Fehlbetankung Ich habe Mist gebaut und benötige Rat und Hilfe

Hallo Forum,
aus mir unerfindlichen Gründen habe ich letzte Woche 25 Liter Super E10 getankt. Aufgefallen ist mir das nach 1,5 km.
Ich habe den Motor sofort ausgemacht. Vorher war der Tank fast leer, Warnton, also noch so 50 km Rest.
Da wo ich stand konnte ich dann den Tank leer pumpen, teilweise durch die Tanköffnung und den letzten Rest von oben durch die Öffnung neben der Handbremse. Vielleicht waren dann noch 2- 3 Liter drin.
Anschließend 20 l Diesel eingefüllt, etwas 2 T-Öl und dann zurück zur Tanke und vollgetankt.
Seitdem 180km gefahren.
Gestern Abend habe ich den Bus in einer Werkstatt abgegeben um das Antriebswellengelenk zu tauschen.
Heute Abend wollte ich den Bus abholen.
Leider sprang er nicht an. Auch nach mehrmaligem orgeln keine Reaktion.
Anlasser wie immer, mir wird gerade ganz schlecht wenn ich mir vorstelle das die Pumpe doch was abbekommen hat.
Kann mich mal jemand aufrichten? Werkstatt- Chef sagte er sei ganz normal rein und raus gefahren und hätte den Bus abgestellt.
Was könnten da noch sein.
Zusammenhang mit dem Wechsel des Gelenkes sehe ich nicht.

Servus,
wenn Du nach dem Tank-Fail noch /schon 180 km gefahren bist, kann das heutige Ereignis m.M. nach keine Folgeerscheinung von "damals" sein. Schon ausgelesen? Was spricht der Fehlerspeicher - vielleicht auch "nur" die Batterie schwach. Oder der Absteller ist per Zufall hinüber - einfach mal bei den einfachen, üblichen Verdächtigen anfangen. ER steht ja an einer Werke - die sollten das Trum doch wieder klar bekommen. Ein Diesel ist zäh.

KOPP HOCH --das wird schon wieder

Gruß
Helmut

109 hab ich auch schon dran gedacht.
Mal morgen eins besorgen.

Zitat von kalle5

Das ist nicht gut. Wenn du Pech hast ist die Pumpe und auch noch mehr beschädigt evt. Einspritzdüsen auch noch.
Das Problem ist ,das durch das Benzin der dringend benötigte Dieselschmierfilm sofort abgewaschen wird.

Ich drück dir die Daumen.


Gruß Kalle

Auch nach 180 km?

Zitat von kalle5

Sag blos du bist mit dem Benzin dann noch 180 gefahren ?

Gruss Kalle

Ich vermute das Du das nicht erst meintest

Zitat von wolfi300

oder deine Werkstatt braucht einfach dringend Geld......

Lustig, den Gedanken hatte ich auch schon

Ich will jetzt einfach das es mit dem Relais 109 getan ist.
Wobei ich nicht weis ob beim ersten Startversuch die Vorglühlampe an war.
Bei späteren Versuchen war die Lampe definitiv aus. Aber warm kann der Motor ja nicht gewesen sein.
Kann dieses Mistding von jetzt auf gleich ausfallen?

Zitat von Speed Freak

Glaube da auch eher, dass irgendwas undicht ist nach der aktion "ansaugen durch Tanköffnung neben dem Sitz".
Wenn es vorher nur ein Feiner Riss war kann der durch die Werkelei vergrößert oder undicht geworden sein.

Ich glaube nicht, dass er nach 180 (problemlosen?) Kilometern plötzlich was kaputt wird.
Wenn dann müsste es während dem fahren mit Benzin oder kurz danach passiert sein.

Dieselfilter sollte ja sowieso getauscht worden sein?!

Will ich nicht 100% ausschließen, aber Tank ist voll, - 180 km,
und seit dem abpumpen keine Probleme.
Filter noch nicht getauscht. Ich weiß, ist sche..e, aber......