Habe alles wieder zusammen gebaut und der Fehler war wieder da. Dann einfach mal eine paar sachte Schläge aufs Instrument und der Fehler lässt sich dadurch 'an- und abschalten'. Also Instrument wieder raus.

Wie gehe ich da am besten systematisch vor? Widerstand jeweils zwischen Sockel und Lötstelle messen?

Waldmeester

Löte mal die 28 Pins vom Anschlussstecker nach. Und freu dich das es mit an Sicherheit grenzender Warscheinlichkeit wieder funktioniert.

bub0815

OK, merci. Das mache ich dann mal heute abend.

bub0815

Ich habe inzwischen die Lötstellen des Steckers sauber entlötet und anschließend neu verlötet. Bisher ist der Fehler nicht mehr aufgetreten. Vielen Dank noch mal für die Hilfe.

hemisoft

- das sind oft kalte Lötstellen - oder solche, die sich über die Jahre durch ständige Vibrationen "im Lot" gelöst haben. Das kann man meistens nicht erkennen (und wenn, dann nur mit viel Übung).

Das einfachste ist dann immer einfach alle Lötstellen nachzulöten - damit ist man auf der sicheren Seite.

Gruß, Jörg