Katalysator-Rohr an Schweißnaht gerissen - Hilfe im Urlaub :/

Moin Leute!

gestern vernehme ich im Standgas ein Rödeln, als wenn ich 10 leere Blechdosen am Auspuff hängen hab. Schweißnaht am Kat gerissen.

Ich muss jetzt noch ca. 1000km so weiterfahren, was meiner Meinung nach kein Problem sein sollte. Was meint ihr?

Ich würde gleich mal Teile bestellen, in 1000km steht mir auch ein Schweißgerät zur Verfügung.

Meine Fragen:

Ist erfahrungsgemäß der Kat auch hinüber und sollte gleich mit gewechselt werden oder ist dieser langlebig und es reicht das Rohr nachzukaufen?

Bei Bandel kostet ein neuer Kat samt Rohr und Befestigungsmaterial nur 89eur. Taugt der was?

Gibt's sonst noch was zu beachten?

Wie immer danke im Voraus und LG!

Also sollte der Kat eigentlich weiter verwendet werden können, wenn beim leichten Gegenhauen nichts klappert?

Oder kommt der eh irgendwann (jetzt ca. 260.000 drauf) und ich sollte bei der Gelegenheit gleich nen guten neuen holen?

Danke Leute!!!

Jo, danke:) Ich hab mich jetzt erst mal dazu entschieden, ein Reparaturkit mit Dichtung, Schelle und Schrauben zu bestellen und dann das alte Rohr wieder anzuschweißen, das sieht noch ganz gut aus. Reicht die Schelle oder empfiehlt sich Auspuffdicht noch zusätzlich?