PR-Nummer vom Bulli? [ Das O in der FIN ist immer eine Null ] und hier hinschreiben für C&P

Hallo axelb,

steht Dein Service zum Abfragen der Fahrzeugdaten noch? Wenn ja, könntest Du den Auszugfür meinen T4 machen?

FIN lautet

WV2ZZZ70ZSH065307

Vorab vielen Dank!

RolPech

Sollte der Service nicht mehr zur Verfügung stehen, wird man das in diesem Faden hier lesen, dann wird der aber auch geschlossen werden,
oder ich bin verstorben oder des Forums verwiesen ... kann ja alles passieren.

Hallo Axel,

vielen Dank! Ich hoffe, ich kann auch mal was für Dich tun!

Hallo Axel,

darf ich dich bitten mir den Auszug zum T4 zu senden?

Eilt nicht.

Identnummer lautet: WV2ZZZ70ZSH120635

Viele Grüße

Michael

SpiderMic67
Hier, Michael ... sehr gerne

Vielen lieben Dank Axel 👍

Eine Frage noch dazu: woran kann man erkennen ob der Bus in Hannover oder woanders gebaut wurde? Kann man in Erfahrung bringen ob er zuerst ins Ausland verkauft wurde?

Würde mich freuen wenn das jemand beantworten kann.

Grüße

Michael

Hi Michael,

der Herstellungsort geht aus der FIN hervor. Die 11. Stelle ist hier entscheidend. H steht für Hannover, X für Poznan in Polen.

Ein Hinweis, ob der T4 für ein anderes Land gebaut wurde ist oft in den PR-Nummern, die uns axelb besorgt, enthalten. Da gibt es einen Eintrag der nennt sich Typprüfland. Z.B. B01 für Typprüfland Deutschland. Oder auch Bauteilesatz länderspezifischer
Bauvorschriften, hier z.B. B0X für Bauteilesatz,-Deutschland entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile. Das kann ein Hinweis sein, muss aber nicht.

Tante Edit sagt: Ein weiteres Indiz können auch die Typschilder in den PR Nummern sein. Z.B. 1EG für Spezielles Typschild (Italien).

Greets Schwaben-Klaus

SpiderMic67 da hat der Klaus ganz recht ... aus dem Datensatz kann man üblicherweise das Typprüfland erlesen.

Zum Herstellungsort wird darin aber nichts weiter gesagt, aber da haben wir hier ja unseren foreneigene Wiki, die VWBusWiki, die man mit einem Klick auf den Button Doku erreichen kann.

Dort gibt es einen Eintrag zum Thema "Fahrgestellnummer", in dem das System der Nummer näher erklärt wird;
es werden unter Anderem auch die Herstellungsorte genannt, und die Methode, wie man das erkennen kann.

Hallo axelb

wenn ich dich nochmal kurz bemühen dürfte. Habe dca noch eine FIN von einem Cali auf dem Tisch:

WV2ZZZ70ZRH073515

Vielen Dank für den duften Service hier.

Greets Schwaben-Klaus

Gerne heute Abend, Klaus ... jetzt ist die Werkstatt im Arbeitsmodus und ich komme daher aus Lizenzgründen nicht an das System heran

Zitat von axelb

Gerne heute Abend, Klaus ... jetzt ist die Werkstatt im Arbeitsmodus und ich komme daher aus Lizenzgründen nicht an das System heran

Alles gut, bloß kein Stress. Es eilt nicht.

Greets Schwaben-Klaus

Schwaben-Klaus

so ... nun ist da Feierabend

Moin axelb
So ne Coole Pdf hätte ich zu meinem auch gerne:
WV2ZZZZ7OZ2H065144
Nochmal:
tut mir sehr leid.

lieben Gruß

Hey Moritz.
die kannst Du gerne bekommen, aber es wäre hilfreich gewesen, wenn Du die Fahrgestellnummer korrekt aufgeschrieben hättest.
So muß ich interpretieren, quasi schätzen, und ob es das richtige Fahrzeug ist, das kann ich natürlich nicht sagen.

Ich sags mal so ... die Zusammensetzung der Fahrgestellnummer haben wir hier im Forum ausgiebig besprochen und sogar einen eigenen Beitrag in unserer ForenWiki, der T4-Doku, gewidmet.

Die 4 Füllzeichen-"Z"s hintereinander sind schlichtweg falsch und bei der "7O" handelt es sich aller Wahrscheinlichkeit um eine "70" (weil es ja ein T4 ist),
somit dürfte es sich um die FIN WV2ZZZ70Z2H065144 handeln, dessen Ausdruck ich hier angehängt habe.

Machs mir doch beim nächsten Mal bitte etwas leichter, denn nicht immer habe ich soviel Zeit um die geschriebene Nummer erst mal umzustellen und ins System einzugeben;
das wäre mit Copy & Paste eine deutliche Erleichterung für mich.

Danke schön,
sagt Axel

Moin Axel, tut mir leid ich dachte ich probiere die Kopierfunktion meines Telefons und habe dabei einfach
vergessen richtig zu lesen. Will mich nicht rausreden, war bockmist

Also nochmal am Rechner und der Mehraufwand tut mir leid.
WV2ZZZ70Z2H065144

Tut mir wirklich leid wegen der Umstände

Lieben Gruß
Moritz

Zitat von Moritz.

Also nochmal am Rechner und der Mehraufwand tut mir leid.
WV2ZZZ70Z2H065144

na dann habe ich ja richtig interpretiert

Hey Axel,

ich würde Dich auch sehr gerne um deine Hilfe bitten.

WV2ZZZ70ZYH073282

Vielen lieben Dank und einen schönen Tag Dir.

Viele Grüße, Roman

Zukzuk

Hier bitteschön, Roman ... kannst Dir eine aussuchen

Hi Axel,

darf ich dir nochmal eine FIN rüberschieben und den tollen Service nochmal stressen?

WV2ZZZ70ZTH209026

Danke für deinen 1A Service hier.

Greets Schwaben-Klaus