Kaltstartluftvorwärmung

Ja,mag mann nicht glauben,aber da geht wohl was ab,der Schlauch war ja noch ab und die Öffnung hat wohl so 7-8 cm,aber war selbst erstaunt wie schnell Oben die Saugbrücke warm wird,obwohl die glühende Wendel im unteren Bereich ist.

Angeschlossen hatte ich eine max.50 Ah Batterie,keine Neue und viel Energie war laut Ladegerät auch nicht verbraucht,so eine Wendel,ist bei meinem Robur Diesel ja auch dazwischen am glühen.

Gruß Maik

Gerade jetzt,leichter Frost,aber da ich im Winter nicht viel fahre,hat sonst etwas Startpilot geholfen,da aber ein kalter Diesel auch dunkel qualmt erstmal,kann Wärme in jeder Form,nur von Vorteil sein.

Ein Kumpel hat eine Benz-Bulli,der hat laut seiner Aussage,da irgendwo eine Flamme die vorwärmt,Glühwendel ist mir da lieber,der Rest was das Problem machen könnte,kommt eben nicht vor dem Sommer.

Höre ja das Relais,aber 12 Sekunden sind für einen 95er bestimmt zu kurz.

Das Andere wie geschrieben erst im Sommer.

Nach dem was ich alleine zum AAB hier in diesem Forum gelesen habe,hast du aber gut Glück gehabt,meiner war Messwagen bei der Bundeswehr,und mein Vorbesitzer hatte ihn nur ein Jahr für ca.1000 Km,hatte nur 154000 Km auf dem Tacho.

Vor mir wurde nur die Elektrik von Bosch überprüft,über den Motorischen Rest ist nix bekannt.

Und manche haben das schon alles gemacht und ging trotzdem nicht,nur leider bricht dann auch da Thema ab und man erfährt nicht,was daraus geworden ist.

Moin

Glück,weil deine Kisten gut eingestellt usw. sind/waren.

Laufen tut die Kiste,nur das mir auch der Verbrauch vom Allradler wohl zu hoch ist.

Ob es an einer Verstellung der Pumpe liegt ?,wie gehabt,alles wenn es wärmer wird.

Heute sind es noch,leichte Plusgrade,aber da der Schnee auch noch liegt,wird sich ein Test der Luftheizung gut testen lassen,alte Batterie ist ja auch noch drin und auch nicht mehr ganz voll.

Werde aber auch so,weiterhin testen,mal sehen ob es auch bei wärmeren Temperaturen,auch wägend der Fahrt,eine positive Wirkung bringt.

Könnte zwar darauf verzichten,aber falls doch noch etwas Winter auftaucht,gibt es zumindest keine Startprobleme mehr ;).

Das mit dem schwarzen Qualm,war ja nur beim starten,aber das war nach 2min.vorwärmen,kaum noch der Rede wert,lasse die Spindel aber noch etwas weiter glühen,der Motor hört sich dann auch nicht mehr so Nägellich an :).

Gruß Maik

Zitat

Kann man machen, muss man aber nicht.
Wenn man den Motor ordentlich vorwärmt, ist sozusagen das ganze Jahr Hochsommer ... ich denke da an: 2...3 Öllampen unten drunter stellen.

Es geht noch besser in einer Garage mit Fußbodenheizung;).

Nö,nich bei mich;)

Das mit dem Startpilot (Nur das gute Ethanol),habe ich sogar schon viel bei der Fahrt über einen Schlauch eingespritzt,habe keinen Unterschied in Leistung und Geräusch feststellen können,meinem RS09 hat es vor dem Föhnen auch nicht gejuckt,weiß nicht wer da schon Probleme mit bekommen hat.

Oder man kennt das mit dem schädigen nur vom schwarzmalenden Hörensagen,ich fahre immer nach gehör mit dann Radio aus,mag nicht die Autos wo man den Motor nicht hört,bei irgendwann E-Auto,is das natürlich was anderes;).

Der Startpilot kam erst nach den Problemen zum Einsatz,und wo wären wir,wenn niemand mal was riskiert hätte;).