Poliertreffen im Raum Köln...Interessenten-Sammlung

Ebenfalls

Mit was für Materialkosten sind zu rechnen?
Wie stellste Dir den Ablauf vor , kloppen wa uns alle um eine Poliermaschine

@Wolfmann: Kannst Du mal nen Preis nennen für deine Leistung?

Zitat von SurfMattes

@Wolfmann: Kannst Du mal nen Preis nennen für deine Leistung?

Ich bin gerade dabei, mein Konzept ein wenig umzustellen. Es hat sich gezeigt, dass es schwierig ist, die Arbeit an den Bussen zeitlich und finanziell einzuschätzen, wenn ich sie nicht vorher gesehen habe. Daraus resultiert folgende Idee: Der Bus (oder ein anderes Fahrzeug) kommt frisch aus der Waschstraße zum Polieren. Dann entscheide ich die Vorgehensweise. Der Fahrzeugeigner hilft bei der Arbeit mit. Erstes Fahrzeug wird von 0900 bis 1400 Uhr bearbeitet, zweites Fahrzeug von 1400 bis 1900 Uhr. In diesen jeweils 5 Stunden wird aus dem Lack des Autos herausgeholt, was irgend möglich ist. Im Endeffekt wird jedes Auto glänzen, deutlich weniger Kratzer haben und mit einer Langzeitversiegelung versehen sein. Ausnahme: Ein Fahrzeug, bei dem der Lack derart angegriffen ist, dass er auf jeden Fall "nachkreiden" wird. Der wird geschliffen, dann braucht er einige Zeit, bis er nachgekreidet hat (also wieder ausgeblichen ist), dann (beim nächsten Treffen) kommt die normale Behandlung mit Versiegelung.

Standardpreis für ein Fahrzeug in normal gepflegtem Zustand ohne Hochdach:
150,- Euro inklusive 19% Mehrwertsteuer bei Rechnungsstellung auf eine Privatperson
150,- Euro zuzüglich 19% Mehrwertsteuer bei Rechnungsstellung auf einen Gewerbebetrieb

Ich halte das für eine ebenso gerechte wie einfach durchführbare Idee. Wir können darüber gerne diskutieren. Fragen beantworte ich natürlich auch, so gut ich kann.

Zitat von Wolfman

Ich halte das für eine ebenso gerechte wie einfach durchführbare Idee. Wir können darüber gerne diskutieren. Fragen beantworte ich natürlich auch, so gut ich kann.

Hallo Wolfmann,

weniger mein Bus (der kommt nächstes Jahr anch dem Innenausbau dran) als unsere "Wohnkiste" an Hollands Küste braucht eine optische Behandlung. Poliermaschine vorhanden. Bisher habe ich normale Bootspolitur genommen. War auf dem Blech auch ganz gut, oder hast Du eine andere Idee?

Danke

Zitat von Wolfman

Ich bin gerade dabei, mein Konzept ein wenig umzustellen. Es hat sich gezeigt, dass es schwierig ist, die Arbeit an den Bussen zeitlich und finanziell einzuschätzen, wenn ich sie nicht vorher gesehen habe. Daraus resultiert folgende Idee: Der Bus (oder ein anderes Fahrzeug) kommt frisch aus der Waschstraße zum Polieren. Dann entscheide ich die Vorgehensweise. Der Fahrzeugeigner hilft bei der Arbeit mit. Erstes Fahrzeug wird von 0900 bis 1400 Uhr bearbeitet, zweites Fahrzeug von 1400 bis 1900 Uhr. In diesen jeweils 5 Stunden wird aus dem Lack des Autos herausgeholt, was irgend möglich ist. Im Endeffekt wird jedes Auto glänzen, deutlich weniger Kratzer haben und mit einer Langzeitversiegelung versehen sein. Ausnahme: Ein Fahrzeug, bei dem der Lack derart angegriffen ist, dass er auf jeden Fall "nachkreiden" wird. Der wird geschliffen, dann braucht er einige Zeit, bis er nachgekreidet hat (also wieder ausgeblichen ist), dann (beim nächsten Treffen) kommt die normale Behandlung mit Versiegelung.

Standardpreis für ein Fahrzeug in normal gepflegtem Zustand ohne Hochdach:
150,- Euro inklusive 19% Mehrwertsteuer bei Rechnungsstellung auf eine Privatperson
150,- Euro zuzüglich 19% Mehrwertsteuer bei Rechnungsstellung auf einen Gewerbebetrieb

Ich halte das für eine ebenso gerechte wie einfach durchführbare Idee. Wir können darüber gerne diskutieren. Fragen beantworte ich natürlich auch, so gut ich kann.

Ok danke, ich bezweifel nicht deine gute Arbeit an
aber ich ziehe mein Interresse zurück da meine Prioritäten gerade woanders liegen.

Zitat von joker2191

weniger mein Bus (der kommt nächstes Jahr anch dem Innenausbau dran) als unsere "Wohnkiste" an Hollands Küste braucht eine optische Behandlung. Poliermaschine vorhanden. Bisher habe ich normale Bootspolitur genommen. War auf dem Blech auch ganz gut, oder hast Du eine andere Idee?
Danke

Das kommt auf die Politur an. Ist es ein Kombiprodukt, welches die Lackoberfläche vorbereitet und dann auch versiegelt, ist es OK, sofern Du mit dem Ergebnis zufrieden bist. Ist es nur eine reine Politur, fehlt dem Lack anschließend der Schutz, das wäre dann nicht gut. Im letzteren Fall würde ich Dir eine anschließende Versiegelung empfehlen, um den Lack nach der Aufbereitung auch vernünftig zu schützen, damit er lange schön bleibt. Das ist aus arbeitstechnischer Sicht insbesondere dann zu empfehlen, wenn es sich um strukturiertes Alu handelt, welches verbaut wurde. Da geht die meiste Zeit dabei drauf, die Ritzen zu kontrollieren auf Politurreste. Die müssen schließlich vor der Versiegelung beseitigt werden. Und das ist ein ziemlich blöder Job. Bei der Versiegelung (die dann maximal einmal pro Jahr erforderlich wird, damit nicht wieder poliert werden muss) ist das deutlich einfacher. Hauptgrund für eine Versiegelung ist aber natürlich der Schutz des Lackes.

genau, den Kontrolljob übernimmt immer mein Sohn, dann kann man auf den "Alten" schimpfen.
Gibts Lackreiniger, Politur und Versiegelung in einem, die kein Schrott ist? Wäre gut für das Hochdach von meinem alten T4, das seit ca 10 Jahren keine Politur etc. mehr gesehen hat (und den Kotflügel vorne rechts von "neuen").
Grüße Joker

Dann will ich mich auch hier im Forum mal anmelden

Ich habe ebenfalls "Interesse an einer "Behandlung" durch Wolfgangs Polierprozedere"

Mein 12 Jahre alter Bus steht zwar noch ganz gut da aber es wurde meines Wissens da 1 Vorbesitzer bis jetzt noch nie etwas in der Richtung gemacht (...ich jedenfalls habe noch nie polieren lassen )

Er bräuchte eine Grundbehandlung in Sachen Lack. Die Stoßstangen sind auch nicht mehr sehr schön Schwarz und fangen an langsam zu verblassen und stelleweise aufzuhellen - hier müsste auch was dran getan werden.

Ich war leider schon ein paar Mal verhindert und konnte leider nicht an Wolfgangs Poliertreffen teilnehmen.
Deshalb würde ich mich sehr freuen wenn es diesmal klappt.

Ich hab ja schon im Bulli Board geschrieben das ich dabei bin !

Zitat

Gibts Lackreiniger, Politur und Versiegelung in einem, die kein Schrott ist?

Einige schwören auf Grojet 2000. Ist nicht verkehrt. Kann alles, aber nichts so gut wie ein Spezialprodukt. Die Frage ist, was man will. Ein T4 kann schnell Leute von A nach B bringen. Nicht so schnell wie ein Formel 1-Rennwagen, und nicht so viele wie in einem Reisebus. Trotzdem fahren wir ihn. Weil das, was er kann, für unsere Zwecke ausreicht. So ist es auch mit den Kombiprodukten

Hallo zusammen,

hört sich gut an.!! Melde mal Interesse an wenn der Termin passt.

Eine gute Aufbereitung kann unser kleiner gut gebrauchen.

PS besonders die Stosstangen sind mehr grau als schwarz. leider.

(Anmerkung für den Bus ist es die erste proffessionelle Aufbereitung) zur Info für die Zeitplanung.)

sollte ggf. noch Zeit sein ich hätte da auch noch einen Golf der könnte das auch vertragen

Gruß

Haben so wenig Interesse bzw. wie ist denn der Stand der Dinge an den Eröffner.

Schönes WE

Leider habe ich auch noch keine näheren Informationen zu Halle etc. bekommen.

Aber zum Termin könnte ich ja schon mal was schreiben.

Wenn wir das in diesem Jahr noch durchziehen wollen, kann ich als Termin 29.08.-01.09. vorschlagen. Bei Bedarf auch noch einen Tag länger.

Nächster Termin wäre dann im Frühjahr 2014, vor oder nach dem Münsterland-Treffen (genaues Datum steht noch nicht fest). Die Kombination mit dem Münsterland-Treffen ist notwendig zur Verringerung der Fahrtkosten. Aus demselben Grund brauche ich wenigstens 5 feste Anmeldungen.

PS: Natürlich geht auch ein Golf. Wie auch jedes andere Auto.

Zitat

als Termin 29.08.-01.09

... passt bei uns leider absolut nicht