Bitte nicht böse sein, aber mein erster Gedanke war "Fahrrad" 
Mein zweiter Gedanke war: Für welche Anforderungen und für welchen Einsatzbereich sucht Du Deinen Nachfolger?
Also so was wie: Arbeitstier, Familienkutsche, Camper? Anzahl Sitzplätze, Kasten, Fenster, Klima, Kraftstoffart, Umweltplakette, Antriebsart, Anhänger, Abmaße, Komfort, Jahreskilometer, Budget ...
Gruß JM
Quatsch - dahingerafft! jetzt lös erstmal Dein Problem, hast Du keinen fähigen Forianer hier in der Gegend, der das an einem Samstag-Vormittag mit Weißwurstfrüstück und zwei Weizen hinbekommt? 300.000 sind doch nix für einen T4!
Schönen Gruß,
Christoph
Ich stimme PölChris: voll und ganz zu. Bei 300.000 Km ist ein T4 doch noch lange nicht am Ende. Mal davon abgesehen, dass es auch nicht leicht werden würde, einen "neuen" T4 mit erheblich weniger Km zu finden.
Wenn man sich im Bereich um 300.000 Km von seinem Bulli verabschieden müsste, dann könnte ich mich ja so langsam auch schon mal auf die Suche machen... 
...und das kommt GAR NICHT IN FRAGE! 
Zumal mit im Sommer in Kroaten noch 20.000 € dafür geboten worden sind. 
Hmm, Dein dort drüben beschriebenes Problem hört sich nicht unlösbar an - halt nicht bei VW machen lassen und Stichwort Verbundarbeiten!
Wenn der Zustand der Karosse sowie restlicher technischer Zustand oder eine Grüne Plakette jetzt nicht das K.O.-Kriterium ist (hab ich nicht so gelesen) dann würde ich da nochmal Geld reinstecken - Ich hab nen 10/96er mit 435.000km auf'm ACV - und der schnurrt. Best Engine ever.
Kumpels haben jetzt nen 110er defender gekauft - auch nicht schlecht, aber halt kein Bus. 
Gruß,
RalphCC
Jo unser Bus hat jetzt auch 18 jahre und 409 tkm drauf.
Ist in der Renovierung, suppt auch noch irgendwo Öl raus und langsam alles durchgetauscht. Nee nee, nicht aufgeben. öl Leck suchen und dann weiter geht's.
Mein persönlicher "Wunschnachfolger" Hyundai H1. Design vom T4/T5 ist natürlich besser.
Ansonsten würde ich auch sagen reparieren.
Meiner wird im Frühjahr (so alle mitspielen...) die 400.000 überschreiten, und dann kommt ein Zahnriemenwechsel, einige Verbundarbeiten, und weiter geht's...
