Dann wünsch ich dir nur das du nicht mal in die Bedrängniss kommst und es doch schief geht.
VW Maschine 1.4 16V 75 PS - ich habe fertig !
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Dann wünsch ich dir nur das du nicht mal in die Bedrängniss kommst und es doch schief geht.
ich schrieb doch ....das ich weiß wie es richtig geht, daher gibt es kaum ein Risiko ..... -
Fassen wir mal zusammen - angemeldet abgeben erleihtert seriösen Käufern und Verkäufern die Abwicklung, kann aber zu einer Menge Ärger führen, ggf. muss man als Verkäufer seinen Schaden sogar einklagen. Ich habe aus diesem Threat viel gelernt, fand die Diskussion interessant und freue mich, dass man hier so schön voneinander profitieren kann.
Aber könnte nun vielleicht auch mal jemand außer Waldmeester mir zu meinem fantastischen Neuerwerb für meine Nichte gratulieren ? Kratzer- und Beulenfrei, scheckheftgepflegt in der Vertragswerkstatt, letzte Inspektion in 6/2015 mit neuer Bremsflüssigkeit, neuen Kerzen, Ölwechsel mit Filter, hinten zwei neue Stoßdämpfer....ausgestattet mit gültigem Verbandskasten, Warndreieck und Warnweste, EZ 2002, belegbare 28.500 km für 2.000 Euro.
Und wenn ihr mir keine Glückwünsche entgegenbringen wollt, dann verarscht mich wenigstens. Der Tank ist auch noch halb voll... ich freu mich n Loch in Bauch und meine Nichte auch.
Übrigens gestern abend angemeldet mitgenommen und heute morgen um 7.30 Uhr abgemeldet. Steht nun im Carport für die Restverschönerung. Die Kennzeichen kommen in die Garage als Deko zur Sammlung der anderen, bei denen das Fahrzeug angemeldet mitgenommen wurde.
Grüße
Lui
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hi
alles richtig gemacht
skoda ist gut
als ich noch beim "konzern" war , gabs mit den tschechen wenig probleme und zufriedene kundenansonsten einfach nur zu billig gekauft
ralf
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Jo, sehr schön geschrieben.
Also herzlichen Glückwunsch zum neuen, geradeso eingefahren Auto.
Lass dir den bloß nicht schlechtreden. Die 60 & 68 PS Maschinen halte ich für die robustesten in dem Auto.
Allzeit gute Fahrt.
MFG chdeg
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Glückwunsch! Da habt ihr ja (hoffentlich) einen echten Glücksgriff gelandet.
Ich hatte mir im Januar auch einen Skoda Fabia Bj 2004, allerdings Kombi, gekauft. Leider hat er bei mir ziemlich angefangen zu rosten und letztlich habe ich mich vorletzte Woche wieder von ihm getrennt.
Also: an die Rostvorsorge denken!! Ich kenn viele Fabias mit der roten Pest!Aber mit Fahrverhalten etc war ich zufrieden!
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Den kann man super auf die Seat Cupra Lenkung programmieren, nen Tempomat hätte ich auch noch liegen in neu...
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Schick schick. aber noch nichtmal eingefahren. Hat der EU3 oder EU4 ?
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ich find das Auto nen schicken Vernunftkauf und wünsch deiner Nichte unbekannterweise knitterfreie Fahrt
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Waldmeester: Hat eu 4. Mit dem Arosa-Motor als Verwandten liegst Du richtig: Die Steuerkette vom Skoda Fabia 6y 1.4, Arosa und Lupo 1.0 ist identisch... Steuerkettensatz Fabia Arosa Lupo Zum Einfahren: Ich habe einen rau laufenden Kurzstreckenmotor erwartet, er läuft aber seidenweich und zieht auch richtig gut. Vmax werden wir aber erstmal nicht testen. Passat 3bg 1.9 tdi 131 PS fahr ich übrigens auch, aber als 6-Gang-Schalter, erstanden als taschentuchgeflegte Ersthand-Limo und mit leichten Abstrichen auf dem Niveau geblieben. Grüße Lui
Steuerkette beim 1.4 l
Soweit mir bekannt ist haben die alten 1.4 l Motoren ausschließlich Zahnriemen.
Unser Caddy ( Bj 2007) mit 1.4 l / 16V hat definitiv einen Zahnriemen. Erst später, so ab 2010, wurde die leider auch auf Kette umgestellt. -
Hab ich auch gedacht und nach der Zahnriemenabeckung gesucht. War auch der Meinung, der hätte den 1.4 Motor aus dem Polo - dem ist aber nicht so. Das ein von Skoda entwickelter Motor, eine Weiterentwicklung aus dem Felicia. Motorkennbuchstaben AZF.
Tatsächlich. Habe gerade mal Tante Google bemüht. Der Skoda 1.4 hat eine Kette
Die Wege des VW-Konzerns sind manchmal unergründlich. -
Ich schrieb schon weiter oben, dass der 60 & 68 PS 1.4er ne Kette hat. Gab es übrigens auch im Polo 6N2.
Bitte alles lesen. Sonst kommt 3 Beiträge weiter der Nächste mit d Zahnriemen.
MFG chdeg
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Ich kann dich beruhigen.
Habe selber zwei Erwachsene Kinder.
Es bleibt nicht bei dem ersten Auto.
Glaub es mir, da muss man bald wieder was besogen.
Der erste Wagen hält nicht ewig, sogar wenn er 0 km auf dem Tacho hat. -
Ja den Motor kenn ich aus dem Arosa, habe ich aber bisher weder im Polo noch im Ibiza und ausschliesslich als 1,0 er gesehen.
Der klingt aber auch besser als die 3 Zylinder Rennmotoren
Wie gesagt alles gute mit dem Renner
Man lernt halt nie aus !
