Moin,
meine Ambulanz verliert ja massenhaft Öl. Gestern habe ich die Unterdruckpumpe getauscht und den Dichtring zwischen Ölkühler und Flansch erneuert.
Nach 10 km Fahrt nun dieses Bild: Die Ölwanne ist rechts von der Öbablassschraube (also Seite zum Zahnriemen) schon wieder völlig verschmiert.
Wannendichtung glaube ich ausschließen zu können, weils auch oberhalb ölig ist. Möglich wäre noch Ventildeckeldichtung (liegt schon hier, hatte gestern nicht mehr gereicht).
Oder aber tatsächlich die Ölpumpendichtung?
Was meint Ihr? Und wie würdet ihr jetzt vorgehen?
Besten Dank, Sebastian
Ölleck.JPG