Nachrüst PDC (Einparksensoren) und Anhänger

Hallo,
hab an meinem T4 Bj.95 mit original VW 13Pol. Anhängerkupplung eine PDC (Park Distanc Controll) nachgerüstet.
Die original VW Anhängerkupplung hat keinen Schalter/Kontakt in der Steckdose worüber man die PDC bei Anhängerbetrieb ausschalten könnte. Gibt es noch andere Möglichkeiten, außer die PDC über einen separaten Schalter ein/aus zu schalten?
Vielen Dank
Gruß

So meinte ich das nicht
Die PDC hab ich am Rücklicht angeschlossen so das die angeht wenn ich den Rückwertsgang rein mache. Das ist ja nicht mein Problem.
Wenn ich mit einem Hänger rückwärts fahre, würde ja die PDC die ganze Zeit piepen. Also suche ich nach einer Möglichkeit die PDC bei Anhängerbetrieb auszuschalten.

Nein leider ist da kein Kontakt in der Steckdose. Da dies eine original VW Anhängerkupplung ist, wird die Nebelschlusslichtleuchte über ein Relais J269 bei Anhängerbetrieb abgeschaltet.

Hallo Elbe-Bus,
das wäre die Notlösung.
Schön wäre wenn das ganze so wie beim Nebelschlusslicht funktionieren würde. D.h. die PDC wird über ein Relais weggeschaltet wenn ein Anhänger am Bus hängt.
Hab mir schon überlegt ob es so gehen würde wie mit der NSL. Ein 12V Relais mit öffner. Es darf aber nicht das J268 (151) sein sondern es sollte Spule und Kontakte getrennt sein wie z.B. https://www.amazon.de/Relais-Schlie%…r/dp/B009EOSPZA
Die Spule schließe ich an den Rückfahrscheinwerfer vom Hänger an. Ist ein Hänger dran und ich lege den Rückwärtsgang ein, Zieht das Relais an und die PDC wird abgeschaltet. Blos blöd wenn da mal ein Hänger ohne Rückfahrlicht dran ist
Vielleicht doch besser den Kontakt vom Rücklicht nehmen. So könnte ich dann die PDC durch einschalten vom Licht abschalten.

Nein.
Ich hänge die Relaisspule an die Leitung welche zum Rücklicht des Hängers geht. Die Spule sollte nur anziehen wenn ein Hänger dran ist den der Stromkreis wird dann über das Rücklicht des Hängers geschlossen und die Spule zieht an. Damit geht der öffner Kontakt auf über den die PDC geht.

Passt schon so
Das Relais sitzt bei mir hinten rechts am Radlauf so wie es in der Wiki steht. Da ich den Bus gebraucht gekauft habe vermute ich das die Anhängerkupplung bei VW nachgerüstet wurde. Vielleicht wurde auch der Kabelbaum für die 7 Pol. Steckdose genommen aber in eine 13Pol. verdrahtet.