Ich habe einen aus der Bucht 
ca 80 € 72 Liter Luft in der Minute 
Hallo,
ich kann den Kompressor von T-Max empfehlen, war damals (vor 4 Jahren in diversen Magazinen Testsieger) hat mir in Marokko sehr geholfen, konnte alle 4 Reifen 225 / 70 R15 problemlos von 1 auf 2,8 bar aufpumpen ohne Wartezeiten o.ä
läuft auf 12 V, Spiralschlauch sind auch lang genug
hatte meinen von hier : T max Kompressor
Grüße
Rene´
reifenpannenset original von vw und Audi.
geht locker bis 3,5 bar.
gebraucht ab 10 eu bei ebay-kleinanzeigen
So einen kompakten VWAUDI-Kompressor hab ich auch an Bord. Für die paar Mal dass man den braucht, nehm ich das Gefummel mit "wie steck ich Kabel und Schlauch wieder in die viel zu kleine Öffnung" gern in Kauf.
...ich hab einen vom Vito/ Mercedes 
aus dem Zubehör. Funktioniert aber auch beim VW 
Ich hab den Viair 87P an Bord. Gekauft über den Onlineshop der Allradler Zeitung
T-MAX Heavy Duty 12V Air Compressor
Hab ich mir geleistet, damit kannstg du alle 4 Reifen hintereinander aufpumpen ohne dass der heiß wird - und auch die Badesachen der Kinder.
Natürlich nicht so leistungsstark wie der Marktführer aber erschwinglich. Gibt auch hier irgendwo einen Thread.
War Testsieger hier :
http://www.horntools.com/download/2012-…01_TEST_sml.pdf']
wie von Flachgauer05 angesprochen
LG
hallo,
den von Raab verlinkten finde ich auch recht schick und lässt sich sicher auch gut im Auto unterbringen. Was ich nicht ganz so gut finde ist, dass das herausnehmbare Digitalmanometer nicht über den 12V Anschluß mit Strom versorgt wird, sondern 3x LR44 Batterien benötigt. Klar, es ist schon schick damit den Reifendruck zu prüfen, aber es ist auch die Drucküberwachung im Kompressor. Da sollte man vielleicht vorher mal prüfen, ob dieses Manometer auch ohne die LR44 Batterien im eingebauten Zustand funktioniert. Nicht das dann im Fall des Falles die Batterien alle sind und keine Druckkontrolle mehr da ist.
Einen Kompressor für 12€ (neu) würde ich jetzt auch nicht nehmen wollen. Aber so um die 50-100€ sollte man schon was ordentliches bekommen können. Und nicht nur auf den Druck achten sondern auch auf die Luftleistung. Nicht dass du dann 2h vor dem Reifen stehst, weil der zwar den Druck aber nicht die Luftmenge in den Reifen pumpen kann. Der von Naseweis klingt für mich schon ganz gut.
Hab euch mal einen Link rausgesucht 
Nachteil der Kolben läuft trocken und ohne Dichtung im Zylinder 
Also nicht länger als 40 Minuten am Stück betreiben 
12V Kompressor Off Road - http://www.industrie-land.de
http://www.industrie-land.de/12v-kompressor…CFccp0wodZ14IzQ
Mein Traum ist aber dieser 
ARB-Kompressor 12-Volt, CKMA12 > MITSUBISHI->L200 Pickup, 10/96 - 03/06->ARB Differenzialsperren (Air Locker) :: Taubenreuther GmbH
https://www.offroad24.de/index.php?pli=…CFQsW0wod-HABRg
Aber der Preis 
[quote='Naseweis','index.php?page=Thread&postID=3265597#post3265597']Hab euch mal einen Link rausgesucht
Nachteil der Kolben läuft trocken und ohne Dichtung im Zylinder
Also nicht länger als 40 Minuten am Stück betreiben
der schaut, abgesehen von der Farbe dem T Max aber sehr ähnlich, Zubehör ist auch gleich, sogar die Tasche 
wahrscheinlich wieder ein Produkt was aus einer Firma in Asien kommt und weltweit unter anderen Labels vertrieben wird 
Grüße
Rene´
Naja ich wollte ihn liegend einbauen , deshalb habe ich ihn msl aufgemacht
Was ich nicht ganz so gut finde ist, dass das herausnehmbare Digitalmanometer nicht über den 12V Anschluß mit Strom versorgt wird, sondern 3x LR44 Batterien benötigt.
Das ist richtig blöd, ja. Hätte ich auch lieber mit festem (und direkt bestromtem) Manometer.
Also der bei industrie-land schaut echt gut aus. Muss ich mal im Auge behalten. Wie gesagt, eigentlich wollt ich nur die Hälfte ausgeben (aber halt auch nicht zweimal kaufen...). Allerdings sind 30A schon ein Wort für die Bordleitungen. Da muss ich ja fast schon wieder nachrüsten 
Der ARB ist für meine Bedürfnisse völlig überdimensioniert und daher auch zu teuer.
Das ist richtig blöd, ja. Hätte ich auch lieber mit festem (und direkt bestromtem) Manometer.
Also der bei industrie-land schaut echt gut aus. Muss ich mal im Auge behalten. Wie gesagt, eigentlich wollt ich nur die Hälfte ausgeben (aber halt auch nicht zweimal kaufen...). Allerdings sind 30A schon ein Wort für die Bordleitungen. Da muss ich ja fast schon wieder nachrüsten
Der ARB ist für meine Bedürfnisse völlig überdimensioniert und daher auch zu teuer.
ok, hab mir nochmal das Angebot angesehen, es scheint auf dem Bild 5 zwei Metallnasen unterhalb des Manometers zu geben. Weis jetzt aber nicht, ob das zur Stromübertragung gedacht ist. Einen besseren Vorschlag zu dem Preis habe ich aber auch nicht...
