TSN 831 (HSN 0600): Welches Motorfrostschutzmittel?

Zitat von 2000ede

...
Ich werde der Dame raten, einen Austausch vornehmen zu lassen und dann G11/G48 aufzufüllen
...

Das ist die schlechteste Lösung.
Deshalb kann ich dir nur nochmal raten: Wenn es nicht dein Bus ist, dann lass die Finger davon.

Zitat von 2000ede

danke für die Antworten schon mal!

Ja, das mit dem Mischen war mir bewusst - daher aber auch mein Tread.

Ich hätte aber gedacht, dass man nach Vollentleerung und Spühlen eigentlich auch G30/G40 raufmachen könnte. Die haben ja den Vorteil, dass sie weiterentwickelt und langlebiger sind.
Aber anscheinend dürfen diese modernen Frostschutzmittel nicht auf den Motor, der EZ 1990 hat. (TSN 0600, HSN 831, Motor AAB)

doch die modernen Frostschutzmittel dürfen auf den Motor von 1990, G12++ und G13 haben ja sogar den Vorteil das sie auch nachgekippt werden können wenn im Motor noch G11 drin ist. Nur die alten Frostschutzmittel die jahrelang im Motor waren haben keine Schutzwirkung mehr, die sind verbraucht, normal sollen die alle 5 Jahre erneuert werden und deshalb ist es besser alles alte ablassen und neu auffüllen und wenn neu aufgefüllt wird ist es egal was neu draufkommt, das kann dann G11, G12++ oder G13 sein

Zitat von cpu

Das ist die schlechteste Lösung.
Deshalb kann ich dir nur nochmal raten: Wenn es nicht dein Bus ist, dann lass die Finger davon.

nee, er kann der Dame sagen das Ihr Motor hier leckt und nicht mehr genug Frostschutz hat und dass das Kühlsystem abgedichtet und der vorhandene Frostschutz abgelassen und neuer aufgefüllt werden muss. Ob das G11 , G12++ oder G13 ist , ist dann eh wurscht weil ja nix gemischt wird. Aber er soll bloss nicht selbst Hand anlegen ohne vorher zu fragen.

Zitat von 2000ede

Hatte gehofft, eine abschliessende Meinung eines Experten zu bekommen.

Hast Du bekommen ... nur welche ist das

Solange Du die Mischungsregeln beachtest, ist jede Variante richtig.

Mach's anders:

Grün-Blaues Materia(Old School)l sollte RAUS G11

Die roten/rötlichen/violetten sind alle untereinander problemlos mischbar. G12, G12+, G12++

Der neueste Schrei ist das G13, das quasi ein Recyclingprodukt aus Altstoffen ist. Das ist ein rein Alkohol-basiertes Produkt.

Die Rot und Grün-Blau Produkte sind dagegen aus dem good old Erdöl gewonnen

Ich würde "ROT" G12+ oder G12++ fahren, da das am marktgängigsten ist Und Du kriegst es im Falle des Falles an jeder Tanke/Werkstatt

Das steht doch weiter vorn auch schon ... er glaubt`s doch nicht.

Zitat von yellowone

Das steht doch weiter vorn auch schon ... er glaubt`s doch nicht.

Schau mer mal ........vielleicht frißt er's ja noch :D....nu is aber auch gut

.

Zitat von Stulle106

Mich würde jetzt nur noch interessieren was er denn nun bekommen hätte wenn er im laden das billigste genommen hätte.
Ich habe für mich bei eBay die billigste fertigmischung genommen(4*5liter) und zur Überraschung steht da doch wirklich g13 drauf.
Also macht hier nicht immer so ne brühe bei so ner alten kiste.
Soll das ding noch in Walhalla fahren?

Das ist ja geil !
Du kaufst das "billigste" und mit ein bisschen Glück ist es sogar das richtige....

Hier liegen doch ganz andere Probleme vor:

1. es ist nicht SEIN Bus
2. es ist nicht sicher, ob Kühlmittelverlust vorliegt
3. es ist nicht sicher, was für ein Kühlmittel im Moment drin ist (mit Silikat oder ohne), deshalb die wiederholten Empfehlungen: G12+, G12++ oder G13
4. es ist nicht sicher, wie der derzeitige Frostschutz gemessen wurde und ob der Wert überhaupt stimmt
5. also ist es nicht mal sicher, ob überhaupt ein Problem mit dem Kühlmittel vorliegt

deshalb, wenn wieder Fleck auf Stellplatz, dann die Besitzerin drauf aufmerksam machen und an eine Werkstatt verweisen.

Zitat von Stulle106

...eine richtige Werkstatt verwendet auch kein kozentrat sondern fertigmischung.
Mit konzentrat dauert das viel zu lange.

Was ist denn für Dich eine "richtige Werkstatt".....

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Zitat von Stulle106

Die,die wissen was sie tun.

Aaaaah, ja Und die, die Fertigmischung verwenden. Die wissen also was sie tun.........und die Anderen nicht

Stulle106, Du hast es echt drauf

.

Ich habe mir mal eine Mischung gekauft, da steht 912+ drauf
In der Auktion war es als G12++ oder G13 ausgewiesen

Zitat von Stulle106

Es ist so sinnlos.
Alte karre=schütt rein

Sprach der selbternannte Fachmann

Zitat von Knolle

... da steht 912+ drauf
In der Auktion war es als G12++ oder G13 ausgewiesen

Das 912+ entspricht dem G12+

Das 912+ müßte von Mannol gewesen sein