Bremswerte auf dem Prüfstand (bei HU) zu gering?

Da würde ich mir keinen Stress machen, wie groß die Werte sind hängt auch noch vom (geladenen) Gewicht, von den Reifen, von der Rolle und etwas vom Prüfer ab.

Wenn die Bremsen tatsächlich kaputt wären würde das anders aussehen. Und dass alles gleichzeitig kaputt geht ist auch sehr unwahrscheinlich. In der Regel ist es nur ein Sattel.

Am wichtigsten ist, dass die Werte links/rechts annähernd gleich groß sind. Die absoluten Werte hängen wie Nils2101 schon bemerkt hat, von vielen Einflussgrößen ab. Die Bremskraft muss halt groß genug sein, um die Räder blockieren zu können bzw. das ABS zu aktivieren.

Zitat von trapho

Habe aus Neugier meinen Tüv-Bericht vom Sommer geholt und die Werte vom Bremsprüfstand nachgeschaut:

VA: 255 / 264

HA: 180 / 184

Handbremse: 235 / 235

Mein T4 MV ist von 2003 mit AXG Motor und der großen Bremse (1LB vorne und 2E3 hinten).

Wenn ich die Werte von anderen, auch mit ACV Motor und 15" Bremse lese (z.B. 450 VA und 330 HA), dann bekomme ich das Gefühl, dass an meiner Bremse schon von den Werten her etwas nicht stimmt, kann das sein?

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Dann hättest du keine Plakette bekommen.

Unter den Bremswerten steht irgendwo:

"Blockiergrenze erreicht" oder so.

Mehr geht bei unseren Autos ja nicht.

Wird ja keine Bezugskraftmessung gemacht, bei der der eingesteuerte Bremsdruck berücksichtigt wird.

Des kommt erst bei später zugelassenen Fahrzeugen, so ab 2005/2006.

Spar dir das Geld für andere Reparaturen...

Ich hatte das mit den Stahlfelgen ab110 km/h. Seit die Alufelgen drauf sind ist nix mehr. Vermute nicht gewuchtet oder Gewicht weggeflogen.

Vielleicht auch die Spurstangen ins Auge fassen, bei mir hatte die Linke minimales Spiel am Axialgelenk innen, und ich hatte auch Vibrationen beim Bremsen.

Seit dem Wechsel der Spurstangen nix mehr...