hi,
habe bei meinen 1X vor c.a. 6 jahren abgerissen. 
bis jetz alles ok!
Nee, hab ich auch schonmal entfernt...
Und da ist jahrelang nix passiert.
Von Außer-Haus gesendet
Hallo Andi,
ich habe diese Tröte mit diesen Edelstahlschwämmen ausgestopft.
Da klappert nix mehr.
Gruß Markus
Hallo Andi,
ich habe diese Tröte mit diesen Edelstahlschwämmen ausgestopft.
Da klappert nix mehr.
Hallo Markus,
das ist ja mal eine geniale Idee 
Wenn's bei mir das nächste mal rappelt (sofern ich es bei dem restlichen Gerappel überhaupt höre) weiß ich jetzt was zu tun ist.
Gruß, Jörg
Hallo Andi,
ich habe diese Tröte mit diesen Edelstahlschwämmen ausgestopft.
Da klappert nix mehr.Gruß Markus
Gute Idee Markus (Tipp der Woche), evtl noch ein große Schlauch schell drum und fertig.
Ich denke auch das es ohne geht, nur dient das Blech wohl auch als Schutz vor Dreck der evtl. nicht einbrennen kann bzw vor Korrosion schützen soll.
Ich musste meins beim VR auch schon entfernen, das wurde vorher schonmal gepunktet. Erstens war es eine scheiss enge arbeit um da überhaupt ranzukommen, aber nach 30min war es dann soweit und es war RUHE beim beschleunigen. Werde beim Motorumbau mir Krümmerwickelband besorgen und es in dem Bereich des Leckgetriebes umwickeln.
das mit den schwämmen werd ich im sommer gleich probieren...im winter höre ich komischer weise nix. 
die schwämme fangen doch sofort zu rosten an.
ich muss da auch demnächst ran, das erwähnte krümmerwickelband öä scheint mir da geeigneter.
edelstahl kann rosten?
edelstahl kann rosten?
nicht überall wo edelstahl drauf steht ist auch edelstahl drin 
im haushalt sind mir diese schwämme aber noch jedesmal verrostet. unterm auto geht das dann noch um ein vielfaches schneller.
so gesehen...richtig.
"Die alleinige Begriffsdefinition, ein Edelstahl sei ein „chemisch besonders reiner“, „rostfreier“ oder „nichtrostender“ Stahl, ist ungenau bzw. falsch. Ein Edelstahl muss nicht zwangsläufig den Anforderungen eines nichtrostenden Stahls entsprechen. Trotzdem werden im Alltag häufig nur rostfreie Stähle als Edelstähle bezeichnet. Ebenso muss ein rostfreier Stahl nicht unbedingt auch ein Edelstahl sein. Der Legierungsbestandteil-Anteil der verschiedenen Sorten Edelstahl (niedrig- oder hochlegiert) ist jedoch genauestens definiert."
quelle wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Edelstahl
Mensch Jungs, jetzt weiss ich doch nicht mehr ob es so clever ist das Zeug da reinzustopfen
Versuch macht Kluch.
denke das es provisorisch als übergang funktionieren soltle, aber bei Zeiten solltest du es anders lösen.
Hallo,
aaalso. Ich bin ja u.a zufällig diplomierter Wekrstoffingenieur.
Ein Edelstahl definiert sich in keinster Weise durch eine wie auch immer geartete Korrosionsbeständigkeit (den Begriff "rostfrei" würde ein
Profi gar nicht benutzen). Ein Edelstahl definiert sich u.a durch besonders niedrige Schwefel- und Phosphor-Gehalte. Viele gemeine Baustähle sind
per Definition "Edelstähle"...
Wenn man im Allgemeinen von "Edelstählen" spricht meint man eigentlich eher die rost-, säure- und hitzbeständigen legierten Stähle.
Auch hier wieder: Die sind auch nur mehr oder weniger beständig gegen irgendwas aber keinesfalls frei (z.B. von Rost)...
Naja, ist ein weites Feld welches sich eher für eine kleine akademische Diskussion am Lagerfeuer eignet.
Wie auch immer: Ich habe diese Schwämme hier beim örtlichen REWE gekauft und diese sind auch nach 4 Jahren am Bus nicht rostig.
Ich habe die halt am Hosenrohr und zwischen KAT und Hitzeschutz eingeklemmt. Einfach mit ner Holzleiste reingedängelt.
Es sind keinerlei schädliche Nebenwirkungen zu erwarten. Keine Panik Andi.
Gruß Markus
denke das es provisorisch als übergang funktionieren soltle, aber bei Zeiten solltest du es anders lösen.
z.B. so wie hier. Daher wusste ich bei mir erst woher dieses Geräusch überhaupt kommt. Wurde vom Vorbesitzer bei mir auch schon mehrmals (wohl erfolglos) gepunktet.
