Hohlraumkonservierung+Unterbodenschutz (Mike Sanders) am 08.04. in Martensdorf (18442)

Vorbereitung:
am besten von unten:
- Kärchern
- mit Drahtbürste sauber machen
- Stopfen schonmal alle rausmachen, damit sie später gut rausgehen (defekte Stopfen schonmal nachkaufen oder Bescheid sagen, wieviele wir besorgen sollen)
- losen Unterbodenschutz entfernen
- dabei entdeckte Rostlöcher unbedingt vorher schweißen oder diese Stellen später konsevieren (Brandgefahr beim Schweißen)
- wenn vorhanden: Radhausschalen ausbauen

ansonsten:
- Anschnallgurte, wenn möglich, ausbauen (bei Trapos sehr einfach möglich)
- Stoßstangen und Kotflügel einmal ab- und anbauen

Anreise geht Sonntag früh aber auch am Samstag Abend (Irgendwann zw. 20 und 21 Uhr kann ich da sein)
Was ihr essen wollt, bringt ihr mit. Ein Grill lässt sich noch auftreiben.
Als Toilette gibt es nur die Natur.
Wasser zum Hände waschen, haben wir nur begrenzt da. (ein 20l Kanister)
Wer noch einen Maleranzug und alte Handschuhe da hat, kann das mitbringen.

Zitat von cruiserefi

Also FF jetzt versprühen oder besser bei der Schlammschlacht beides gemeinsam verarbeiten (hoffe das es bis dahin wärmer ist)??

Entweder FF mit ausreichend zeitlichen Abstand vor dem MS auftragen (auch damit es überhaupt Zeit hat zu kriechen) oder erst als Nachbehandlung des MS, denn MS kann auf frisch aufgetragenen FF an manchen Stellen nicht ausreichend haften.

Zitat

Wer noch einen Maleranzug und alte Handschuhe da hat, kann das mitbringen.

Bitte unterschäzt die Wichtigkeit der PSA nicht
Beim Hantieren mit 120°C heißem Fett sollten alle Beteiligten entsprechend ausgerüstet sein, vorallem wenn eine widerspenstige Hohlraumsonde am Druckbecher angeschlossen ist. Ohne Schutzbrille, Handschuhe und Staubschutzmaske würde ich, vorallem als "Ausrichter", keinen unter die Autos lassen.
Ansonsten sei nur viel Spass gewünscht, vorallem beim anschließenden und .

PS: Mein Cali trägt mittlerweile auch knapp 4kg MS in seinen B/C/D-Säulen

Es kann jeder nach kurzer Einweisung selbst konservieren. Das ist kein Hexenwerk.
Flou: Du hast recht. Schutzbrille und dazu mindestens eine Staubschutzmaske sollten auch verwendet werden.

Wer selbst keine Schutzkleidung mitbringt, muss von der gefühlt 100 mal benutzten Schutzkleidung gebrauch machen.
Alles, was man zum Konservieren verwendet, kann man eigentlich nur noch dafür verwenden oder im nächsten Osterfeuer entsorgen.

Abkleben ist anzuraten. Ich habe meinen Bus nicht abgeklebt und habe später insgesamt gut 2-3h von außen geputzt.
Abdeckfolie haben wir auf Rolle da. Für wie viele Busse eine Bahn Folie wieder verwendet werden kann, werden wir dann sehen.

Über Material- und Werkstattkosten unterhalte ich mich heute Abend mit Sali.

Zitat von Candelero

Ich würde gerne Samstag Abend kommen und dann vor Ort noch Stoßstangen, Kotflügel und Stopfen entfernen, bzw. den Rest vorbereiten. Wenn ich früher komme: kann ich mich irgendwo draußen auf, bzw. vor dem Hof hinstellen und arbeiten? Wer von den anderen kommt Samstag Abend? Dann kann man die Arbeit ja zusammen beim Bier erledigen...

Ich werde wahrscheinlich erst Sonntag früh kommen und hoffe, dass ich die Vorbereitungszeit nicht unterschätze.

Will jemand auch den Komposter dauerhaft schützen?

Candalero hast PN

Anreisen möchte ich am Samstag spät Abends.

Wenn nichts mehr dazwischen kommt, kann ich an beiden Tagen dabei sein.

Meine Nummer: 0173-6144691 (löscht sich in fünf Tagen von selbst)

Gruß Riki

Zum Wochenende werden ca. 60kg Mike Sanders da sein.
Ich verbrauche ca 8-10kg für eine komplette Konservierung.
Abrechnung:
10,- pro kg Mike Sanders
80,- für Werkstatt/Werkzeug

Ich bin Samstag nicht da.
Erst abends ab ca. 20.00uhr könnte ich das Tor auf schließen und Leute rein lassen.

Wenn das Wetter so bleibt wäre es super.
Dann brauchen wir nicht heizen und draußen wäre das schrauben für alle gleichzeitig möglich.

Silikon Entferner o.ä. sowie Putzlappen helfen Rückstände auf den Scheiben und Karosserie zu beseitigen.

Ich selbst werde mit meinem Bruder nur einweisen und Hilfe geben.
Konservieren kann man schnell allein.

Was wollt ihr noch wissen?

Wenn der Zuheizer das nächste Mal "anspringt" wird es schön riechen bei dem MS auf dem Schalldämpfer...

Grüße Silvio

Schlimmer ist ne nicht abgeklebte Auspuffanlage

Erlich jetzt, da findet einmal ein "Schraubertreffen" in meiner Nähe statt und ich les das wieder eine Woche zu spät. So ein Mist aber auch.

Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

Kannst ja auch so mal vorbei schauen.