Rost am 2000er Multivan!

Hallo Manuel,
hab auch bei meinem Multivan Atlantis Bj. 04/2000 eine sogenannte Lackbeanstandung (Aug. 2007) bei Händler eingereicht. An der bekannten Naht links hinten. Händler hat erst einmal abgewunken Garatie wäre nur 6 Jahr und die seien abgelaufen. Da hab ich aber ihm aber mein Serviceheft gezeigt und da standen ganz klar 8 Jahre.
Händler hat dann die Lackdicke gemessen, Fotos gemacht und vom Werk auf Stellungnahme/Freigabe gewartet. Ich bin der 2. Halter und der Bus hatte damals 385.000 Km geleistet aber techn. und optisch sah man es ihm nicht an.
Nach 14 Tagen kam die Freigabe vom Werk 100% Kostenübernahme.
Drei Monate später hab ich gleich nocheinmal eine Lackbeanstandung eingereicht. Hatte unter den Plastik-Einstiegsschalen auf beiden Seiten Rost gefunden. Am Unterboden war aber kein optischer Mangel zu erkennen. Diesmal wollte man aber nur 60% der Kosten tragen 40% sollen an mir hängen bleiben. X(Begründung war die hohe Laufleistung.
Hab die Sache (hätte 300Euro selber tragen müssen) erst mal zurück gestellt.
Derzeit habe ich eine weitere Lackbeanstandung laufen, diesmal geht es um den Scheibenrahmen. Da kann man wenn man das Gummi hochdrückt an 2-3 Stellen Rost erkennen. Aufgefallen ist das nur wegen einem Glasschaden im Sichtbereich. Also die Scheibe muß eh raus und da sollen gleich Nägel mit Köpfen gemacht werden.
Habe noch keine Rückmeldung vom Händler, die 8 Jährige Garantie läuft in den nächsten Tagen aus. Mal sehen was da so kommt.
Voraussetzung ist es das es sich immer noch um die 1. Scheibe handelt.
Bei einem vorherigen Scheibentausch zieht sich VW nichts mehr an, denn es hätten ja Einbaufehler (Lackbeschädigungen) ursächlich sein können. Also bei einem TK Glasschaden immer schön Originalscheiben einbauen lassen. Auch wird bei einer Lackbeanstandung immer die dicke der Lackschicht gemessen um festzustellen ob da schon mal dran lackiert wurde. Rostschäden sollten aber bei den 2000 und jünger wegen der Teilverzinkung nicht mehr so häufig sein. Das führte ja sogar dazu das man ab 2002 dünneres Blech verarbeitete. Na ja wenn überall ausreichend Lack verarbeitet wurde sollte es funktionieren.
Gruß aus Düsseldorf xoro

Früher gab es Autos, die haben sich nach 6 Jahren aufgelöst!

Da bin ich schon stolz, das mein 10 Jähriger nur auf der Innenseite des Tankdeckels und dem Halteblech der Batterie Rostbefall hat

Aber am 2001er MJ ist die Schiebetür definitiv nivht verzinkt, meine ist da am gammeln gewesen!!! Ebenso B-Säule am Türkontaktschalter, Tankklappe wie üblich und auch am vorderen Radlauf ist jetzt was, ich denke wegen Steinschlag! Ach so, fast die gesamte Hinterachse und die zusätzlichen Aufnahmen für die Hydraulikzylinder sind gut mit Flugrost "vermählt" (Hoffentlich wirds endlich mal trocken draussen)! Mein 99er Fiat rostet nicht!!!!!!!!!

Kann es vielleicht sein das man damals bei der Bestellung ab Werk die Option hatte komplett verzinkt zu bestellen???

Mein alter Bus war komplett verzinkt. Erstzulassung 12/1996.

Einzigste Roststelle war der Tankdeckel.

Zitat

Original von X_FISH
Es wurden verzinkte Bleche verbaut. Verzinkte Bleche != vollverzinkt.

Oder hast du mal den Lack am Seitenblech weggekratzt und dann abgewartet was passiert?

Grüße, Martin

Ja so kann man es auch sagen . Lack weggekratzt.
nirgends Rost, nur da wo das Blech ganz durch ist.

Karosserie stand nachher auch draussen im Regen.

Hallo. Mein Wagen ist auch ein Rostiger Zeitgenosse. Aber mein Kumpel sein 2001er Business.....Sowas habe ich noch nie gesehen

-Heckklappe
-Schiebetür
-Motorhaube innen
-Radläufe unten
-Einstiege

langsam aber sicher verliert mann da den Glaube an Deutsche QUALITÄT!!!!!!!!!

Zitat

Original von Schmutzbusfahrer
Aber mein Kumpel sein 2001er Business.....Sowas habe ich noch nie gesehen

-Heckklappe
-Schiebetür
-Motorhaube innen
-Radläufe unten
-Einstiege

langsam aber sicher verliert mann da den Glaube an Deutsche QUALITÄT!!!!!!!!!

Wie schreibt man hier doch oft im Forum, das die ´96-´99 die noch am wenigsten Rost abbekommen - natürlich auch eine Frage der Pflege.

Zitat

Octron
Mein alter Bus war komplett verzinkt. Erstzulassung 12/1996.

Einzigste Roststelle war der Tankdeckel.

Ich vermelde an meinem Bj1998 (Ez 04´99) lediglich einen "blühenden" Tankdeckel, aussen sieht man aber noch nix

Also bzgl. Alter<->Rost ist der T4 mein bisher bestes Auto!

Also ich habe vor kurzen ein 92er gekauft und der Rost hält sich(zu meiner grossen Überraschung) bis jetzt sehr stark in Grenzen, ledigtlich an der C-Säule leichter Rost und an der Heckscheibendichtung(Da etwas Stärker ). Der Komplette Unterboden ist Rostfrei bis auf einen leichten Hauch am Fahrerseitenschweller. Wird aber alles noch vorm nächsten Winter erledigt, bevor er anfängt zu blühen wie eine Butterblumenwiese :D.

Gruß

Micha