[Erledigt]97' Benziner 2.5L springt nicht an

Moin!

Zitat von tiheschmidt

Die Startet Batterie hat genug Strom.

Wie hast Du das ermittelt?

Die Batterie kann durchaus ohne Last noch genug Spannung haben, aber dann beim Startversuch zusammenbrechen.

Grüße,

Jan

was passiert denn beim Startversuch? Also hast du nur gemessen wie viel Saft drauf ist vor dem Startversuch oder auch währenddessen?

Kannst du mal die gemessenen Voltzahlen nachreichen?

Moin. Was sagt denn das Multimeter?Und das Ladegerät? Ist das mit Starthilfefunktion. Sonst würde es ja gar nix bringen . Oder verstehe ich da was verkehrt?Gruß, Mike

Die beschriebenen Symptome weisen ja auf ein möglichen Spannungseinbruch hin.

hörst du den Magnetschalter am Anlasser?

Das mit den Kontrollleuchten finde ich merkwürdig. Zündanlassschalter?

Batterie scheint ja i.O zu sein.

Der Kabelschuh und der Stecker am Magnetschalter gammeln auch mal.
Wenn der Magnetschalter klackt und der Anlassermotor nicht dreht, kann es
am Anlasser liegen (Manchmal gammelt das Verbindungskabelgeflecht zwischen Magnetschalter und Anlassermotor ab)
oder am Massekabel

oder am dicken Pluskabel
und deren Anschlüssen
und am ZAS

Ich würde mal mit Gefühl und Verstand am Anlasser kurz überbrücken von dickem Pluskabel auf Anschlusspol Magnetschalter.
Wenn der dann rödelt, liegt es nicht an ihm.

jup.

Vermutlich ja.

Im August hast du ja die Zusatzelektrik ausgebaut bzw. umgebaut. Ist das soweit wieder hergestellt oder haben sich da eventuell Fehler eingeschlichen? Ist natürlich schwer zu sagen nur so als Idee, wo man eventuell ansetzen müsste...

Nein, auf keinen Fall die Ölwanne abbauen, aber den Unterfahrschutz.

Kennst Du Bardis Liste: Standard-Hinweise für T4 Benziner betreffs Ruckeln, Ausgehen, Standgas, Start- und Leistungsprobleme

BTW: Ich tippe auf Massekabel...alle schon kontrolliert?

Massekabel ist ne gute Idee. tiheschmidt : hast Du an der Zentralelekrik, sprich Sicherungskasten was gemacht?