KFZ Elektrik - gibt es ein Relais das geschalten bleibt wenn man den Steuerstrom wegnimmt ?

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    Hallo, habe an meinem ZV Modul noch ein Signal übrig. Damit möchte ich ein Relais schalten.
    Das Relais öffnet aber gleich wieder wenn das Signal des Steuerkreises wieder weg ist.
    Gibt es da ne Möglichkeit?
    Also Knopfdruck an der FB - Relais schließt erneuter Knopfdruck - Relais öffnet. so sollte das sein.

    Gruß Multiwolf


    John Lennon: "Unsere Gesellschaft wird von
    Verrückten geführt, für verrückte Ziele. Ich glaube wir werden von Wahnsinnigen
    gelenkt, zu einem wahnsinnigen Ende, und ich glaube ich werde als Wahnsinniger
    eingesperrt, weil ich das sage. Das ist das wahnsinnige daran."

    ne is so ein universal Teil.
    also bistabiles Relais - hab ich ja noch nie gehört. Frag ich mal bei google.
    danke für den Tip

    Gruß Multiwolf


    John Lennon: "Unsere Gesellschaft wird von
    Verrückten geführt, für verrückte Ziele. Ich glaube wir werden von Wahnsinnigen
    gelenkt, zu einem wahnsinnigen Ende, und ich glaube ich werde als Wahnsinniger
    eingesperrt, weil ich das sage. Das ist das wahnsinnige daran."

    Au Ha, 19,99 X( X(

    Gruß Multiwolf


    John Lennon: "Unsere Gesellschaft wird von
    Verrückten geführt, für verrückte Ziele. Ich glaube wir werden von Wahnsinnigen
    gelenkt, zu einem wahnsinnigen Ende, und ich glaube ich werde als Wahnsinniger
    eingesperrt, weil ich das sage. Das ist das wahnsinnige daran."

    Stimmt das Wort "Schalter" ist zwar gelesen worden von mir,aber nicht verarbeitet worden. Asche auf mein Haupt ;( .

    Hast natürlich recht.

    Gruß Claus

    Finder Stromstossschalter
    Spulenspannung: 12V AC/DC (9,6-13,2V)
    Stromverbrauch bei 12V AC = 370mA

    Zitat von Multiwolf

    Das Relais öffnet aber gleich wieder wenn das Signal des Steuerkreises wieder weg ist.

    soll das heißen, dass das Steuersignal über die Dauer immer anliegt?
    Ob das dann so gut für den SSS ist? ist doch nur für Tastimpulse gedacht.

    Zwei einfache KFZ Relais, wobei das 2te Relais als Selbsthaltung dient ist dann glaub ich besser.
    Zum deaktivieren der Selbsthaltung ein Öffnertaster vor den Selbsthaltekontakt und fertig.

    Ansonsten mal genauer schreiben, wie wann das Steuersignal anliegt und wie lange der geschaltene Relaiskontakt aktiv bleiben soll
    und wann/wodurch nicht mehr geschlossen sein soll

    Wie gesagt - das Signal kommt von der Fernbedienung und geht auf Knopfdruck für ca 3 s.
    Danach sollte das Relais geschalten bleiben und erst nach erneuter Signalgebung wieder öffnen.
    Das Relais sollte dann solange geschalten bleiben wie der Motor läuft.
    Früher waren zB bei Wartburg und Trabant die Relais fürs Fernlicht so ausgelegt. Aber die sind heute auch nicht billiger wie die bistabilen Relais. Werd wohl mal eins bestellen. Auch wenn es natürlich schön wäre wenn es günstiger ginge. Kleinvieh macht eben auch Mist.

    Gruß Multiwolf


    John Lennon: "Unsere Gesellschaft wird von
    Verrückten geführt, für verrückte Ziele. Ich glaube wir werden von Wahnsinnigen
    gelenkt, zu einem wahnsinnigen Ende, und ich glaube ich werde als Wahnsinniger
    eingesperrt, weil ich das sage. Das ist das wahnsinnige daran."

    Wie jetzt, ich denke es wird nur über die FB geschaltet, An, wenn auf; Aus wenn zu (Oder andersrum).
    Soll da jetzt auch noch eine Motorlauf-Abhängigkeit in das Schaltschema? :kratz:

    ..On the other side I'll see you again..

    Den Motorlauf kannste aussen vor lassen.

    Gruß Multiwolf


    John Lennon: "Unsere Gesellschaft wird von
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    eingesperrt, weil ich das sage. Das ist das wahnsinnige daran."

    Okee, dann geht das mit dem gezeigten Relais. Den Motorlauf kannste ja dann über ein nachgeschaltetes Relais realisieren, was von D+ oder so angesteuert wird.

    ..On the other side I'll see you again..

    Was Du brauchst ist ein Stromstoßrelais oder eine Schaltung mit der gleichen Funktion:

    Impuls kommt - Kontakt schließt und bleibt geschlossen
    Impuls kommt erneut - Kontakt öffnet und bleibt offen
    usw...

    Bei einem bistabilen Relais müsste der schaltende Impuls immer umgepolt werden.

    Mit Plus an A und Minus an B schaltet das Relais ein und bleibt eingeschaltet (auch wenn die Spannung wegfällt).
    Mit Plus An B und Minus An A schaltet das Relais aus und bleibt ausgeschaltet (auch wenn die Spannung wegfällt).

    Da müsstest Du also noch eine Logik bauen, welche den Impuls immer umpolt (Was auch geht, aber wieder Strom verbaucht, da es elektronisch oder über weitere Relais gelöst werden müsste).

    Gruß, Jörg

    beim Verkaufsagent Oberursel ist das Relais gerade nicht lieferbar X(
    Wo gibts noch sowas ?

    Gruß Multiwolf


    John Lennon: "Unsere Gesellschaft wird von
    Verrückten geführt, für verrückte Ziele. Ich glaube wir werden von Wahnsinnigen
    gelenkt, zu einem wahnsinnigen Ende, und ich glaube ich werde als Wahnsinniger
    eingesperrt, weil ich das sage. Das ist das wahnsinnige daran."

    Moin,

    bistabile Relais gibt es auch bei den üblichen Elektronikversendern. Allerdings haben sie dann eine andere, kleinere Bauform, meistens nur Pins, an die man Drähte anlöten muss. Die sind dann aber auch preiswerter. aber man mus sehr genau hinschauen, damit man auch das richtige erwischt, weil es unterschiedliche Funktionsarten gibt.

    Gruß, UdoZ

    so ich glaube ich bin nun fündig geworden. Das glaube ich ist genau das was ich brauche.

    http://www.sausewind-shop.com/PKW/Trabant-60…t-Wartburg.html


    Das Abblendrelais dient dem Schalten zwischen Auf- und Abblendlicht mit Hilfe des Tasters im Lenksäulenblinkschalter.
    Es handelt sich um ein Stromstoßrelais, welches auch für andere Einsatzgebiete verwendet werden kann.

    Anschlussbelegung:
    Kontaktangeschlossene LeitungZiel31-Massekontakt durch die Metall-Haltelasche562,5 mm², Weiß/Schwarzzum Kontakt 56 des Lichtdrehschalters56a1,5 mm², Weißzur Sicherung 2 des Aufblendlichtes rechts56b1,5 mm², Gelbzur Sicherung 3 des Abblendlichtes links56as1,0 mm², Weiß/Rotzum Kontakt 56as des Lichtdrehschalters

    Gruß Multiwolf


    John Lennon: "Unsere Gesellschaft wird von
    Verrückten geführt, für verrückte Ziele. Ich glaube wir werden von Wahnsinnigen
    gelenkt, zu einem wahnsinnigen Ende, und ich glaube ich werde als Wahnsinniger
    eingesperrt, weil ich das sage. Das ist das wahnsinnige daran."

    Ich kenne das als Schrittschaltrelais. Sieht aus wie normales Relais, und passt auch in ein Normalen Relais Sockel. Ich such mal ein Bild davon. Habe ich irgendwo auf dem Rechner.

    Moment...

    edit: habe nur einen Link, Bild ist zu Groß...: http://www.miunske.com/index.php?ILNK…123035e3f7c2456

    Fahr Bus, der Umwelt zuliebe

    :) komatsu_felix, der bei WOBSTOCK 2007
    und beim Internationalen Bullitreffen in Hannover war

    Einmal editiert, zuletzt von Komatsu_Felix (3. März 2013 um 17:20)