Der Dachträger (mit Airline Schiene)

Moin zusammen,

ich stehe ebenfalls in den Startlöchern Airlineschienen für einen Dachträger anzubringen. So weit auch alles klar -dank diesem umfangreichen Thread (danke!)-

Vorn soll ein Solarpanel drauf und dahinter/daneben dann bei Bedarf eine Dachbox o.ä.

Momentan suche ich noch nach dem geeigneten Produkt für die Querträger, die ich auf den entsprechenden Winkeln befestige, wo ihr mir vll. mit Erfahrungswerten helfen könnt.

(Bitte schlagt mich, wenn ich es übersehen habe, aber ich habe echt umfangreich nach passenden Themen/Stichworten gesucht)

Meine Überlegung:

Aluprofile System Bosch, Nut8 30x30 oder Nut10 40x40

Reichen von der Stärke 30x30 oder lieber 40x40 bei einer Spannweite von ca. 120 cm?

Ich würde die Schienen jetzt mit M8 Hammerkopfschrauben und selbstsichernden Muttern (+ ein Tropfen Loctite) an den Winkeln befestigen. Beim Solarpanel den Rahmen ebenfalls auf die Weise direkt an die Querträger. Dass es quasi zwischen den Querträgern sitzt, also nicht oben drauf liegt.

Meint ihr das funktioniert mit den Hammerkopfschrauben? Ich habe vereinzelt im www gelesen, dass die sich durch die Vibration losrütteln sollen. Gibt es dazu verbreitete Negativ-Erfahrungen?

Oder lieber an den entsprechenden Stellen durchbohren und Schrauben durch die komplette Schiene stecken?

Gruß, Chris

Ich musste erst mal nach "Hammerkopfschrauben" googlen; die halte ich aber für nicht so geeignet wie beispielsweise Schloßschraube.

Also ich hoffe ja nicht, dass ihr die Ladung da oben mit schlossschrauben in der Airlineschiene "sichert" ohne noch eine sicherung nach vorne oder hinten. Die fittinge für die Airlineschienen haben nicht umsonst diese bleche, dass die nicht verrutuschen können.

edit: oder geht es um die befestigung winkel - querträger!? Da geht in abhängigkeit vom system natürlich ....!

Das mit dem verrutschen ist sicherlich ein Argument, zumindest was die fachgerechte Ladungssicherung betrifft; so ausschließlich durch Klemmung ist zumindest "nicht ordentlich gesichert".

Allerdings kann man mit Schloßschrauben durchaus günstig unterstützen, wenn man der Verrutschgefahr anders begegnet.

Hey Chris,

ich habe Edelstahl-Rechteckrohr 40x20x2 in geschliffener Ausführung genommen.

Moin,

ich bestelle gerade die Airlines bei Lasi und wollte am Wochenende montieren.

Die Schienen sollen geklebt und mit ein paar Senkkopfschrauben zum Kleben fixiert werden.

Es werden die eloxierten Schienen und ich wollte eigentlich auf Primer verzichten und daher Terostat 9220

verwenden. Diesen kann ich aber wohl nur online bekommen und das wird bis zum WE evtl. knapp.

Kennt jemand eine Quelle in Hamburg und/oder einen alternativen Kleber, der ohne Primer verwendet werden kann

(und im Baumarkt o.ä. vorhanden ist)??

Wie lange dauert es, bis der Dachträger "leicht" belastet werden kann (1 Solarmodul in Halterung)?

Edit: Macht es Sinn, Unterlegscheiben o.ä. einzulegen, um zu verhindern, das die Schienen zu weit angezogen werden?

Welche Dicke wäre da empfehlenswert?

Danke und viele Grüße

Arne

Hmmh,

hat wirklich keiner einen Tip, welcher Kleber aus dem Baumarkt o. ä. auch ohne Primer hält, wenn man die Sicke gründlich vorbehandelt (Anschleifen?)

Viele Grüße

Arne

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Matthies hat auch Standorte in Hamburg, da ist Terostat bestimmt vorrätig und kostet kein Vermögen.

(der im Bild sichtbare Preis ist ein Händler-EK, den wirst Du als Barzahler nicht bekommen, aber auch nicht viel drüber liegen)

=> https://www.matthies.de/standorte.html

2 Kartuschen pro Schiene/Seite

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Vielen Dank für die Hinweise und Tipps. Dann werde ich bei Matthies Mal anfragen.

Zitat von greenlimosine

Ich hatte 1,5 Kartuschen für beide Seiten....und das Zeug klebt immer noch auf dem Dach

Hast du vorher angeschliffen oder "nur" gereinigt?

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Zitat von greenlimosine

Zitat von barnane

Hast du vorher angeschliffen oder "nur" gereinigt?

Angeschliffen und gereinigt.

Alles klar, mache ich dann auch besser so. Dankeschön

Zitat von Tech3

Zitat von gigo

Danke für eure Tipps! Teroson wird es dann bei mir auch werden. Auch wenn es nicht erforderlich ist, würde ich gerne ein paar zusätzliche Nietmuttern einbringen und die Schienen daran verschrauben. Jedoch sind die Nietmuttern dann ja gegenüber der Regenrinne leicht erhaben. Ist das ein Problem oder wird das eh durch die dicke Kleberschicht ausgeglichen?

Das ist eher ein Plus.

Ich habe zB VA U Scheiben mit in den Kleber gelegt damit man beim Abspannen die Klebeschicht nicht auf Null drückt.

und diesen Tipp werde ich auch beherzigen, da ich die Schienen zum Fixieren anschrauben wollte

Wenn man Stoppmuttern verwendet braucht man die Verschraubung nicht anknallen

Gibt es denn noch eine Quelle für die gebogenen Winkel aus Aluminium (?) zwischen Querträger und Airline Schienen? Ich weiss, darüber ist schon viel geschrieben worden... das scheint aber schon länger zurück zu liegen

PS die Schienen habe ich mit Kleber aus dem Baumarkt geklebt (MEM smptec) geklebt und da geht nix mehr los.

Zitat von Rauschberg

Gibt es denn noch eine Quelle für die gebogenen Winkel aus Aluminium (?) zwischen Querträger und Airline Schienen? Ich weiss, darüber ist schon viel geschrieben worden... das scheint aber schon länger zurück zu liegen

PS die Schienen habe ich mit Kleber aus dem Baumarkt geklebt (MEM smptec) geklebt und da geht nix mehr los.

da hänge ich mich doch gleich mal an

gesucht und gefunden....

Bestellmöglichkeit der VA-Winkel (Adapter) für Airlineschienen

Zitat von PeZe

Wenn man Stoppmuttern verwendet braucht man die Verschraubung nicht anknallen

Ich wollte ja eigentlich nur einfache Schrauben direkt ins Blech schrauben zur Fixierung, wo sollte ich da Muttern verwenden? Steh ich gerade auf dem Schlauch?