VW t4 Kasten, 1.9 TD, EZ 1997, Motorcode ABL springt nach längeren Fahrzeiten nicht an

FynnHa

Hallo allerseits,

Ich habe mir vor ein paar Monaten einen VW T4 geschlossenen Kasten gekauft. Seit kurzem treten Probleme mit dem Anlasser auf.
Beim ersten Mal bin ich etwa 20km gefahren, beim zweiten Mal etwa 60km, danach lässt der Motor einfach nicht mehr an.
Komisch ist, dass wirklich nichts zu hören ist, also der Anlasser rührt sich beim starten überhaupt nicht. Dazu kommt, dass immer wenn er eine Weile stand, er problemlos angeht.
Gestern bin ich bei einer kurzen Pause auf einer Raststätte liegengeblieben, weil der Motor nicht mehr anließ. Der hinzugerufene ADAC hatte das Zündschloss oder den Magnetschalter im Verdacht. Finde ich merkwürdig, da er ja nicht willkürlich nicht anspringt, sondern immer nach längeren Fahrzeiten.
Habt ihr da einen Tipp?

VW T4 Geschlossen Kasten
Schlüsselnummer 0603 010
Variante 70X02A
Diesel 1.9 TD
Motorcode ABL
Bj. 01.12.95
EZ 04.03.97

dermad

Hallo Fynnha,

Verdächtige sind:

Magnetschalter Anlasser
Verkabelung Anlasser
Zündanlaßschalter
..

mfg Matthias

Tornador

Möglicherweise klemmt der Anlasser wenn der heiß wird, einfacher test, Klemme 50 direkt von der Batterie aus bestromen (Gang raus) wenn der nicht anspringt, passiert dann auch nichts kann es der Anlasser sein wenn Massekabel intakt sind

Voorentief

Wenn der Fehler Auftritt einen sanften Schlag mit einem kleinen Hammer auf den Magnetschalter. Wenn' s hilft ist die Ursache bekannt.

FynnHa

Vielen Dank schon mal für die schnellen Antworten, ich werd das mal testen und mir hoffentlich keinen dicken Stromschlag holen.

PeZe

Moin!
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Tornador

Das wichtigste, der ABL Motor steht in der Überschrift

Naklardoch.MitnKran

Hallo. Ich tippe auch auf die Verkabelung vom Anlasser oder den Magnetschalter. Hatte ich mal am Clio 2 Ph1. Vom Händler weggefahren, Kaffee getrunken und als ich los wollte ging nix mehr. Macht Spass wenn man die Karre vor 2h aus der Not gekauft hat.
Da hab ich noch den ACE gerufen, der Händler war Partner davon und kam und löste das Problem erstmal.
Dann in der neuen Heimat angekommen ohne Zwischenfälle passiert es irgendwann wieder. Autobahn, Raststelle raus und pinkeln gehen....springt die Karre nicht an
Als Wurzel des ganzen Übels stellte sich ein korrodierter Stecker am Anlasser heraus. Also hab ich das Ding sauber gemacht und seit dem sprang er immer ohne Mucken an.
Wenn sich garnix rührt kommt kein Saft am Anlasser an, wenns klickt hängt der Magnetschalter...da hilft dann der dosierte Schlag mit dem Hammerstiel

Gruß, Frederic

Multi-Fanfare

Ja, das ist zu 100 % ein klemmender Magnetschalter. Anlasser ausbauen, zerlegen , reinigen und fetten oder ein neuen. oder anderer gebrauchter