Da ich immer den verdacht hatte das die Leistung teilweise ungenügend war habe ich mir eine Ladedruckanzeige zugelegt und habe folgendes Phänomen festgestellt.
Motor kalt (Wassertemperatur) volle Leistung auch auf mehrere 100 KM (09-1 bar)
Sobald ich den Motor abstelle (Pause) und unmittelbar (Heiß, Wassertemperatur) danach wieder gestartet wird, bleibt die Turboleistung auf 50% (0,5 -0,6)
Es ist auffällig, dass der Ladedrück eindeutig runtergeregelt wird und sich 0,5-0,6 hält
Es wurden alle Schläuche und das Ansaugrohr geprüft oder gewechselt, ebenso der LMM
Leider habe ich kein Diagnosegerät, um eventuelle Fehler auslesen zu können, vielleicht hat jemand eine relative günstige Empfehlung
Danke für eure Hilfe
... aus Motorschutzgründen?
...).
und läuft richtig gut
