Elektoniker hier? Ist dieses Cali-Ladegerät noch rettbar?

OCTOBUS

Moin,

hab bei meinem kürzlich erworbenen Cali das Ladegerät ausgebaut...
beim Vorbesitzer ist der dicke Kondensator (?) ordentlich abgeraucht.

ich habe den mal ausgelötet und angefangen die Platine sauber zu machen,
leider scheint es da ordentlich gefatzt zu haben

nun meine Frage an die Elektronik-Fachleute

Ist die Platine durch diese Hitzeeinwirkung zerstört oder kann man die nochmal verwenden?

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Kenn mich in solchen Sachen leider nicht aus.

Danke und Grüße

brilltech

Wenn die benachbarten Bauteile okay sind, ist das kein Problem.
Die Lötaugen gibt es als Inlays, sind aber nicht zwingend erforderlich.
Leiterbahnen kann man durch Litze ersetzen.
Sollte jeder E-Lehrling im 2-3 Ausbildungsjahr hinbekommen.

JF2301

Hallo,
normalerweiße sollte an der Platine nichts sein. Aber weißt du denn, was für Bauteile da drin waren? Mir sieht das aus, als wäre das noch Primärseitig (230V). Sicher dass das dann Kondensatoren waren?
Grüße,
Flo von JF2301

OCTOBUS

Ok, danke euch!
ich dachte nur, da selbst unten die verschmorten Spuren auf der Platine zu sehen sind,
und auch so eine Art Gewebe oben offen liegt.

so ein Bauteil war das:

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laut dem T4 Wiki klick
müsste das ein:

Zitat

Als korrektes Bauteil sollte ein Funkentstörkondensator der Klasse 2 von WIMA verwendet werden. Exakt dieser Typ ist auch der verbaute und defekt gegangene. Genaue Parameter: MP3-X2 mit der Kapazität von 100 nF (= 0,1 µF) oder 680 nF (= 0,68 µF) und einer Spannungsfestigkeit von 275V~ (Wechselspannung (AC)). Diese sind ist u.a. bei Reichelt (MP3-X2 100N, MP3-X2 680N) in genau der Ausführung erhältlich, aber auch bei Conrad (501636) von einem anderen Hersteller.

Korrekt?

Grüße

Reifenquaeler

ist sicherlich wieder hin zu kriegen. die bauteile gibts einzeln mit absoluter sicherheit hier oder dort als ersatz, das meiste wird man wohl austauschen können und die leiterbahnen, wie brilltech schrieb, sind leicht durch draht oder litze zu ersetzen - wenn man denn einen schaltplan hat oder eben noch erkennt, wo sie hin führen

Nettermann90

Wichtig ist erstmal die Oberflächen ordentlich zu reinigen. Der Kohlestaub ist sonst relativ niederohmig. Nehm ein Pinsel und etwas Ethanol und reinige erstmal alles ordentlich.

Reifenquaeler

genau. dann solltest du auch wesentlich deutlicher sehen, woran du bist, was kaputt oder verschmort ist und was nur ruß gefangen hat

OCTOBUS

Ok,

bin nochmal mit Pinsel und Spiritus über die Platine gegangen,
so wie es aussieht sind keine Leiterbahnen zu ersetzten? Oder sehe ich das falsch?
Hier sieht man dann auch das Gewebe was ich meine

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also einfach den dicken Kondensator wieder einlöten, die Leiterbahnen nochmal kontrollieren und gut?

die zwei blauen ''Smarties'' hier haben minimale ''Schmorspuren'' abbekommen,
sind die Hitzeempfindlich und sollten auch gleich getauscht werden? Oder halten die das aus?
Was sind das überhaupt für Dinger?

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Danke

Grüße

Stoppi

Ich bin jetzt nicht der Elektroniker. Aber kontrolliere alle Elektrolytkondensatoren!!! Diese haben oben eine Einprägung. Ist diese fläche gewölbt, wie bei den hinteren Kondensator auf dem Bild https://tuhlteim.de/wp-content/upl…n_4_640x360.jpg , dann unbedingt austauschen! Sonst rauchts bald wieder.

unbekannt

Moin Octobus,

die Smarties sind mit Sicherheit nicht hin.
Die gehen nicht so schnell kaputt.
Das man das Gewebe sieht macht gar nix.

Den Kondensator ersetzen und die Elkos prüfen.
Bei den Elkos auf die Polung achten (Plus und Minus) sonst raucht es wieder.
Der schwarze Streifen markiert die Seite mit dem Minusbeinchen.

Stecker rein und ausprobieren.
Sicherung natürlich nicht vergessen.

Und nicht dran rumgrabbeln mit die Fingers wenn der Stecker in der Steckdose steckt.
Beißt sonst. Macht wach.

LG
Holger

Nussfjord

Hallo OCTOBUS:

Zitat von JF2301

Aber weißt du denn, was für Bauteile da drin waren? Mir sieht das aus, als wäre das noch Primärseitig (230V). Sicher dass das dann Kondensatoren waren?

Ja, es sind Kondensatoren.

Zitat von OCTOBUS

laut dem T4 Wiki klick
müsste das ein:
Zitat
Als korrektes Bauteil sollte ein Funkentstörkondensator der Klasse 2 von WIMA verwendet werden. Exakt dieser Typ ist auch der verbaute und defekt gegangene. Genaue Parameter: MP3-X2 mit der Kapazität von 100 nF (= 0,1 µF) oder 680 nF (= 0,68 µF) und einer Spannungsfestigkeit von 275V~ (Wechselspannung (AC)). Diese sind ist u.a. bei Reichelt (MP3-X2 100N, MP3-X2 680N) in genau der Ausführung erhältlich, aber auch bei Conrad (501636) von einem anderen Hersteller.
Korrekt?

Nein, die gehören zu den LG späterer Baujahre mit einteiliger Platine.

Zitat von OCTOBUS

also einfach den dicken Kondensator wieder einlöten, die Leiterbahnen nochmal kontrollieren und gut?

Jain, die Kondensatoren findest Du hier Du hast das LG der früheren Baujahre. Der "Dicke ist der C5. Aber bitte auch C1 - C4 und C6 ersetzen.
(In dem Link findest Du das Bild mit den Bezeichnungen in der ersten Hälfte)

~~PS.: Warum funktionieren bei mir die Zitate nicht richtig? @ PeZe : ?~~

OCTOBUS

Nussfjord.....das ist SPITZE

Vielen Dank für deine Mühe,
das hilft mir ungemein!

dann bestell ich mal den ganzen Kram!

Edit:
Bei reichelt bestellt (inkl. Sicherungen) - 13 Euro (mit Versand)

ich werde berichten!

OCTOBUS

soooo

alle Kondensatoren ersetzt....und?

Es tut sich leider gar nichts

C6 war bei mir so ein kleiner Kunststoffkasten, den habe ich auch wie beschrieben ersetzt.

Tja, hat wohl nicht sollen sein

Schade!
Aber trotzdem Danke dür die Unterstützung!

Grüße

Nettermann90

Sicherung hast du aber schon wieder eingesetzt oder?

OCTOBUS

alle 3 im Gerät wurden ersetzt, die sind auch noch durchgängig, das habe ich gleich geprüft.
220V kommt auch am LAdegerät an....aber es geht nix raus (bzw man misst lediglich Batteriespannung)

Nussfjord

Hallo OCTOBUS:

Hast Du mal die Leiterbahnen durchgemessen?

Insbesondere den Bereich um die Sicherung. Die Beinchen des Sich Halters scheinen mir halb ausgelötet zu sein.

OCTOBUS

ein Bild sagt mehr als 1000 Worte

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der Fehler war im Brückenstecker...kein Kontakt

heute war ich richtig erfolgreich!
Denn nicht nur das Ladegerät funktioniert wieder....

sondern auch das Cali- Kühlschranksteuergerät
das war beim ''Spezialisten''....naja - leider knapp 80 Euro Lehrgeld...denn es kam mit genau dem selben defekt wieder zurück.
also hab ich selber mal geschaut, einer der Elkos kam mir seltsam vor......Nussfjord hat mir geholfen, den richtigen Ersatz-Elko zu finden.
50 cent, Bestellt, eingelötet.....und? LÄUFT Kühlschrank läuft wieder und kühlt 1A

Mensch, ist das ein geiles Gefühl! Cali-Elektrik - CHECK
Reparieren statt Neu-kaufen

Danke für eure Hilfe, ohne die häts nämlich nicht geklappt und wäre verdammt teuer geworden

Nussfjord

Hallo OCTOBUS:

Zitat von OCTOBUS

heute war ich richtig erfolgreich!

Das freut mich ganz besonders. Solche Ergebnisse braucht man immer wieder mal.

Zitat von OCTOBUS

der Fehler war im Brückenstecker...kein Kontakt

Was meinst Du mit "Brückenstecker"?
Die Steckverbindung der beiden Platinen? und wenn ja, die 10 polige ganz außen oder die 3 polige?

OCTOBUS

Ja genau, die Verbindung der zwei Platinen,
der 3 Polige ganz aussen mit 220V Eingang, da war der äußere Pin ohne Kontakt,
die Hitze hat der weiblichen (?) Seite wohl sehr zugestezt. Platikgehäuse war etwas verformt und so konnte der Kontakt wohl nicht schliessen

Grüße