Hallo zusammen,
ich verzweifle grad beim Zahnriemen Wechsel beim ACV von 2001...
Ich hab den Riemen runter, wahrscheinlich bei falscher OT Markierung am Schwungrad. An der ESP hat’s gepasst und das Lineal ging an der Nockenwelle auch rein.
Jetzt kann ich die Kurbelwelle nur noch 45 Grad verdrehen, dann blockiert er.
Ich steh da wie blöd und kapier nicht was schief gegangen ist. Der ESP ZR ist ab.
Wie soll ich denn jetzt vorgehen?
Wie müssen denn die Nocken stehen, wenn Zylinder 1 auf OT ist?
Ist der Zylinder 1 überhaupt der in Fahrtrichtung rechte?
Hilfeee bitte
Diak