Bremse: teilweise fehlender Druck

Die Vermutung deines Schraubers klingt erstmal plausibel. Wahrscheinlich liegt ein Problem mit dem Unterdruck vor.

Zuerst sollte man mal prüfen ob der Schlauch von der Unterdruckpumpe zum Bremskraftverstärker dicht ist. Eventuell hat dein Schrauber das schon getan, aber du kannst ja selbst nochmal schauen. Wenn der zu 100% in Ordnung ist, könntest du ihn am BKV mal abziehen und prüfen, ob die Vakuumpumpe einen ausreichenden Unterdruck erzeugt. Das ist natürlich eher subjektiv und ich habe es auch noch nicht gemacht, ich denke aber schon dass man eine komplett defekte Pumpe so erkennen kann.

Je nach Ergebnis dieses Tests dann BKV oder Pumpe wechseln. Bei der Pumpe unbedingt nur Pierburg kaufen, es gibt im Forum etliche negative Berichte über andere Hersteller.

. . . hatte ähnliches Problem: letztendlich was´s der Unterdruckschlauch- hatte meine Werkstatt nicht erkannt.

Also mein Tip: von simpel auf teurer prüfen.

Unterdruckschlauch vom BKV und Vaku-pumpe abziehen, Kühler vorklappen ist hilfreich.

Die Plasterohre reißen gern längs an den Anschlüssen zum Ventil, das Ventil ist wohl auch eine Fehlerquelle.

Erstmal mit Isoband flicken und probefahren.

Ich hatte auch schon mal eine kleine Undichtigkeit an einem Nippel der Unterdruchverschlauchung. Der Effekt war, beim mehrmaligen Bremsen wurde nicht schnell genug Unterdruck aufgebaut - erste Bremsung normal, danch dann Pedal hart und man musste voll reinlatschen.

Also ich würde erstmal Unterdruck - die Verschlauchung - prüfen.

Als Überlegung - noch nicht selber praktiziert - kann man ev ein Plastik Tüte oder ähnlich versuchen an der BKV Leitung leer saugen zu lassen. Aus der Geschwindigkeit und ob der Unterdruck bestehn bleibt, kann man ev Rückschlüsse auf die Dichtigkeit ziehen.

Gruss

Sockenzottel

Selbes Problem hatte ich auch im letzten Sommer...Kein Bremsdruck insbesondere nicht beim Rangieren bzw. bei niedriger Drehzahl. Zusätzlich hatte ich auch gefühlt deutlich weniger Leistung. Bei mir war es ebenfalls das Unterdrucksystem. bzw. ganz konkret die Vakuumpumpe, die nicht mehr richtig arbeitete. Zusätzlich hab ich direkt alle Unterdruckschläuche erneuert. Danach alles wieder in Ordnung und der Bus läuft nun besser als jemals zuvor. War tatsächlich erstaunt wieviel Leistung ich auf einmal hatte

hier eine Alternative zum Goldstaubsaugrohr: ca 1,25/m aus´m Baumarkt

Zitat von lederuwe

hier eine Alternative zum Goldstaubsaugrohr: ca 1,25/m aus´m Baumarkt

Ist das Material beständig gegen Hitze, Öl und Kraftstoff? Wie sieht es mit dem Brandverhalten aus?

kommt auf einen Versuch drauf an- sehe da aber kein Problem

Zitat von lederuwe

sehe da aber kein Problem

Ich schon, denn ich habe schon Schläuche gesehen, die sich nach kurzer Zeit geradezu aufgelöst haben, z.B. an der Kurbelgehäuseentlüftung (Hitze, Ölnebel). Daher möchte ich deiner Empfehlung entschieden widersprechen. Wenn man an seiner Campingdusche einen Schlauch aus dem Baumarkt einbaut ist es das eine, ich möchte aber nicht über die Straße laufen, wenn jemand seine Bremse mit einem Stück Gartenschlauch repariert hat und der BKV plötzlich versagt.

Bitte nicht falsch verstehen, das ist weder böse noch besserwisserisch gemeint. Ich finde nur, im Zusammenhang mit der Bremse sollten besondere Sorgfalt und Verantwortungsbewusstsein herrschen.

So eine Vakuumpumpe kost' jetzt auch nicht die Welt: Ich hatte mir eine Pierburg und diese bestellt, die sehr viel günstiger ist (kostete damals ungefähr gleich viel, wie das Unterdruckrohr, das ich dann auch gleich gewechselt habe).

Die beiden Pumpen habe ich nebeneinander gehalten und danach das Markenprodukt wieder zurückgeschickt, denn bei der No Name schien mir alles noch ein wenig wertiger, inkl. der Verpackung (schaust du auch hier). Die tut jetzt sein knapp zweieinhalb Jahren klaglos ihren Dienst.

Zitat von lederuwe

kommt auf einen Versuch drauf an- sehe da aber kein Problem

das hab ich etwas unglücklich ausgedrückt: ich müßte den Schlauch mal in Diesel,Öl etc einlegen und ein weiteres Stück im Motorraum plazieren. Zu Testzwecken!

Das wäre natürlich ziemlich cool, vielleicht kommt man ja sogar irgendwie an das Datenblatt. Falls du den Versuch machst, bin ich auf jeden Fall am Ergebnis interessiert

Pierburg - im Internet geht es noch etwas günstiger als 195 €, aber so ganz verkehrt ist der Preis nicht.

Sollte passen, ja.

das Unterdrucksystem ist nicht ganz dicht, s.o., zumindest die einfachste Möglichkeit