OEM-BS wenn dir nochmal 10x18 ET52 (oder ähnlich) über den Weg laufen sag bitte bescheid!
Azev LS 8,5x18 die Odyssee, LS851845
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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Ich versuche es.
Du bist immernoch scharf auf 10x18 hinten?😎
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Grundsätzlich JA, aber es müsste so sein, dass es ins Radhaus passt. Hab zur Zeit aber keine Zeit mich drum zu kümmern bzw. Rumzumessen. Aber ET 52 geht schon mal in die richtige Richtung irgendwann schleift es eben auch innen am Radkasten....
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Hmmm.
Bisher hat sich niemand bei Kleinanzeigen auf die 10x18 gemeldet.
Ich hab ja noch einen defekten Stern mit et45
Vllt bau ich den probehalber mal in die 10x18 Felge
Screenshot_20231004_105315_Firefox.jpg
Ich hab nur keinen Reifen für einen Test
Mit einer et45 würde das laut dem Rechner eigentlich sogar besser passen.
Zumindest im Innenradkasten.
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Ok schade das zu hören, aber ich denke dann werde ich sie wieder in die Bucht setzen. Weil dies ist ja nicht wirklich umzusetzen. Ich will ungern an der Karosse was verändern. Aber falls mal die möglchkeit besteht in 8,5j welche zu bekommen. Dann würde ich mich freuen. Vielen dank für die Unterstützung.
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Welche hast du denn aktuell, die du wieder in die Bucht setzen willst?
Vllt findet sich ja jemand im Forum.
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Hmmm.
Bisher hat sich niemand bei Kleinanzeigen auf die 10x18 gemeldet.
Ich hab ja noch einen defekten Stern mit et45
Vllt bau ich den probehalber mal in die 10x18 Felge
Also ich bin mir nicht sicher ob Du, wenn Du den ET45 Stern aus der 8,5er Felge in das 10Zoll Felgenbett schraubst, weiterhin eine ET von 45 hast...
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Hmm, hab ich da jetzt einen Denkfehler?
Die Einpresstiefe wird doch durch den Stern vorgegeben.
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Ja hast du. 😁
Die ET ist ja der Abstand von Felgenmitte zu Felgenauflagepunkt.
Wenn du jetzt ein tieferes Bett anschraubst, kommt auch eine andere ET dabei raus.
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Welche hast du denn aktuell, die du wieder in die Bucht setzen willst?
Vllt findet sich ja jemand im Forum.
Ich habe nen Satz in 8,5 und 10x 18. aber so wie es aussieht will sie jemand schon haben. Es seidenn es gibt ne Möglichkeit sie so zu machen damit man es hinbekommt sie abzunehmen.
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Zur Breite:
Eine 9x19 ET 40 passt mit 255ern ohne Änderung am Auto.
10 Zoll entspricht 254 mm, sollte also mit ET 40 ebenfalls passen, solange der Reifen nicht breiter sein muss.
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Die Sätze, die ich bisher bei Kleinanzeigen gesehen habe, waren immer bei 2600 EUR +
Stimmt allerdings.
In meinem Sammelsorium befindet sich noch ein zweiter Satz den ich zwischenzeitlich gefunden habe.
Ich hab sie jetzt einfach mal frech für 2500€ VHB inseriert.
Gefühlt kommen alle paar Jahre mal welche zum Vorschein auf den bekannten Portalen.
Wobei ich mir noch unsicher bin, ob ich die wirklich verkaufen mag.
Dann stehe ich ja wieder vor dem Problem, falls mal eine Felge zu brei gefahren wird.
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Die Sätze, die ich bisher bei Kleinanzeigen gesehen habe, waren immer bei 2600 EUR +
... Wobei ich mir noch unsicher bin, ob ich die wirklich verkaufen mag.
Dann stehe ich ja wieder vor dem Problem, falls mal eine Felge zu brei gefahren wird.
Dann verkaufe doch 3 einzeln
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Dann stehe ich ja wieder vor dem Problem, falls mal eine Felge zu brei gefahren wird.
Ist hier bei dem Passat auch so.
Mille Miglia Chronos sind schon schwer zu finden wie 7,5x oder 9,0x16, aber in 17".....
Einen kompletten Satz in 8,5x17 ET15 LK5x120 plus zwei weitere, weil die beiden anderen entsorgt worden sind wegen Ausritt in die Barkasse.
Seitdem, 2008, habe keine in der Dimension gefunden. Und die beiden sind als Backup einfach hier.
Aktuell sind welche in 7,5 bei Kleinanzeigen
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Ich hab ja noch ne 8,5er Röhre liegen die gerichtet werden muss.
Meine Idee ist schon, zum richten einen der 5x100 Sterne einzusetzen.
Dann hab ich eine Ersatz-Röhre und könnte den zweiten Satz veräußern.
Mein örtlicher Reifenhändler meinte Montag "Du wir können auch richten".
Überlege tatsächlich die 4 Felgen mal hinzubringen.
1x 17" LS
3X 18" LS
Lässt sich dann sicherlich auch besser verkaufen.
Ich wollte meinen Felgenbestand eh reduzieren und nicht erweitern.
Oder ich bau mir daraus nen Tisch
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