Moin wir sind auf dem weg in Urlaub
Der bus zieht in den ersten 3 Gängen guut. Im 4 und 5 zieht er überHaupt nicht. Wir kommen nicht wirklich nicht über 100.
Bergab auch mal 110 aber nicht schneller.
Fehler hatte ich ladegrenze erreicht sporadisch. Diese gelöscht und dann zog er auch 2 min wieder gut. Dann wieder nicht wirklich.
Jetzt hält er sich konstant bei 100 bergauf etwas langsamer.
Mukki
Kein Durchzug ab 70 kmh Fehler Suche
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Hi
Druckdose am Wastegate fest und das Gestänge OK ?
Gruß
Urs -
... wenn mech. am Turbo alles fest ist, Unterdruckschlauch von der Dose am Turbo abziehen und noch mal brobieren.
So sollte der Turbo maximale Leistung entwickeln, bis ihn das MSG begrenzt und in den Notlauf fällt.
Wenn das io, tippe ich mal auf zugesetzten Dieselfilter. Wie Kalt ist es bei Euch.
Bei meinem wurde das immer schlimmer, bis er noch 20km/h lief.
Der ADAC hat dann morgens um 3 den Dieselfilter mit einem Moped Benzinfilter überbrückt und ich bin dann nach hause gekommen und noch 3 Tage so rum gefahren
MfG der Kay
PS: Wenn der Dieselfilter fast zu ist, bekommst Du meist auch die Fehlermelding Spritzbeginn außerhalb der Regeltolleranz.
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Stecker vom Luftmassenmesser richtig drauf?
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Wie prüfe ich das
Anfassen bewegen /anschauen . Taschenlampe ist sicherlich hilfreich.
Der Stab sollte einigermaßen leichtgängig sein und das Gegenlager und auch die Dose fest .Könnte heiß sein in dem Bereich
Gruß
Urs -
Hi,
Zitat
17964 ladedruckregelung
Regelgrenze überschrittender Ladedruck ist zu hoch, die Bypassklappe geht nicht auf. Klemm mal den Druckschlauch direkt auf die Druckdose. Wenn er dann zu wenig Ladedruck macht dann ist es N75.
Gruß Frank
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Mach mal den Stecker vonm LMM ab und zieh den Schlauch von der Turbo-Druckdose ab (aber umknicken und zusammen binden).
Für den Luftwert nimmt er nun einen Mittelwert und einen entsprechenden mittleren Ladedruck.
Könnte sein, dass Du mit begrenzter Leistung, dafür aber ohne Notlauf weiterfahren kannst. -
Ich bin mir sicher, Das hättest Du später auch selbst gefunden ...
Fehlende Leistung beim 75kW/102PS ACV TDI - auch 88/151PS (Fehlersuche)
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Hi,
N75, falls Du die Schläuche schon auf Risse, Scheuerstellen geprüft hast.
Gruß Frank