standheizung ja oder nein - wenn ja was stimmt dann nicht

morgen ,

zerbreche mir seit tagen den kopf und lese mir die augen wund , finde allerdings nicht die passende antwort

ich habe einen 2001 , 111kw t4, mv atlantis mit folgenden bedienteil

laut wiki : Schalter E111 (Vorwahluhr wsh ab mj1999) , allerdings ohne drehrad (konnte das bild leider nicht verlinken ...sorry )

wenn ich mich richtig belesen habe , ist das der schalter für eine wasserzusatzheizung um auch im stand, bei ausgeschalteter zündung den innenraum mit warmluft zu beheizen

ist das richtig ?

ich habe die rote heiztaste (3) betätigt und sofort geht die zeitschaltuhr an und läuft auch langsam runter , bis die 30 min um sind ...nur passiert dabei einfach nichts

es geht weder der lüfter (innenraum)

noch höre ich irgendwelche geräusche dass die heizung arbeitet

geschweige denn der innenraum wird warm

habe ich einen einfachen bedienungsfehler oder wo könnte ich mit der fehlersuche ansetzen ?

falls es wichtig ist, während der fahrt , auch bei eisigen temperaturen ist die wassertemperaturanzeige spätestens nach 20 min im normalen bereich und es entströmt wohlig warme luft ins fahrzeuginnere .

meine laienschlussfolgerung daraus- der zuheizer scheint zu funktionieren- obwohl ich noch nie irgendwelchen rauch oder ähnliches aus dem vorderen linken radkasten habe aufsteigen sehen ...

aber wie bekomme ich nun raus ob ich eine standheizung habe und woran es liegt dass ich sie nicht in gang bekomme

vielen dank im vorraus

lg aus berlin

edit: war gerade nochmal am auto und habe festgestellt, dass sicherung 17 nicht vorhanden ist

Axel

ach menno , ich hatte gehofft dass es mal ganz einfach zu indentifizieren ist wa sich da habe *grummel*

Zitat

Ach so. Und ich dachte schon, du wolltest verbotene Wiki-Inhalte verschicken

niemals nicht

Zitat von zerot4

Hallo Axel,

Zusatzheizer und Wasserstandheizung sind im Prinzip das gleiche Gerät. Es gibt darüber viel zu sagen. Ich sende dir eine PN .

Gruß zeroT4

dankeschön ! ist gerade ganz schlecht mit anrufen da ich in elternzeit bin und unser kleiner krankheitsbedingt bei jedem pups aufwacht .. aber ich werde sie dir die tage mal schicken wenn ich die anderen punkte geprüft habe

vielen dank

Zitat

PN? Warum diese Geheimniskrämerei?

Ich würde erstmal abklären, ob es eine echte Wasserstandheizung (D4WS) oder nur ein Zuheizer (D3WZ) ist, den ein Vorbesitzer mal aufgerüstet hat. Um das herauszufinden, kann man entweder aufs Typenschild des Heizgerätes gucken (befindet sich im Motorraum etwa unterhalb der Batterie), oder man schaut mal in das Fach unter dem Fahrersitz, ob da ein Relais mit der Aufschrift "403" ist. Dieses ist i.d.R. nur bei der echten Wasserstandheizung verbaut.

bei meinem auto sieht alles sowas von original aus , vom reinen gefühl würde ich sagen da ist nichts nachgerüstet

- werde morgen früh mal in den motorraum kriechen und schauen ob ich ne bezeichnung finde

- auch den fahrersitz-unterbau werde ich morgen mal begutachten

Zitat

Hallo,

Verstehe ich das Richtig? Wenn du den Schalter drückst passiert nichts? Nicht mal ein klackern der Dosierpumpe?

WasserHeizung noch drin? Auspuff vorne links im Radkasten!

LuftHeizung, Auspuu vor dem rechten Hinterrad!

Ansonsten wie schon geschreiben, Sicherung prüfen, 2 Batterie prüfen.

nichts , garnichts nur die uhr läuft runter

der auspuff ist noch da

auspuff vor dem rechten HR hab ich nicht feststellen können

Zitat

Prüf mal die sicherung.Die 4.von links.weiss jetzt gerade nicht ob obere oder untere Sicherungsleiste.
Original ist die 10A.Bisschen knapp bemessen.Wenn nötig gegen 15 A tauschen.

auch das werde ich morgen früh in angriff nehmen

merci für eure hilfe ...wenn ihr rat um fahrräder braucht kann ich mich ja eventuell mal revangieren

lg axel

so war heute morgen mal kurz beim auto um nachzusehen

1) sicherungskasten 4. sicherung von links, obere Reihe, bereits 15A und in ordnung

untere reihe: 4.steckplatz nicht belegt 5. 10A sicherung i.O.

2) bezeichnung nicht auffindbar , da ich die standheizung nicht erkannt habe , hab auch nur von oben reingeschaut

3) relaissuche unterm fahrersitz : 2 stück gefunden , eins mit der aufschrift 403 und eins mit der aufschrift 426 , sicherungen i.O.

werde jetzt parallel noch mal zu nem bekannten in die werkstatt düsen und schauen ob er die möglichkeit hat den fehlerspeicher auslesen zu können und ob er gerade zeit dafür hat , vielleicht ergeben sich ja daraus auch neue erkentnisse

war zum fehlerspeicher auslesen auf der fahrt dahin hab ich nochmal auf die warmluft geachtet , losgefahren - standheizung am schalter angeschaltet - stadtverkehr - max 50 km/h - nach 10 min fahrt kam gefühlt ca 30° warme luft aus den düsen - bei -2° aussentemperatur

nur so zur info

und es war ein fehler in der motorsteuerung hinterlegt und ein fehler in der standheizung der immer wieder gehäuft auftrat, - wenn ich es richtig in erinnerung habe: startabbruch wegen fehler in der glühkerze....

EDIT : glaube genaue fehlerbezeichnung in der wiki gefunden zu haben 01491 - glühkerze unterbrechung oder kurzschluss

das war jetzt nicht der genaue wortlaut sondern , das was ich mir als laie gemerkt habe aber eigentlich sollte es den inhalt der fehlermeldung gut wiedergeben

was mich wundert das sich so garnichts tut also nichts anläuft , nix knistert, qualmt, brummt oder ähnliches ...

vielleicht habt ihr ja noch vroschläge , mein bekannter will sich anfang nächster woche auch nochmal mit nem standheizungsspezi auseinander setzen

na dann hoffe ich mal dass es nur die glühkerze ist

ist es bei diesem fehler normal das sich nichts mehr rührt ? bei allen anderen artiklen wo es um defekte glühkerzen ging gab das ganze restliche system ja noch lebenszeichen von sich . bei mir tut sich garnichts .

danke

da ich autotechnisch zwei linke hände habe suche ich eine gerade eine werkstatt in berlin , die ihr handwerk versteht und mir die standheizung reparieren kann

welchen preisrahmen müsste ich ca veranschlagen wenn es sich um den von mir angegebenen fehler handelt und habt ihr eventuell einen werkstatttipp ?

danke