... überhaupt kein Problem.
Mit dem zum Lenkrad passenden Schleifring, lassen sich die Airbag Lenkräderab vor und nachder KP 99 (Chrom Logo, blauer Tacho) munter untereinander tauschen.
Einzig was nicht ohne mech. Eingriff ins Lenkrad bzw. Adapter für den Schleifringstecker funktioniert ist das Airbaglenkrad mit ESP ab 2000.
Wie du schon erkannt hast, ist das Lenkrad nach 99 für die meisen in der Haptik um Welten besser und sieht auch moderner aus.
MfG der Kay
Und auch die Aufnahme wurde beim T4 bis zum Ende nie geändert.
Das stimmt so aber nicht.
Die ganze Lenksäule wurde geändert so daß z.B. ein 93er Lenkrad nicht im 97er verwendet werden kann und umgekehrt....zumindest nicht ohne Umbau.
Mir ging es wie gesagt nur um das eine Lenkrad .. sollte hier eigentlich nicht ausufern 
hi
"ausufern" find ich gut 
ralf
Mir ging es wie gesagt nur um das eine Lenkrad .. sollte hier eigentlich nicht ausufern
Hier ist Dein Lenkrad
http://www.ebay.de/itm/VW-T4-Lenk…30AAOSwr81URY89
Hier ist Dein Lenkrad
http://www.ebay.de/itm/VW-T4-Lenk…30AAOSwr81URY89
Ja, ich weiß wohl welches Lenkrad ich drin hab....
Allerdings sagt der Sattler das sich dieses Lenkrad zw BJ 96 / 98 unterscheiden würde.. auf der Rückseite, die Aufnahme. 
Das ist doch quatsch!
Das ist doch quatsch
Jenau...
Jupp Quatsch. 
Kauf das bei EBAY. Die Qualität ist super und der Preis günstig. Ich habe Meins auch von dem Verkäufer. Du musst nur noch den Rückversand vom alten Lenkrad dazu rechnen.
Jupp Quatsch.
Hatte halt des hier im Auge http://www.ebay.de/itm/3010187133…K%3AMEBIDX%3AIT find ich so am hübschesten ...
Ich greife das Thema hier nochmal auf, weil es wirklich unterschiede gibt beim alten Airbaglenkrad!
Hab mir für meinen von 95 ein Lederlenkrad geholt, sah gleich aus - Airbag, Wickelfeder passt alles, nur die Aufnahme an der Lenksäule ist unterschiedlich lang! Bei meinem alten ist die Aufnahme am Lenkrad 30mm dick, am neuem ist sie 40mm dick und passt auch gar nicht auf die Lenksäule. Bekomme es nicht auf die Verzahnung drauf geschoben.
Beim alten ist die Platte im Lenkrad plan, beim neuen steht die Verzahnung nen cm vor.
Ich greife das Thema hier nochmal auf, weil es wirklich unterschiede gibt beim alten Airbaglenkrad!
Hab mir für meinen von 95 ein Lederlenkrad geholt, sah gleich aus - Airbag, Wickelfeder passt alles, nur die Aufnahme an der Lenksäule ist unterschiedlich lang! Bei meinem alten ist die Aufnahme am Lenkrad 30mm dick, am neuem ist sie 40mm dick und passt auch gar nicht auf die Lenksäule. Bekomme es nicht auf die Verzahnung drauf geschoben.
Beim alten ist die Platte im Lenkrad plan, beim neuen steht die Verzahnung nen cm vor.
Mach mich nicht schwach! 
Habe nämlich ein Lenkrad vom Schrott besorgt, welches natürlich genauso aussieht, wie mein originales. Das habe ich eingeschickt, um es zu beledern. Wenn das jetzt nicht passt, laufe ich Amok! 
Das ein 95er ein anderes hat ist durchaus normal und steht auch hier... unter anderem in meinem letzten Beitrag.
Die Lenksäule hat sich bei der GP ~95 geändert
Aber im Titel geht es ja um 96 und 98 
Vielleicht kann ich hier helfen.
Ich habe bei meiner 12/96er eMMa ebenfalls das Lenkrad beziehen lassen - bzw. getauscht.
Mein Lenkrad sah folgendermaßen aus:
Lenkrad 1
Zu erkennen ist hier, dass die Alu-Aufnahmeplatte komplett eben ist.
Folgendes Lenkrad wurde geliefert (kein Originalbild, Quelle T4-Wiki):
Lenkrad 2
Hier sieht man an der Lenksäulenaufnahme, dass diese erhöht ist. D.h. beim Umbau war ein wenig Bastelei für die Masseverbindung der Hupe angesagt, geht aber.
Die Verzahnung passt einwandfrei, jedoch wird beim zweiten Lenkrad KEINE Distanzhülse mehr verbaut (welche beim Lenkrad 1 eingesetzt war).
Unterschied laut Teilenummer:
Was, wie, warum weiß ich nicht - der Tausch war aber gut möglich.
Viele Grüße, Marc
Dann werde ich nochmal in ruhe dabei gehen, vielleicht finde ich ja diese Distanzhülse. Hatte die Wickelfeder auf der Lenksäule gelassen und nichts weiter gesehen... 
Man sollte vielleicht nicht alles immer schnell nebenbei machen
