Ich verstehe die Frage nicht - auf dem Foto sind doch alle Sicherungen belegt ...
Na dann mach doch mal ein Bild von Deinem Sicherungskasten - woher sollen wir hier wissen ob und wo da noch was frei ist.
Bei älteren Modellen gehen die zwei Leitungen (du meinst doch bestimmt die zwei "gleich dicken"?) meines Wissens direkt an den Pluspol der Batterie. (Aber Vorsicht - ganz sicher bin ich mir da nicht und das kann auch bei neueren Modellen oder den Camper-Modellen anders gelöst sein)
Gruß, Jörg
Wohin mit den 2 Roten Kabeln zur Ladung der 2. Batterie
Wieso zwei Kabel? ... rote 
warum 2 Rote Gute Frage yellow
Meines Wissen sind bei manchen Ausstattungen zwei "dünnere" rote Pluskabel gelegt anstelle einem "dicken" - ob das nur den Zweck hatte die Kabel besser unter den Teppich zu bekommen oder andere Gründe kann ich nicht sagen ...
Sieht man auch in der Wiki ...
Schau mal da auf dem Foto mit der Zweitbatterie bei den "nicht Campern" am Pluspol ...
... und hier in dem rechten Abbild abgehend vom Trennrelais ...
Relais J7 (Batterie-Trennrelais) – T4-Wiki
Gruß, Jörg
Die müssen beide an die Starterbatterie ... entweder an den Sicherungskasten oder mit einer fliegenden Sicherung direkt an den PLUS-Pol.
Ich würde aber beide mit einer gemeinsamen Sicherung schützen.
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Standartmäßig hat Westfalia dort keine Sicherung eingebaut. -die 2stk 10mm² gehen direkt von der Polklemme unabgesichert im inneren die A-Säule hoch, hinter den Küchenblock usw bis zum Trennrelais unterm Kühlschrankk oder bis nahe der Rückleichte (je nach Spenderbaujahr, wie du beim Einbau bemerkt hast...)
Bau doch bitte an beiden Seiten eine geeinete Sicherung ein (zum Schrauben, keine Glasrohrsicherung). So 60-80A sollten als Leitungs-Kurzschlusschutz passen.
Sicherung das ist der Plan
Sicherungen ... zwei Stück ... an jeder Batterie eine.
