VW T4 Last Edition / Preiseinschätzung

Finde ich einen stolzen Preis. Und mich würde die Automatik abschrecken. Ich bin gespannt, was die Experten sagen.
Für das Geld bekommst du auch einen 2 Jahre alten T6 mit Euro 6 und 20 Tsd. km vom Händler, und da brauchst du keine Gasumrüstung, der braucht von Haus aus nicht so viel Sprit. Hat allerdings keine 204 Pferde unter der Haube.
https://www.autoscout24.de/angebote/volks…b2f3a?cldtidx=9

Bei dem Preis war t5.2/t6 auch mein erster Gedanke...

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Man muss halt wissen, was man will.
Last Edition-T4 sind gefragt, vermtl. seit der Dieselkrise und Diskussion um ne blaue Plakette auch als "V6". Im Neuzustand gibts sowieso keinen T4 mehr - leider ;o.

Nen T5.2 oder sogar T6 als Benziner gibts mit der Ausstattung, den Kilometern und der Leistung als Benziner definitiv nicht.
Wenn, dann wärs ein T5.1 mit 3.2er Benziner. Der hätte dann auch ne 6-Gang Automatik und nicht wie der T4 "V6" eine mit vier Gängen.

Ich für mich würde zum T4 greifen, wenn ich ihn tatsächlich nicht als daily Rocker nutze, vor habe, ihn lange Zeit zu fahren und auch mal bereit bin, den ein oder anderen Schandfleck (Rost - irgendwann wir er kommen) ausbessern zu lassen. Also in gewisser Weise doch ein klein wenig ein Kauf für die Garage.
Um stressfrei von A nach B zu kommen, T5.1. Und wenn der Hobel egal ist (was er ja wohl nicht ist ) nen T5.2 mit weniger Ausstattung.

Nee, ganz ehrlich, da würde ich lieber auf "Ausstattung" verzichten und den fast neuen T6 nehmen. Aber das muss jeder für sich entscheiden.

ich find ihn ja auch sehr nice
km auch wenig
zustand auf den bildern sehr ok ( und rost hat so gut wie jeder T4 keine sorge )
Der bus im link ist aber auch ein liebhaber auto und kein Daily driver dafür ist er zu teuer

ich rate dir zu einen günstigern oder zu einen 5 er oder 6 er in neuenn zustand usw und weniger austtatung dann

grundsätzlich finde ich den zu teuer

Zitat von jebusch

Für mich muss das Fahrzeug auch alltagstauglich sein (2 Jungs im Haus) und ich suche letztlich nichts für die Garage in der Hoffnung auf Wertsteigerung

Dann lass es.

Zum kaputt fahren zu schade, dann lieber nen Jahreswagen T6

wirklich schönes Bus muss ich schon sagen

Bei dem Preis würde ich mich aber auch nach was neuerem umschauen

Schließe mich der Mehrheit an...

Das ist ein Liebhaberauto mit entsprechendem Preis/Wert.

Den als Nutzfahrzeug zu benutzen ist heftiges Geldverbrennen.

Da würde ich auch zu einem T5(.2) greifen oder einen T4 bis max 15k€.

Moin,

der sieht schon gut aus...
Aus eigener Erfahrung (2 Jungs, Daily Kita / Schule und Urlaub) würde ich das mal schön lassen. Meine Kinder würde ich mal als normal vernünftig einschätzen, trotzdem passiert mal was. Eine kleine Auflistung: Hecktreffet im Urlaub durch eine Laufrad, Sandberge nach Strandbesuchen, Matschberge im Herbst, Erbrochenes, Schäden nach IKEA bzw. Baumarktbesuchen und und und...
Der V6 ist für die Garage und selbst dafür finde ich 24k einfach zu viel u und das Risiko das etwas kaputt geht ist nur geringfügig kleiner als bei "benutzen" T4.
Ich würde mir ne schöne Caravelle / MV bis max. 11k suchen und artgerecht halten, sprich nutzen und Spaß haben.

Ich hab ja selbst einen MVII aus 2002 mit V6 und käme selbst mit dem Aufstelldach im Leben nicht darauf, über 24k für das Auto zu verlangen.

Lieber was neues für das Geld.

Der V6 und die Automatik schlucken Sprit und Geld.

High,

ich finde den um 5 bis 7 Tausend überzogen.

Selbst Panamericana kosten keine 24- wenn sie mal auftauchen.

Schönste Grüße

red bulli