Unterlagen Federn hinten

Haste mal nen Bild mit der Höhe von deinem ??

• 5 mm (Teile Nr: 7D0 511 139) meistens unten verbaut
• 13 mm (Teile Nr: 7D0 511 147 A) meistens oben verbaut
• 19 mm (Teile Nr: 7D0 511 147 B) auch für oben gedacht
• Für Transporter gibt es auch für unten eine 2mm Kappe 7D0 511 143

Zitat von dielinde

was könnte ich da noch an mm Tieferlegung herausholen?

Dazu müsste man wissen, welche Unterlagen derzeit verbaut sind.

Jeder Millimeter weniger Unterlage macht den Bus hinten ca. 1,5 mm tiefer.

2 mm Kappe unten und 5mm Federteller oben sind wohl das Tiefste, was man mit Serienteilen erreichen kann.

Ohne Federunterlagen kann es unschöne Geräusche geben und der Lack der Federn wird beschädigt und die Federn können eher vom Rost befallen werden.

Zitat von Vasco Da Gama

• 5 mm (Teile Nr: 7D0 511 139) meistens unten verbaut
• 13 mm (Teile Nr: 7D0 511 147 A) meistens oben verbaut
• 19 mm (Teile Nr: 7D0 511 147 B) auch für oben gedacht
• Für Transporter gibt es auch für unten eine 2mm Kappe 7D0 511 143

Guten Morgen,

du schreibst "meisten", kann ich die Teller den wahlweise oben oder unten verbauen? Wäre die Minimallösung 2mal Kappe (oben und unten) oder spricht da was dagegen?

VG

Frank

War gestern bei VW und laut denen gibt es die großen für oben, sowie die kleinen für unten nicht mehr

Welche Teilenummern waren das?

Richtig, die Kappe unten und (mindestens) die 13mm Scheibe (7D0 511 147 A)

oben ist weggefallen. Manche Händler haben sie jedoch noch auf Lager. Dein Freundlicher kann für Dich nachsehen, wer sie noch hat. Hab selber gerade erst noch welche gefunden.

Im Zubehör gibt es allerdings genug Anbieter, die die Gummischeiben und Kappen anbieten.

Hier mal ein Foto, wie meine Kappe unten nach ?? km aussah. Hat schon tüchtig geklappert.

Grüße,

Robert

Danke für die Info. Also unten sollte die Kappe verbaut sein und oben einer der Scheiben? Geht auch nur zweimal die Kappe wenn ich tiefer will?

VG

Zitat von Multi_Fan

Danke für die Info. Also unten sollte die Kappe verbaut sein und oben einer der Scheiben? Geht auch nur zweimal die Kappe wenn ich tiefer will?

VG

Kann ich Dir technisch begründet nicht beantworten.

Wenn ich allerdings sehe, wie das Material belastet wird, erscheint mir aber schon die untere Kappe fast zu dünn.

Ich persönlich würde (wenn ich tieferlegen würde, was ich sicher nicht tue ) oben nicht unter 5mm gehen und lieber nach kürzeren Federn suchen.

Prinzipiell kann man alle Federteller oben und unten verbauen. Die Kappe ist nur für unten.

Es hat sich bewehrt, den 5mm unten zu verbauen und oben mit der entsprechenden Stärke die #Höhe einzustellen.

Zweit Federteller oben übereinander hat sich nicht bewährt, weil die Unterlagen eine Aussparung für die Feder haben und die Federteller dann ungleichmäßig belastet werden. Dann lieber Unterlagen aus Vollmaterial (z.B. Gummi) über dem oberen Federteller nehmen.

Zitat von RobNer

und lieber nach kürzeren Federn suchen.

Ich habe ein wenig mit der Höhe gespielt und nacheinander "graue" und "rosa" Serienersatzfedern von Spidan verbaut.

Mit den "grauen" Federn ist der Bus hinten ca. 2 cm tiefer als mit den "rosa" Federn.

Zitat von RobNer

Richtig, die Kappe unten und (mindestens) die 13mm Scheibe (7D0 511 147 A)

oben ist weggefallen. Manche Händler haben sie jedoch noch auf Lager. Dein Freundlicher kann für Dich nachsehen, wer sie noch hat. Hab selber gerade erst noch welche gefunden.

Im Zubehör gibt es allerdings genug Anbieter, die die Gummischeiben und Kappen anbieten.

Hier mal ein Foto, wie meine Kappe unten nach ?? km aussah. Hat schon tüchtig geklappert.

Grüße,

Robert

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Robert,

der blaue Dämpfer auf dem Foto, ist das ein Meyle oder ein Sachs? Mein Plan ist 45-50 mm tiefer (jetzt 45cm) und verstärkte Meyle-Dämpfer.

Brueggi Das ist der verstärkte Meyle.

Zur Tieferlegung kann ich nichts beitragen.

Ich habe hinten die verstärkten Meyle, unten nur Original-Kappe, oben 13mm VW-Federteller.

Vorne Daco Dämpfer und Drehstäbe 70mm hochgeschraubt.

Am tiefsten kommst Du mit kürzeren Federn. Ich meine, dass unten mindestens die 2mm Kappe und oben mindestens ein 5mm Federteller hinein sollte. Besser 5mm unten und 13 mm oben und vielleicht solche Federn? Tieferlegungsfedern

Zitat von Vasco Da Gama

Prinzipiell kann man alle Federteller oben und unten verbauen

Hm, das sehe ich aber schon ein wenig anders.

Im Querlenker, also dem unteren Auflagepunkt der Feder, ist eine Führungsnut vorhanden, weshalb sich der hier verwendete Teller unbedingt daran anpassen muß.

Das erledigt nur die Kappe und der flache 5mm Teller.

Hier würde die Feder auch ganz ohne irgendwelche Platten gut geführt sein.

Ober ist die Auflagefläche an der Karosserie plan, was einen Teller mit Führungsnut erforderlich macht, da die Feder sonst nur punktuell anliegt.

Diesen Job erledigen nur die 13er und die 19er Teller.

Prinzipbedingt ist der 5mm Teller schnell zerstört, wird er oben benutzt;

ebenso zerdrückt es die stahlverstärkten 13er und 19er Teller in kürzester Zeit, wenn diese unten eingesetzt werden,

weil diese aufgrund der vorhandenen Nut im Querlenker "in der Luft" hängen.