Schaltung.Kugel und Gabelkopf erneuern

Da ich an meinem Vellerich schon immer die Schwierigkeit hatte in den ersten Gang zu schalten und es nur über den zweiten Gang zu schaffen war, machte ich mich heute daran das Problem zu lösen.

Als erstes im Autohaus Osterwiek die Teile telefonisch bestellt. Ist immer wieder witzig wenn sie nach der Fahrgestellnummer fragen und man nur sagt :'' Einfach nur TR ,HG 7 UG 11, Bildtafel 711-30 und dann Position 41 und 49 haben will !''

Benötigt werden folgende Teile

* Kugel 015 311 544 3,10 €
* Gabelkopf 701 711 243 4,70 €

Zum Ein bzw. Ausbau Ratsche mit 10er Nuss und ein langes Montiereisen.

Hier die Schaltstange wo links ( im Bild rechts ) schon die Kugel und der Gabelkopf ausgebaut sind.

Das man mit der Kugel nicht mehr vernünftig schalten konnte, dürfte jedem klar sein !

Links alt rechts neu

Den Gabelkopf habe ich deswegen auch erneuert, da der alte oben und unten eine Vertiefung von ca 1,5 mm hatte

Um die Kugel auf die Stange zu drücken, habe ich diese mit Silikonspray ein gesprüht und sie dann mit einer 1,30 m langen Eisenstange auf gedrückt.

Um ein Punkt zu haben wo ich die Stange gegen drücken kann, habe ich ein Kantholz so gegen den Kotfügel gelegt, dass ich kräftig drücken konnte

Nur noch den neuen Gabelkopf mit den beiden Schrauben SW 10 wieder einstecken,festziehen und schon isset fertig

Und so sieht mein Spezial-Tool zum eindrücken aus

Die ganze Aktion hat max. ne viertel Stunde gedauert und das Getriebe schaltet sich wieder Göttlich

Danke Christian.

Zufrieden bin ich aber erst, wenn der erste es nach meiner Anleitung geschafft hat, dass auch zu wechseln

Dein Bussi ist ja auch fast halb so alt wie mein Vellerich , da sollte die Kugel ja auch noch Rund sein .

Keine Ahnung ob dafür wirklich so viel Kraft erforderlich ist. Ich dachte mir nur, wenn schon denn schon und bevor mir die Kugel runter fällt und ich die Motorschutzwanne ab bauen muss, mach ich es gleich auf die Fixe.

NA ich fahre den Vellerich jetzt schon einige Jahre und habe mich daran gewöhnt über den zweiten in den ersten zu schalten Nur vor einer Woche war das dann auch fast nicht mehr möglich und ich musste da jetzt mal ran.

Ja Stefan.... das ist vorne am Getriebe. Gehalten ist schwer zu sagen....ich denke das die schon seit einigen 10tkm so ausschaut und der KM Stand ist derzeit kurz vor den 250.000

Jip Mike

ich habe schon immer ein breites grinsen im Gesicht wenn ich nur die Nummer wähle

Ups Weizenspoiler

Also das die Kugel an meinem 19 Jahre alten Vellerich so ausgesehen hat wie sie ausgesehen hat kann ich ja noch irgendwie verstehen....aber an Deinem 97er.....das erschreckt mich doch ein wenig.

Aber schön, dass Dir meine Anleitung geholfen hat

Wenn Du vor der geöffneten Motorhaube stehst, muss die linke Kugel fest in der Buchse stecken...die darf dort absolut kein Spiel haben