Hoch oder runter mit ihm ?

nabend liebe Leute,

inzwischen lese ich zur Abwechslung in eueren Höher- und Tieferlegungsthemen...bin gerade dabei meinen Bulli wieder tüv fertig zu machen und so wie er war von der Konstellation her, vorne bis auf Anschlag runter gedreht und hinten verstärkte Federn drin mit extra Eintragung in den Papieren, gefällt mir das nicht...bin keine 20 mehr, wo das Kreuz noch gut ist, die Kauleisten aufeinander schlagen können, wenn man über ein 5 cent Stück fährt, usw. ...aber nur normal fetzt auch nicht

Also was tun - etwas tieferlegen ist schon chic, fährt sich nach meinen Erfahrungen auch besser und - der LR geht bei Seitenwind nicht wie so'n Lämmerschwanz auf der Straße...Nachteil - ich bin ab und an auch auf unbefestigten Wegen unterwegs und ne Unterbodenpflege durch Gras usw. ist nicht so meins, ebenso wenig wie Spurrinnen so befahrbar sind...

Andere Variante - hoch mit ihm (ich mag ja eher höher gelegte Fahrzeuge)...was mir nur daran nicht so gefällt ist die Windanfälligkeit und das der Wohnwagen jetzt schon hinten total runterhängt...was kann ich tun gegen diese Windanfälligkeit, ohne das ich mir gleich nen anderen Bulli holen könnte?

Was würdert ihr allgemein empfehlen?

dankende Grüße

maffi

Also doch hoch

27er Stabi hat er vorn schon drin ab Werk...hinten soooo dick auftragen mit dem Stabi da ist doch nix drin im geschlossenen, fensterlosen Kasten

Ich habe den Langen Radstand noch nicht lange, vorher nur normale gefahren und die waren nicht so im Wind...hab jetzt allerdings auch erstmal die fast weggerosteten Stoßdämpfer rausgeworfen (vorn war was gelbes drin, undefinierbar dank Rost), hinten wohl noch original, so wenig war von den Schutzkappen übrig gewesen...

Räder bin ich mir noch unschlüssig, hab noch paar 17" Alus hier liegen

wie hoch darf ich denn eigentlich mit der alten Vorderachse? die ist ja etwas schmaler als ab '96...gibt's Erfahrungswerte eventuell?

Achso, noch eins vergessen, was mache ich mit der AHK? Gibt's eine für Syncros?

supi, dankeschön...also vorn probieren mit der ausgefederten Höhe

Vom T3 Syncro kannte ich das noch, daß es da ne etwas tiefer hängende AHK Kugel gegeben hat, deswegen frage ich...abnehmbare AHK kommt mir nicht ins Haus, hab ich kein Vertrauen dazu und der Preis ist die andere Seite...ne AHK als Wertsteigerung muß nicht sein

Ersatzrad ist kein Thema an meinem, das gab's beim Kauf schon nicht dazu, ebenso wenig das Halteblech...dafür hat er ne Doppelschalldämpferanlage drunter

Moin,

er soll nicht zu sehr hoch, ist leider kein Syncro...vielleicht ein wenig mehr als Standard...werde es probieren und berichten

was mir jetzt so durch den Kopf geht, wie verhält sich das mit den Stabiaufnahmen an der Karosserie und an den Dreieckslenkern hinten? bei meinem sind die mit Bremstrommeln verbaut oder waren immer irgendwelche Dinge vorgerüstet für Stabis in allen Baujahren? Hat jemand ein paar Bilder von den Stabiaufnahmen?

danke euch im voraus,

maffi

moin,

noch ne Frage, würde eventuell auch ein 20er Stabi hinten genügen?
Ein neuer Stabi mit allen Halterungen ist ja ne Wertsteigerung des ganzen Fahrzeugs, bin bald vom Glauben abgefallen, als der VW Teilemann mir die Preise gesagt hat

Moin,

der Gute hat schon vorher gefragt gehabt, ob ich sitze...nur für den reinen Stabi über 300 und dann kommt noch extra das ganze Befestigungsmaterial hinzu...

Wobei er mir leider auch nicht sagen konnte, ob ich den Stabi an die alten Dreieckslenker mit der Bremstrommel bei Modell '95 überhaupt ran bekomme

den bei Kleinanzeigen hab ich heut Nacht schon entdeckt dankeschön ehrlich, soviel Geld nur wegen nem Stabi ausgeben, wollte ich eigentlich nicht, auch wenn ich den Bulli gern noch lange fahren wollen würde...ich sehe es so, inzwischen fließt soviel Geld in das '95er Modell, da hätte ich mir eigentlich fast nen 99er ACV oder so holen können, die leider hier rar gesät sind und wenn, dann im schlechteren Zustand als meiner so wird halt nach und nach einiges "verbessert" und Erhaltung betrieben an ihm und ich wollte es in einem "eigentlich" gesunden Kostenrahmen versuchen zu halten...aber wie es immer so ist

viele grüße

maffi

PS. ich suche immernoch Bilder von der Befestigung der Stabis hinten an den Dreieckslenkern