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Wenn mal ein Liter Getriebeöl fehlt, so ist die Schmierung vielfach nicht mehr gegeben - tj dann wird´s warm - Abrieb - verfärbt - au hatt ich gerade...
Da bin ich mir mal nicht sooo sicher. Der Abrieb im Getriebe macht erstens nicht unbedingt schwarz.
Und zweitens wäre dann auch sichtbarer Abrieb an der Ablassschraube oder im Öl...
Wassereintritt über die Entlüftung. Sinn der Entlüftung ist es den Innendruck im Getriebe durch Wärmeausdehnung auszugleichen. Ein zu hoher Innendruck kann zu Undichtigkeiten führen. Spritzwasser, Luftfeuchtigkeit und Unterbodenwäsche bringen immer etwas hinein.
Hallo Horst,
wo finde ich denn am Getriebe diese Entlüftung ? Edit: Habe glaube ein 02G 
Getriebe drin. Seit über 800 Tkm übrigens unauffällig... 
Grüße Silvio
Der ACV Motor hat meines Wissens ein 02G Getriebe drin.
So sieht das alte Öl aus, gerochen hat es eben nach Getriebeöl.
Gruß oLLi
Hallo Horst,
wo finde ich denn am Getriebe diese Entlüftung ? Edit: Habe glaube ein 02G
Grüße Silvio
Ich habe nie danach gesucht, aber ich weis das sie da ist, es ist oft nur eine versteckte Bohrung im oberen Teil des Getriebe. mitunter sieht man es nur weil da Öl rauskommen kann. Hier auf dem Bild ist das vom T3.
Ich habe nie danach gesucht, aber ich weis das sie da ist, es ist oft nur eine versteckte Bohrung im oberen Teil des Getriebe. mitunter sieht man es nur weil da Öl rauskommen kann. Hier auf dem Bild ist das vom T3.
zum 02G gibts hier Bilder dazu - ungefähr in der Mitte des Postings 
Wattiefe T4 mit Schnorchel
Gruß, RalphCC
zum 02G gibts hier Bilder dazu - ungefähr in der Mitte des Postings
Hallo Ralph,
also du meinst diese schwarze Plastikkappe ( auf zwei Bildern noch aufgesteckt ), die auf dem dritten Bild im Thread
in Post 30 einzeln zu sehen ist Darunter befindet sich die Entlüftung
Grüße Silvio
Hallo Ralph,
also du meinst diese schwarze Plastikkappe ( auf zwei Bildern noch aufgesteckt ), die auf dem dritten Bild im Thread
in Post 30 einzeln zu sehen ist
Grüße Silvio
Ja, ist dieses schräg nach oben zeigende Röhrchen am Schaltlager - auf dem ersten Bild die schwarze Schutzkappe aufgesteckt, auf dem zweiten Bild ohne und auf dem dritten Bild abgezogen und auf das Getriebe gelegt.
Ich hab da von Eurotuning einen 90° Winkel-Nippel einbauen lassen. Damit habe ich die Entlüftung mit einem 6er Pneumatikschlauch nach oben gelegt. (Rohrstummel absägen, Gewinde schneiden)
Gruß, RalphCC
Aber mal ehrlich unter normalen Umständen kommt doch über die Entlüftung ( wenn ich mir den Plastestöpsel ansehe )
kein Wasser in´s Getriebe,oder? Selbst bei langen Autobahnfahrten im Regen wohl kaum.
Bei deinen Offrad-Einsätzen sicherlich,ja. Deshalb verlegst du ja auch die Entlüftung, das verstehe ich...
Grüße Silvio
Nee, da kommt eigentlich kein Wasser hin - außer bei einer Motorwäsche.
Aber mal ehrlich unter normalen Umständen kommt doch über die Entlüftung ( wenn ich mir den Plastestöpsel ansehe) kein Wasser in´s Getriebe,oder? Selbst bei langen Autobahnfahrten im Regen wohl kaum.
Nee, da kommt eigentlich kein Wasser hin - außer bei einer Motorwäsche.
Ich denke auch das im normalen Betrieb und Serienausstattung da nichts groß hinkommt. Ich wollte eigentlich nur die ursprüngliche Frage nach der Position der Entlüftung beantworten und hab mich dann wieder mitreißen lassen 
Gruß, RalphCC
Ich wollte eigentlich nur die ursprüngliche Frage nach der Position der Entlüftung beantworten und hab mich dann wieder mitreißen lassen
Gruß, RalphCC
Genau das schätzen wir doch... 
Sehe das nicht als Nachteil 
Danke auf jeden Fall nochmal für deine super Bilder...
