Alkoven Hochdach Hersteller (Multivan kurzer Radstand)

Zitat von Busi

Ja laut Gutachten 4- 4,5 mm Wandstärke glaub ich, habe es gerade nicht zur Hand.

Ach das ist ja interessant! Laut VW Aufbaurichtlinien braucht man keinen Verstärkungsrahmen für Hochdächer mit min. 4 mm Wandstärke. Laut Nachfrage kann dies SCA und Reimo nicht garantieren (und entsprechend ist es in deren Gutachten nicht drin), und da es sehr schwierig ist die 4 mm im nachhinein nachzuweisen will der TÜV den Verstärkungsrahmen der eingentlich nur für Aufstelldächer von VW vorgeschrieben ist...

Also wenn du bestätigen kannst dass im Gutachten tatsächlich 4-4,5 mm steht wäre das geschmeidig

Ich würde aber im Leben nicht auf den Verstärkungsrahmen Verzichten wollen, erstmal sollte es vielleicht gehen aber was ist wenn in 10 Jahren das Material spröde wird? Der Verstärkungsrahmen ist ja auch fast das billigste am ganzen umbau, wer schon an den 400 euro sparen will braucht das Projekt nicht anfangen. Bei meinem umbau stecken jetzt mittlerweile schon über 5000 Euro drin, der Ausbau ist eigentlich soweit fertig aber an der Decke und an den Wänden ist immernoch alles nackig. Da gehen immernoch paar 100 Euro rein. Mfg Alex

True story... Und dann hat man gleich auch eine saubere (Auflage-)Kante.

Zitat von Fredman

True story...

HIMYM!? Sorry OT

Beim großen Dachausschnitt ist strenggenommen (für Aufstelldach o. Hochdach ohne >4 mm Zertifikat) ja auch noch eine 4 mm Bodenplatte im Fahrgastraum sowie fest im Dachrahmen verklebten Bettplatte hinten vorgeschrieben.

Komisch, alle Busse mit original Hochdach haben keinen Verstärkungsrahmen und fallen trotzdem nicht auseinander. Wie machen die das bloß

Moin..
habe meinen Verstärkungsrahmen selbst gebaut, aus 30x30x2mm s235jr 4Kant Rohr..
zusägen, biegen, schweißen, lackieren/streichen..ist schnell gemacht und hat keine 50 Euro gekostet..
Also meiner Meinung brauch ich über so ein Projekt nicht nachdenken wenn es schon an solchen Kleinigkeiten wie den Rahmen scheitert..
Egal ob er vorgeschrieben ist oder nicht, sollte ich mich mit dem Bus mal aufs Dach legen, bin ich jedenfalls froh wenn ein Rahmen drin ist..
Mfg

Ja kann man machen, aber falsch gerechnet. Material kostet 50 euro, und paar Stunden Arbeit musst auch berechnen dazu das Risiko das der TÜV später den Kram nicht einträgt... Da kannst für 400 Euro auch den Rahmen ohne Stress kaufen einbauen und fertig Mfg Alex

Sehe ich anders..
50 Euro Material..
3Std Arbeit..
vorher mit dem Tüv Gutachter gesprochen, der mir sein Ok gegeben hat..
350 Euro Ersparniss für 3std Arbeit..Denke einen besseren "Stundenlohn" gibt es nicht..
Mfg

Zitat von Metallmaler

Komisch, alle Busse mit original Hochdach haben keinen Verstärkungsrahmen und fallen trotzdem nicht auseinander. Wie machen die das bloß

Die haben ja unterm GFK auch Metallspriegel (also Verstärkungen) welche mit der Karosse verbunden sind.
Also somit doch eine Art Verstärkungsrahmen, nur eben nicht wie beim Camper. Insgesamt ist der Aufbau ja nen anderer da die Türen hinten bis hoch gehen und die Karosse entsprechend angepasst ist.

Zitat von Busi

Sehe ich anders..
50 Euro Material..
3Std Arbeit..
vorher mit dem Tüv Gutachter gesprochen, der mir sein Ok gegeben hat..
350 Euro Ersparniss für 3std Arbeit..Denke einen besseren "Stundenlohn" gibt es nicht..
Mfg

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Geht halt nur wenn man dafür theoretisch keine Abnahme braucht, also nur beim KR mit Hochdach. Sobald es von VW gefordert ist brauchst du auch was mit Zulassung. Dir kann das nen TÜVer zwar eintragen... aber hat der auch die geänderte Statik berechnet?

Laut VW ist ab 4mm PolyesterLaminat aufm KR kein Verstärkungsrahmen notwendig.
Beim LR genauso, nur eben mit eingearbeiteten Spriegeln.
Diese können aber müssen nicht mit der Karosse verbunden sein. Beim Werkshochdach sind die auch nicht mit der Karosse verbunden.
Bei den Krankenwagenumbauten anderer Hersteller sind die meist mit Blechwinkeln an der Karosse genietet.

Ich gehe da schon mit, Verstärkungsrahmen ist sinnvoll aber bei oben genannten Voraussetzungen nicht zwingend notwendig.

@khf: Busi: Alexczyrn:
Moin.

Könnte einer der Umbauer hier mal die Maße des Hochdachs von Polyestertechnik posten?
Ich habe meines Anfang November bestellt und könnte es ab KW 7 abholen. Da steht der Bus aber noch im Winterlager. Daher will ich mit nem gemieteten Sprinter da runter fahren und es im Laderaum transportieren, wenn es von der Länge passt (Laderaum ist 4m beim langen Radstand).

Danke!

Servus zusammen
Mal eine Frage an die Leute die das Dach verbaut haben. Habt ihr den Reimo Rahmen verbaut?
Hat das eintragen ohne Probleme in Kombination mit dem Dach funftioniert?

Hmm hat keiner Informationen?
Hätten noch eine Frage, wie hoch baut das Dach eigentlich auf?

moin..
Der Bus wird ca 75cm höher..
Also ich habe eine eingetragene Höhe von 2,72
Mfg

Zitat von unbekannt

Moin,

ich habe damals den Schnitt nicht bis in die Fahrerkabine gemacht.
So das der letzte Spriegel stehen blieb.

Ich habe daraufhin keinen Verstärkungs Rahmen benötigt.

Die im Dach einlaminierten Spriegel haben dem TÜV gereicht.

mfg
Holger

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Hallo,
das habe ich fast genauso lösen können. Fahrerhaus ist noch geschlossen, aber ich habe noch in Absprache mit dem TÜV Vierkantrohre in die alte Dachrinne vernietet und geklebt.

Zum Glück hab ich das Dach noch vor dem Mauern unseres Neubaus montiert-so konnte die Durchfahrtshöhe des Carports noch geändert werden
Bei mir ist eine Höhe von 2,75m eingetragen.

Grüße
Sven

Danke für die Information!
Wenn der Auschnnitt nicht über das Fahrerhaus geht tut man sich schwer mit dem Hochsteigen oder man hat nur ca. 1,80m Liegefläche oder??
Aber interesant das es ohne Rahmen auch geht.

@ »unbekannt«
Wie weit ist bei dir der Ausschnitt nach hinten ausgeschnitten?

Grüße

Hallo zusammen,

spring auch mal mit auf...und zurück zur Bestellung

Habe gerade bei polyestertechnik angefragt und anscheinend gab es einen Rohmaterialanstieg von 50%.
Komisch... davon hätte man doch sicher in den Nachrichten gelesen

Aktuell können sie das Dach für € 1.500 anbieten.

Wer hat denn zuletzt bestellt und zu welchem Preis?

Danke und Grüße
Michi