Nun habe ich wirklich einen Bus.

Zitat von Yannic_m

Bilder sind in der Zip

Bitte mach Dir die Mühe, sie zu verkleinern und hier hochzuladen, wenn Du Hilfe möchtest.

Moin, was ist das für ein Bus ? Nackter Transporter ? Kombi ? Caravelle ?

Selbst wenns ein nackter Transporter wäre, finde ich den Preis ok, ohne die Bilder gesehen zu haben. Als ABL-Fahrer hatte ich neulich das Vergnügen, bei einer Busbesichtigung für ein Forumsmitglied ACV und AJT probe zu fahren. Mein persönliches Fazit: Wenn schon tdi, dann möglichst ACV. Das kleine Getriebe mit den längeren Schaltwegen passt einfach nicht zum tdi. Aber wenn er DIr gefällt - wenns ein Kombi wäre und ich würde einen suchen - ich glaub für den Preis wär der meiner, auch wenns dann kein ACV ist.

Grüße

Lui

Sei schlau, such ACV.

Statt Bilder reinzustellen, würde ich an Deiner Stelle jetzt lieber zu dem Händler fahren, das Teil sorgfältig checken, probefahren und ggf. klarmachen.

Grüße

Lui

Hmmm.... ich hab zu früh gepostet. Schau mal nach Rost unter den Befestigungen dieses bescheuerten Handwerker- Dachträgers. Und die Versiffung im Fahrerraum gehört natürlich vor Kauf gereinigt.

Grüße

Lui

Asbestsanierung und Du willst darin schlafen. Na denn mal gute Nacht.

Zitat von sr-lui

... die Versiffung im Fahrerraum gehört natürlich vor Kauf gereinigt.

Das Teil soll 3 Kilo kosten.
Dafür kann man wohl auch etwas Dreck in kauf nehmen...
Aber der TE wollte doch eh Komfort (Klima, StHz)?

Ich würde das Regal und den Boden mal rausnehmen, erstens nach Rost schauen und zweitens kann da ja mal öfter irgendwas ausgelaufen sein, so wie das aussieht. Verglaste Heckklappe und Schiebetür rein, Trennwand raus falls drin und dann ist das doch eine ordentliche Basis für einen Low Budget Camper...

Zitat von t4ichliebedir

Asbestsanierung und Du willst darin schlafen. Na denn mal gute Nacht.

Guter Hinweis

3 K für einen Nackten , runtergerockten, untermotorisierten Trapo? Ist das so?

ACV Caravelle sind unversentlich teurer (Vielleicht um die 5K) .

Soweit ich weiß, werfen Asbestsanierer das Zeug nicht lose ins Fahrzeug und soo abgerockt finde ich den nun wieder nicht.
Erinnert mich an meine Ex-Bauschlampe. Einen späten, günstigen ABL kaufen und auf TDI umbauen kommt auch nicht viel günstiger

Hi,

Deine Anforderungen an einen Bus sind sehr vage. Da ist es schwierig, den richtigen Bus für Dich zu finden.

Schreib doch mal wie viel km im Jahr Du fährst und wie oft Du im Bus übernachten willst.

Caravellen unterscheiden sich nur im Fahrgastraum, der Rest ist absolut identisch. Dafür sind Caravellen deutlich billiger als MV's.
Des weiteren ist zu beachten, dass ein MV zwar eine Schlafmöglichkeit hat, auf der man schlafen kann - gut ist aber anders. In einer Caravelle kann man recht einfach ein Bett einbauen, auf dem man dann auch noch gut schläft.
Bei gepflegten T4 sind Laufleistungen über 300.000km kein Problem - wenn sie gut gewartet wurden. Aber genau das muss man beim Kauf auch wirklich selber rausfinden. Gepflegt Scheckhefte zeugen nicht immer von einem gepflegten Bus.

Gruß, Uwe