bei Fahrwerksteilen würde ich mich irgendwie besser fühlen, wenn da irgendwo ein Hersteller stünde - egal welcher, er hat dann trotzdem eine nachvollziehbare Beschaffungskette.
Wenn ich hier manchmal lese, dass tragende Bauteile (Achsträger z.B.) aus dem Teilehandel nur die Hälfte vom Original wiegen, wird mir immer ganz anders ...
bei Fahrwerksteilen würde ich mich irgendwie besser fühlen, wenn da irgendwo ein Hersteller stünde - egal welcher, er hat dann trotzdem eine nachvollziehbare Beschaffungskette.
Wenn ich hier manchmal lese, dass tragende Bauteile (Achsträger z.B.) aus dem Teilehandel nur die Hälfte vom Original wiegen, wird mir immer ganz anders ...
dann musst du dir in einer VW Werkstatt mal den Einkaufspreis eines Querlenker oder anderen Teil ansehen und dann den verkaufspreis , dann weisst du warum die hier so preiswert sind.....
Liebe Leute,
aus aktuellem Anlass die gleiche Frage erneut - es gibt sehr viele Anbieter, die günstig sind - taugen die etwas? Ich möchte die Querlenker tauschen, da ich keine Möglichkeit habe, die Buchsen zu wechseln - und die dürften nach 333tkm fertig sein...
Monroe ruft z.B. knapp 80€ pro Querlenker auf, Meyle 114€ (beides ohne Traggelenk), A.B.S. 32 € (!!!).
... dann befrag mal axelb dazu. Der hat dazu eigene Erfahrungen.
Wenn schon nur die beiden Lager des Querlenkers als Markenprodukt mehr als 33€ kosten, würde ich mir def. keinen Querlenker für 33€ einbauen.
Ich würde lieber neue Büchsen in den originalen einpressen oder einpressen lassen.
MfG der Kay
(...) Ich möchte die Querlenker tauschen, da ich keine Möglichkeit habe, die Buchsen zu wechseln (...)
Ich würde lieber neue Büchsen in den originalen einpressen oder einpressen lassen.
Ich würde ja gerne, aber wiegesagt...!
Dass die 33€-Teile Schrott sein müssen, ist klar. Ich würde nur gerne wissen, ob der Aufpreis für Meyle im Vergleich zu Monroe gerechtfertigt ist, oder ob man sich das schenken kann und 80€ spart 
Der hat dazu eigene Erfahrungen.
Die "billigen" Querlenker erledigen nun mittlerweile 20tkm (seit 14.10.2015) ihren Job.
Der eine zeigte bereits nach kurzer Zeit (~1.000km) Schäden aufgrund einer wandernden Gummibuchse, wurde jedoch anstandslos und vorab vom Hersteller/Lieferanten ersetzt.
Selbst meine Werkstattkosten wären ersetzt worden, hätte ich denn solche angegeben.
Hier musste ich also tatsächlich tätig werden und den Querlenker erneut austauschen.
Glücklicherweise trat das Problem vor der Achsvermessung auf.
Ansonsten kann ich noch nicht allzuviel Schlechtes über die Billig-Querlenker berichten.
TÜV-geprüft oder ähnliche diffuse Angaben interessieren mich weniger.
Das Zeug muß halten, das ist mir wichtig.
CU, Axel
t4syncrodriver: 
Was für eine ernüchternde Erfahrung, die ehrlichgesagt meine Befürchtungen bestätigt.
axelb: 50% Trefferquote im ersten Durchlauf 
Keine Kaufempfehlung.
Danke Euch beiden für Euer umfangreiches Feedback! Billig ist also nichts für mich - also doch Meyle?
Keine Kaufempfehlung.
Sehe ich auch so ... allenfalls für diejenigen, die selber schrauben können und das Risiko eines Mangels, verbunden mit doppelter Arbeit, in Kauf nehmen.
Andererseits wurde hier auch recht ordentlich Ersatz geleistet, was wiederum positiv zu werten ist.
Ich selber wollte die Billigteile einfach mal probieren und warte jetzt auf das Ende der Lebensdauer dieser Querlenker.
Dazu kann ich aber (wie schon geschrieben) noch nichts sagen.
