Kaffeemaschine läuft nicht trotz Wechselrichter

Zitat von Multisepp

Hmmm, ich spiele auch mit dem Gedanken meine kleine Kaffeemaschine (800 W Pennybilligteil) mit nem Wechselrichter an der Zweitbatterie zu betreiben.... aber bei laufendem Motor dürfte es doch keine Probleme geben.

Du willst ja sicher die Kaffemaschine nicht während der Fahrt an der Starterbatterie betreiben.
Wie dann? ... im Stand, im Leerlauf, von der Zweitbatterie?
Wie willst Du denn die 80A da hin bekommen, was sollen denn da für Kabel liegen, wie willst Du die Absicherung machen, welche Batterie soll das aushalten

Bitte mal kurz die Nase aus dem Kaffedunst nehmen und kurz nachdenken, was das für den BUS bedeutet - der TE hat ja schon nicht verstanden, was "100A" eigentlich sein soll, geschweige denn, was sie anrichten oder sogar kaputt machen können..

Also yellowone:
Ich habe keine Ahnung wie Du zu Deiner Meinung und Deinem "Wissen" kommst, bin aber aus praktischer Erfahrung etwas anderer Meinung.

Wir hatten vor ein paar Jahren für nen Faschingsumzug ne Musikanlage, CD Spieler, Vorverstärker, 2000 Watt Musikerendstufe an nem 2500 Watt Wechselrichter laufen. Der Wechselrichter hing über 2m lange Kabel (2,5mm) an einer der beiden Batterien eines LKW. Die Batterien waren nur etwas größer als die AGM von meinem Bus. Der LKW wurde in Schrittgeschwindigkeit, also überwiegend Leerksuf betrieben. Das funktionierte über Stunden ohne Probleme.

Lt. Deinen Ausführungen müsste der ganze LKW abgebrannt sein. Überdenk mal alles etwas.

Zitat von Multisepp

ne Musikanlage, CD Spieler, Vorverstärker, 2000 Watt Musikerendstufe an nem 2500 Watt Wechselrichter laufen.

Du weißt aber schon, dass eine 2000W-Musikanlage nicht mit einem 2000W-Heizgerät zu vergleichen ist

Also immer vorsichtig sein, wenn man aus "praktischer Erfahrung" Dinge miteinander vergleicht ...

Und weil ich nicht weiß, welche elektrische Leistung die Musikanlage TATSÄCHLICH abgefordert hat, sage ich jetzt auch nichts zu

Zitat

über 2m lange Kabel (2,5mm)

Zitat von Multisepp

Also yellowone:
Ich habe keine Ahnung wie Du zu Deiner Meinung und Deinem "Wissen" kommst, bin aber aus praktischer Erfahrung etwas anderer Meinung.

Wir hatten vor ein paar Jahren für nen Faschingsumzug ne Musikanlage, CD Spieler, Vorverstärker, 2000 Watt Musikerendstufe an nem 2500 Watt Wechselrichter laufen. Der Wechselrichter hing über 2m lange Kabel (2,5mm) an einer der beiden Batterien eines LKW. Die Batterien waren nur etwas größer als die AGM von meinem Bus. Der LKW wurde in Schrittgeschwindigkeit, also überwiegend Leerksuf betrieben. Das funktionierte über Stunden ohne Probleme.

Lt. Deinen Ausführungen müsste der ganze LKW abgebrannt sein. Überdenk mal alles etwas.

Und, Kabel mal angefasst? Als Elektriker kann ich Dir nur sagen: Glück gehabt.
Und was vielleicht mit Glück (kalte Außentemperaturen = gute Kühlung) ein paar Stunden funktioniert, funktioniert noch lange nicht auf Dauer.

Bei 100 A Strom hat Deine Zuleitung eine Verlustleistung von 300 W (thermisch) und einen Sannungsverlust von 3V, das ist schon ordentlich und sollte nicht unterschätzt werden.

Es wird übrigens immer wieder behauptet, dass man einer Blei-Säure-Batterie etwa die Hälfte der Kapazität entnehmen könne, ohne sie zu schädigen.
Das gilt NUR für Verbraucher-Batterien
Starterbatterien vertragen zwar hohe Entladungsströme, sind konstruktiv aber nur auf eine Entladetiefe von 10% ausgelegt - bei 100A an der 100Ah-Batterie wäre also nach 6min der Spaß schon wieder vorbei.

Also, wenn ich richtig gelesen hab in anderen Kanälen und Foren etc. sollen die Dinger von ECTIVE recht gut sein. Da gibts 2 Varianten:

1) mit Ladegerät: https://www.autobatterienbilliger.de/Reiner-Sinus-W…andler-Inverter
2) ohne Ladegerät: https://www.autobatterienbilliger.de/ECTIVE-TSI252-…richter-mit-NVS

Beide sind richtige Sinuswellen und auch auf Spitzenspannungen von >2500W ausgelegt. Ausserdem haben beide eine Netzvorrangschaltung, falls Du doch mal noch irgendwo am Strom hängst und nicht von der Batterie Saft benötigt. Heisst, entlastet die Batterie nochmals. Aber wie schon öfters im Thread erwähnt, wirds mit 100€ nicht reichen.

Wenn dein Budget 100€ nicht übersteigen soll und Du aber guten Kaffe möchtest, gibts 2 Möglichkeiten:

1) Originale Bialetti und nen einfachen Camping-Gas-Kocher
2) Einfacher Wasserkocher oder Gas-Kocher und eine schweizer Aeropress

Beide liefern hervorragenden Kaffe überall auf der Welt und können sowohl mit als auch ohne Strom genutzt werden

Zitat von unbekannt

Sonst muss man ja glauben das man aus einer 100Ah Starterbatterie nur 10 Ah entnehmen darf.
Ob schreib die Quelle dazu.

Genau so ist das.

http://www.alpentourer.de/shop/starterba…erbatterie.html
http://www.elektronikinfo.de/strom/bleiakkus.htm

Nach der Primärquelle suche ich, wenn ich mal Zeit dafür habe.

Wenn es wirklich nur um Espresso oder Kaffee geht dann reicht eine kleine Bialetti Moka Express Kanne für 20 € und ein gaskartuschenkocher für ebenfalls 20 €. Gaskartuschen gibt's im 10er Pack für 1 € das Stück.
Das Ergebnis überzeugt sowieso mehr als ein Kaffee aus einer Padmaschine. Kapselmaschinen sind natürlich besser, brauchen aber auch deutlich mehr Strom, da sie einen höheren Druck aufbauen müssen.

Wenn es denn sein soll, geht es auch mit Strom

https://www.moema-espresso.com/handpresso-aut…m_campaign=ciao

oder mit purer Muskelkraft ... und Wasserkocher

https://www.proidee.de/?P=200217996&H=ladenz_portal_pi_de_cs

Also, die Sache mit der Anlage lief über mehrere Stunden problemlos. Kann jetzt nicht sagen ob das Kabel warm wurde. Meine Kaffeemaschine würde erstens nur max.800 Watt benötigen und zweitens ja nur ca. ne Viertelstunde laufen. Denke das dürfte schon funktionieren. Werde es mal testen, sobald ich nen Spannungswandler habe.

Wenn Du weißt, worauf Du achten musst, ist es ja auch in Ordnung.
Nur die zusammenstecken-und-probieren-Nummer wird in dem Leistungsbereich schon kritisch - wenn der Draht unter`m Teppich glüht, hat man eben nicht mehr viel Zeit zu reagieren.

Zitat von unbekannt

.......Nun bei 800 Watt werden es so ca.64A. Mit mitgeliefertem Kabel 6mm²-8mm² und 10 min Benutzungs Dauer.
Hmmm, habe ich hier schon öfter gelesen das 6mm² wohl für kurzzeitige Anwendungen mit 60A durchaus in Ordnung sein soll.
Man kann aber auch gleich wieder vom Kabelbrand erzählen....(nix los da, wo Du wohnst?)

mfg

Holger

6 -8 mm² gehen schon, aber eben nicht 2,5 mm² wie oben berichtet, auch wenn es da gut ausging (Faschingswagen, also vermutlich kalte Umgebung und Freiluftverdrahtung).

Am Ende muss jeder selbst wissen, was er macht, aber unwidersprochen wollte ich das für die Laien nicht stehen lassen.

Nun muss ich mich hier auch nochmal melden.
Also 1. die Anlage bestand neben den üblichen wenig Strom brauchenden üblichen Verbrauchern wie CD Player, Mischpult und Equalizer aus einer älteren Yamaha Musikerendstufe.

2. In Sachen Kaffeemaschine haben wir an Ostern beim Schwabenstammi nen netten kleinen Versuch gestartet. Billg China Wechselrichter (angeblich 2000 W) Ebay unter 50€ an die Starterbatterie vom Bus, meine 800 W Kaffeemaschine dran und bei laufendem Motor ne Kanne durchlaufen lassen. Funktionierte ohne Probleme. Allerdings wäre bei stehendem Motor vermutlich die Batterie leer gewesen.

Hier noch der Ebaylink zu dem Teil, das wir getestet haben. Weiß nur nicht wie lange der Link geht und stimmt

Moin !

Im Camper koche ich ja schon seit 20 Jahren meinen Kaffee mit einer elektrischen Kaffeemaschine.

Das Gerät kann sowohl Espresso (Picco Zentrifugensystem) als auch normalen Filterkaffee zubereiten. Dabei hat es lediglich eine Stromaufnahme von 550 Watt.

Im Betrieb fliessen dabei locker 50 Ampere. Das ist bei unserer (California) 145Ah GEL Batterie schon eine Hausnummer.

Das Ganze macht eigentlich nur in Verbindung mit einer Solaranlage Sinn, damit der Akku möglichst zeitnah wieder nachgeladen wird.

So kann es auch passieren, dass mitten im Kaffeedurchlauf der Wandler anfängt eine Unterspannungswarnung auszugeben. Je nach Akkualter kann dann recht schnell der Lastabwurf erfolgen und die Zubereitung des ersehnten Aufputschmittels erfährt ein jähes Ende.

Natürlich könnte man nun den Motor starten um dem Notstand abzuhelfen. Aber nicht immer ist das den Nachbarn zuzumuten.

Deshalb habe ich einen Schalter eingebaut, der das Trennrelais manuell aktiviert. Damit lässt sich die Starterbatterie zuschalten und den Brühprozess zu Ende bringen.

Was nicht unerwähnt bleiben sollte ist, dass bei häufigem Einsatz des Wandlers mit so hohen Strömen, stark an den möglichen Ladezyclen des Akkus geknabbert wird.

Ehrlicher Weise sollte man die Kosten für das vorzeitige Ableben der Aufbaubatterie mit in den Getränkepreis einrechnen.

In Ländern in denen man noch für einen Euro einen Milchkaffee bekommt ist es eh besser eine Bar aufzusuchen.

Salve! Don Castillo

Zitat von Holger mit CE

In Ländern in denen man noch für einen Euro einen Milchkaffee bekommt ist es eh besser eine Bar aufzusuchen.

... und zum Kaffee auch noch ein ofenwarmes Kuchenteil zu bekommen

wäre es denkbar, die Ah-belastung zu reduzieren, indem man (im Topf auf Gaskocher) erwärmtes Wasser in den Frischwassertank füllt?
schmälert den Komfort, aber nicht die Qualität der Brühe