beim sandtler gibts alles, was du wissen musst und brauchst.
.... Hallo , also ich habe meine bei RACIMEX gekauft das wunschlos sorg los paketund hat alles gepasst 
Ich habe ein 111kw mit SLS Chip da ist Kühlung Pflicht 
Paß blos auf die Abgas Temperatur auf und Staudruck sonst Verzieht sich dein Abgaskrümmer oder schlimmer er reißt 
Das wird dann teuer 
Krümmer VW 277€ plus Dichtung 
Grüße aus dem Sonnigen Norden 
Original von T4-SCHNAPPI
.... Hallo , also ich habe meine bei RACIMEX gekauft das wunschlos sorg los paketund hat alles gepasst
Ich habe ein 111kw mit SLS Chip da ist Kühlung PflichtGrüße aus dem Sonnigen Norden
wo an welcher Stelle ist bei dir verbaut.
Bilder wären auch hilfreich
hallo
sandler is ne gute adresse,
wenn du einen kühler aussuchst nimm bei einem 2,5er einen ölkuhler der mindestens für motoren von 3,5 liter hubraum ist sonst bringt das nix hab ich auch gemacht bei 1,9 TD einen kühler für 3 liter motoren hat ca 25 grad weniger öl temp gebracht.
gruß olaf
.... also Henry Bilder habe ich leider keine zum ÖLKÜHLER Umbau 
aber ich habe ihn direkt hinter der Öffnung des unteren Grills eingebau einfach Halter gebaut und los hat max 2 Stunden gedauert ich werde mir aber diesen Sommer noch zwei El. Zusatzlüfter einbauen 
Hört sich dann auch noch wichtig an wenn sie an der Ampel laufen Da Glotzt der GTI fahrer und Grümmelt 
Also Kühlung ist im 111kw immer wichtig besonders mit chip
welchen kühler hast du denn da verbaut?
auf deinen bildern erkennt man da leider überhaupt nichts davon....war der da überhaupt schon eingebaut?
..... Der Ölkühler sitz ja auch HINTER den Grill und man soll ihn ja ach nicht sehen aber wenn ich meine Front mal wieder auseinander nehme werde ich Fotos machen
Das Kühlerpaket ist komplett von RACIMEX und mit thermostatt und 19.Reiher als kühler
Bei Sandtler gibt es Rabatt!
Bitte Hr. Sandtler oder Hr. Häuser am Telefon verlangen.
Original von T4-SCHNAPPI
.... also Henry Bilder habe ich leider keine zum ÖLKÜHLER UmbauAlso Kühlung ist im 111kw immer wichtig besonders mit chip
Wie bzw wo hast du deine Ölleitungen längs gelegt? Würde mich brennend interessieren, da ich auch überlegt habe, mir einen Ölkühler vorne hin zu setzen....
Bullytreter oder @all
Bei Sandtler gibt es Rabatt!
Auch wenn der Thread schon eine Weile her ist, aber mit wieviel % kann man den denn rechnen?
Gruß MMM
eine Frage zu dem Zwischenstück von Sandler.
Ich habe am AXG je bereits den Ölkühler/Wasserkühler verbaut. Wenn ich jetzt einen zweiten Adapter dazwischen bringe wird der Ölfilter zu lang und ich kann diesen nicht mehr einfach wechseln. Er stößt am Motorträger an. Gibt es da eine andere Lösung?
Derzeit ist mein Motor nicht im Bus und ich hatte mir dabei gedacht die Rücklaufleitung des Turbos zu verwenden. Da ein Thermostat verbaut was bei entsprechender Temperatur das Öl durch einen Kühler leitet.
Ich hab nur bedenken bzgl. Öldruck/Ölstaudruck. Wer kennt sich aus? Kann man so etwas verwenden.
Gruß Chris
Ist beim AAB und beim ACV genau das Gleiche. Meine Lösung ist der Ölfilter aus dem Golf 2 1,6l Diesel. War glaub ich auch im T3 1,6l Diesel verbaut. Such mal nach AAB und Ölkühler, da gibt es einen Thread zu genau dem Problem mit den Teilenummern von den wichtigsten Herstellern.
Danke für den Hinweis. Habe den Fred gefunden.
Genau die 28 mm könnten reichen.
Gut dann werd ich wohl mal die Adapterplatte wieder aus dem Regal holen.
Habe auch den von Racimex mit 21 Reihen. Das nächste mal nehme ich einen größeren.
Die Idee mit den Elektrolüftern ist klasse, mal sehen was paßt.
Gruß, Torsten
Also ich hab gerade nen 19reihigen 330iger drin, und der drückt die Temperatur schon ganz mächtig - und das, obwohl er zur Hälfte hinter der Querstrebe liegt. Bei Vollgas auf der Bahn ca. 20° Aussentemperatur (Tacho 170) bin ich bei stabilne 120°. Ohne die Querstrebe würde er warscheinlich noch deutlich besser kühlen. Ob es da mehr Kühler sein muß? Ein 111er hat zwar mehr Leistung, aber VW verkauft ihn original auch mit dem gleichen Ölkühler wie den AAB. Scheinen also noch an anderer Stelle ein Bisschen was für die Kühlung getan zu haben.
