Eberspächer D3WZ: Signalkodierung auf der Diagnoseleitung

Moin!
Erstmal danke für dein schnelles Feedback. Freut mich, dass er funktioniert
Hab meine Antworten mal direkt unten in rot eingefügt:

Zitat von PeterSpunkt

Hallo Alex,

der Diagnoseadapter ist heute angekommen! Nochmal vielen Dank dafür
Wie versprochen hab ich das Teil gleich ausgetestet.

Folgendes kann ich berichten und folgende Fragen haben sich ergeben:

1. Adapter T6 verkabeln - problemlos
Yep, der Adapter ist schnell gebaut, ist aber leider nicht allzu günstig, da der Stecker T6 9,93 € und die passende Einzelleitung pro Stück 4,14 € kostet. Evtl wird's mit Einzelkontakten billiger

2. Installieren der Software - problemlos (Frage: gibts das auch in deutsch?)
Die Software wird es auch in Deutsch geben. Nur da espar of michigan die einzigen sind, die sie frei zum Download anbieten, wird es wohl erstmal bei der englischen Version bleiben

3. Rote Lampe hat geleuchtet, grün nicht! (Frage: Was bedeutet rot und was bedeutet grün?)
Die rote Lampe leuchtet, wenn Daten empfangen werden, die grüne, wenn Daten gesendet werden. Da auf der Diagnoseleitung Daten aus beiden Richtungen liegen, leuchten beide Lampen, wenn der Adapter Daten sendet, da er quasi sein eigenes Echo empfängt.
Deswegen hab ich überlegt, nur noch eine LED zu verbauen, die senden und empfangen gleichermaßen anzeigt. Das ist mittels einer Einstellung im FT232 erledigt und wer gern zwei LEDs hätte, kann sie einfach nachrüsten und den FT232 umstellen. Da das Aktivieren der Diagnose und das Löschen von Fehlern nicht über die normale Kommunikation läuft, wird dies auch nicht durch die LEDs angezeigt.
Bei der D3WZ ist es beim Fehler auslesen normal, dass nur die Empfangs-LED leuchtet, da der Zuheizer nach dem Start von selbst sendet und nicht explizit abgefragt werden muss.

4. Autoerkennung hat als Ergebnis das Modell "Nur Fehlerspeicher" geliefert.
Wenn du das alte Modell des Zuheizers verbaut hast, ist es meines Wissens normal, dass du nur den Fehlerspeicher auswählen kannst. Wenn du nach der Ausführungsnummer, die auf dem Deckel steht, suchst, wird dir wahrscheinlich auch nur der Fehlerspeicher angeboten. Evtl. liefert dir KD2000 mehr Informationen abseits des Fehlerspeichers (Betriebsstunden,...)

5. Der Test ergab Fehler #48 Dosierpumpe. Das könnte hinkommen weil die Pumpe kein Geräusch von sich gibt.

6. Manuelle Auswahl der div. D3WZ Modelle (hoffentlich hatte ich alle durch) hat nur bei D3WZ Modell 25 2000, VW, Adapterkabel 22 1000 31 63 00 funktioniert.
Auch hier konnte ich "nur" den Fehlerspeicher auslesen. (Frage: Ist es normal dass ich "nur" den Speicher auslesen kann und keine Funktionen Ausführen oder Sensoren abfragen)
Siehe 4

7. Mein T8 Adapter (Aufrüstung Standheizung) funktioniert auch. Ich konnte die Daignose auch ohne laufenden Motor durchführen.

8. Den mehrfach anstehenden Fehler #48 konnte ich löschen (Frage: Kann/muss ich auch irgendwie einen Reset machen? Habe gelesen das sei notwendig)
Du kannst die Heizung resetten, indem du sie neu startest. Also im Einfachsten Fall kurz den Motor aus machen oder den Stecker T6 ziehen

Danke schon mal für Deine Antworten

Gruß Peter S.

Alles anzeigen

LG und ein schönes Wochenende

Alex

Hallo Alex,

danke für die sehr ausführliche Antwort!
Folgende Kommentare hab ich noch (grün)

1. Adapter T6 verkabeln - problemlos
Yep, der Adapter ist schnell gebaut, ist aber leider nicht allzu günstig, da der Stecker T6 9,93 € und die passende Einzelleitung pro Stück 4,14 € kostet. Evtl wird's mit Einzelkontakten billiger
Ich habe den komplett bestückten Stecker für 10,73 EUR inc. MwSt. bei DeyTrade bestellt.
http://www.automotive-connectors.com/delphi-1071768…ail-1-5-mm.html
Die liefern sehr schnell und haben Staffelpreise. Ab 25 Stück 5,89 EUR. Ab 100 wirds noch mal billiger

2. Installieren der Software - problemlos (Frage: gibts das auch in deutsch?)
Die Software wird es auch in Deutsch geben. Nur da espar of michigan die einzigen sind, die sie frei zum Download anbieten, wird es wohl erstmal bei der englischen Version bleiben
Ich habe die Software frei und auf deutsch diekt bei Eberspächer gefunden. Ist aber Version V3. Ich werde Sie mal testen.
https://www.eberspaecher.com/produkte/fuel-…h-software.html
Eigentlich ist englisch aber auch kein Problem


P.S. Sobald ich die Seriennummer meiner Heizung weiß, lasse ich sie Dir zukommen für die Kompatibilitätsliste.

Schönes Restwochenende und viele Grüße aus der verregneten Pfalz

Peter S.

Top, danke für die Infos
Bei dem Stecker war ich noch nicht zum recherchieren gekommen, aber das macht's ja echt einfach und günstig... Dann bekommt man das D3WZ Adapterkabel ja für unter 10€ gebaut.

Die Version von Edith werde ich bei Gelegenheit mal testen und den Link in die Wiki aufnehmen, wenn sie mit dem Adapter und unseren Heizungen läuft

Im T4 wurden ab Werk nur 2 Ausführungen der D3WZ verbaut, Du könntest sogar schon die neuere haben

LG
Alex

So, endlich melde ich auch ersten Vollzug!

Ich habe die LED für RxD und TxD noch nicht eingelötet, da ich noch nichit weiss, wie ich die Löcher ausmessen soll für das Gehäuse.
An dem doch leider sehr fummelig zusammenzubauenden SUB-D Stecker habe ich drei Leitungen angelötet und die enden mit isolierten Flachsteckhülsen 2,8mm versehen. So kann ich die einfach passend an den jeweiligen Diagnosestecker anschließen.

K1600_20171112_150759.JPG

Auf Anhieb klappte die Kommunikation über USB zur Adapterbox. Ich musste keinen zusätzlichen Treiber installieren, da der gleiche wie für die blauen Diagnosekabel geladen wird.
Beim ersten Versuch klappte die Verbindung zur Heizung, D3WZ (252121). Auch alle angezeigten Messwerte und Betriebszustände waren schlüssig.

K1600_20171112_150730.JPG

Ich simulierte nacheiniger Zeit des Betriebs einen Fehler der Dosierpumpe. Dieser wurde sofort angezeigt und ich habe auf "Fehler löschen" geklickt.

K1600_20171112_160227.JPG

Nach einem erneuten Start der Heizung war der Fehlerspeicher wieder ohne Einträge.
Es scheint alles zu funktionieren.
Werde die Tage noch die Kommunikation an der D3L testen

Edit:
Bisher habe ich nur KD2000. Edith habe ich noch nicht runtergeladen.

Ich bin auch mehr der Fan von KD2000, mit Edith hatte ich nur Probleme...

Ralf

Moin zusammen,
Danke für euer Feedback
Das Edith zum Teil weniger Funktionen als KD2000 bietet, war mir auch schon aufgefallen.

PeterSpunkt: brauchst du noch einen Satz blenden?
Dein Adapter sieht schon so fertig aus
Magst du deinen Heiter mal mit KD2000 testen?

Ralf Ha: hab den Artikel in der Wiki mal wieder erweitert. Kannst du das mal wieder durchwinken? Hab Udo mal geschrieben und gefragt, ob er mich dafür auch freischalten kann

Knolle: hab beim ersten Gehäuse mit einem dünnen Bohrer durch die Löcher der LEDs die Positionen für die Bohrungen mamarkiert und für die weiteren Gehäuse eine Schablone gebaut.
Leider gibt's das Gehäuse nicht in durchsichtig
Es reicht aber, wenn du LED2 einbaust, die andere sagt nicht wirklich viel aus und wird auch entfallen.
Die Idee mit den 2,8mm Flachsteckhülsen gefällt mir

Habt ihr einen Link zu einem kd2000 Download?

http://www.esparofmichigan.com/tech-manuals
Da unter diagnostic Software -> older software

Hallo Alex,

Zitat von riese

PeterSpunkt: brauchst du noch einen Satz blenden?
Dein Adapter sieht schon so fertig aus
Magst du deinen Heiter mal mit KD2000 testen?

Blenden? Die waren doch dabei, oder verstehe ich nicht richtig?
Mein Adapter ist eigentlich fertig!

KD2000 teste ich vielleicht schon heute Abend

/Peter S.

roadrunner
Hallo Axel, das Teil scheint super zu funktionieren, leider. Denn jetzt ist mir gewiss, dass ich den Flammwächter wechseln muss. Nach (Fehler 64) zurücksetzten ist er gleich wieder da. Erst letztes Jahr habe ich den Glühstift gewechselt, dann ist der Zuheizer paarTage gelaufen und seit dem war Ruhe.
Sollte ich den Fehler 64 richtig interpretieren, muss der Flammwächter neu, oder?
Noch eine Frage, bei der Betriebszeit steht ein Wert von 29 Stunden und ein Paar Minuten, Sollder Zuheizer wirklich so wenig gelaufen sein, oder ist der wird die Zeit beim Löschen des Fehlerspeichers auf Null gesetzt?

Ach so, sollte jemand im Raum Saar/Westpfalz mal die Heizung ausgelesen haben, helfe ich gerne.

Grüße aus der Wespfalz
Robert

Hej Robert, Die Laufzeit lässt sich nicht zurücksetzen. Meiner steht nach vielen Versuchen und aufgerüstetem Betrieb auf 152 Betriebsstunden.

Wenn deiner vorher nur im Sommer gelaufen ist oder schon "früh" mal die (evtl. falsche 10A-) Sicherung durch war, ist er wohl kaum gelaufen. Oder eine kalte Lötstelle der den F64 gesetzt hat und er lange gesperrt war...

Der Flammwächter geht selten kaputt, das sind eher (leider) die Löststellen am Stecker vom Steuergerät im Deckel. Hatte ich schon 2x (meinen Ersatz-Zuheizer hat es auch erwischt).

Ralf

Moin,
da mein Zuheizer ja läuft, lasse ich gerne akuten Fällen den Vortritt.
Nur wenn ihn sonst keiner benötigt, würde ich ihn gerne Mal testen.
Viele Grüße
Arne

Kann ich als Laie das Kabel für den Adapter denn selbst bauen, oder muss man da schon ein wenig Ahnung haben?

Also so wie das Teil bei mir angeschlossen war, kann man das super tolle Teil(Lob an Axel) leider nur auslesen im ausgeschaltetem Zustand, um den Zuheizer im laufendem Zustand auszulesen, muss noch das Signal vom Temperaturgeber am T6 Stecker überbrückt werden.
Bin für jeden Tip dankbar, der mir hier weiter hilft. Vielleicht ist die lösung hier schon irgendwo gefallen, doch ich als Laie habe sie nicht verstanden odeer übersehen.
Wie gesagt, so konnte ich den Fehler löschen aber die Heizung ist erst wieder angesprungen, nach dem ich den Stecker fom Fühler angeschlossen habe.
Ach so, ich habe es ganz vergessen zu erwähnen, der Zuheizer läuft wieder. Als ich angefangen habe, das Teil im eingebauten Zustand zu zerlegen, um den Flammwächter auszubauen bzw.durchzumessen(ja, darauf bin ich gekommen, nachdem ich weiter über den F64 recherchiert habe), ja im eingebauten Zustand, habe mir fast alle gelenke in den Händen und Fingern überdehnt. Die Messung ergab 1040 Ohm bei den Aussentemperaturen ein plausibler wert, denke ich. Irgend wie kam der gedanke, die Heizung nochma zu starten. Also beide Stecker vom Steuergerät wieder eingesteckt(Es war schon ausgebaut) und den Zuheizer im offenem Zustand so belassen. Den Bus gestartet und siehe da, ein Wunder, der Zuheizer springt an und laüft. Das ganze wieder reproduziert, es funktionierte wieder.
Also alles wieder zusammengebaut und nachher geht es zur Nachtschicht. Mal schauen, ob er da wieder läuft.

coolbob: Du musst an dem Stecker noch Pin 3 und 4 überbrücken, dann läuft er an.

barnane: mit dem Universalkabel ist es als Laie möglich, man muss aber etwas aufpassen.
Mit dem D3WZ Adapter, der bei dem Leihpaket vom Tubanist beiliegt. Ist es plug&play und ohne weiteres möglich

coolbob: Der Zuheizer muss schon laufen bzw. alle Einschaltbedingungen haben, damit man ihn (gescheit) auslesen kann.

Btw.. Dass er nach deinem "gewackel" wieder läuft, deutet auf die vom Riese beschriebene kalte Lötstelle. Nicht wundern, wenn er bald wieder ausfällt.... Ich habe da auch so einen Kandidaten im Bus

Knolle:
Ja, das vermute ich auch. Ich werde es beobachten und mich auf die Suche nach einem neuen Steuergerät machen oder ich bereite mich auf die Reparatur vor.
Jetzt weiß ich wenigstens wieder wie der Zuheizer aufgeht, habe es schon nach einem Jahr fast vergessen (Ironie-Modus aus)